Renault Master 4

tänaseks

Vahelduva režiimiga klaasipuhastiga varustatud sõiduk

A.

üks töökäik: lühike vajutus käivitab klaasipuhastite ühe töökäigu.

B.

väljas

C.

pausidega pühkimine: klaasipuhastid peatuvad töökäikude vahel mõneks sekundiks. Pühkimise sagedust on võimalik muuta, pöörates võru 2.

D.

pidev aeglane puhastus

E.

pidev kiire puhastus

Eripära

Sõidu ajalvähendab sõiduki peatumine pühkimise kiirust. Pidevalt kiirelt pühkimiselt lähete siis üle pidevale aeglasele pühkimisele. Kui sõiduk liikuma hakkab, taastub puhasti esialgselt valitud kiirus.

Iga kangi 1 liigutus on prioriteetne ja tühistab automaatika.

Klaasi vihmaanduriga varustatud sõiduk

Vihmaandur asub tuuleklaasil, sisemise tahavaatepeegli ees.

A.

üks töökäik: lühike vajutus käivitab klaasipuhastite ühe töökäigu.

B.

väljas

C.

automaatne töörežiim: kui see asend on valitud, tuvastab süsteem vee esiklaasil ja käivitab klaasipuhastid sobival töökiirusel.

Aktiveerumise läve ja harjade liikumissagedust on võimalik muuta, keerates võru 2:

  • F: maksimaalne tundlikkus;
  • G: minimaalne tundlikkus.
D.

pidev aeglane puhastus

E.

pidev kiire puhastus

Mida suurem tundlikkus, seda kiiremini klaasipuhastid reageerivad ja liikumise sagedus suureneb.

Automaatse puhastuse aktiveerimisel või tundlikkuse suurendamisel liiguvad klaasipuhastid üks kord edasi-tagasi.

Märkus.

  • vihmaanduril on ainult abistav funktsioon. Piiratud nähtavuse korral peab juht klaasipuhasti käsitsi käivitama. Udu või lumesaju korral ei tööta automaatne puhastus süstemaatiliselt ja jääb teie kontrollida;
  • temperatuuril alla null kraadi ei ole automaatne puhastus sõiduki käivitamisel aktiivne. See lülitub automaatselt sisse, kui sõiduk jõuab teatud kiiruseni (u 8 km/h);
  • Ärge käivitage automaatset puhastust kuiva ilmaga;
  • enne automaatse puhastuse käivitamist laske esiklaasil täielikult jääst vabaneda;
  • rullikutega autopesulas pesemise ajal seadke võru 1 kangil B puhasti automaatseks väljalülitamiseks seisuasendisse.

Tõrked

Automaatse puhastuse tõrke korral töötab klaasipuhasti vahelduva liikumisega. Võtke ühendust firma esindusega.

Vihmaanduri toimimine võib katkeda järgmistel juhtudel:

  • kahjustatud tuuleklaasi puhastid: veekiht või harja poolt anduri tuvastusalale jäetud jäljed võivad pikendada automaatse klaasipuhasti reageerimisaega või pikendada liikumise sagedust;
  • tuuleklaasil on anduri lähedal täke või mõra või on tuuleklaas tolmu, mustuse, putukate, jäite, pesuvaha ja vetthülgavate toodete kasutamisega määrdunud. Tuuleklaasi puhasti on vähem tundlik või ei pruugi üldse reageerida.

Eripära

Sõidu ajalvähendab sõiduki peatumine pühkimise kiirust. Pidevalt kiirelt pühkimiselt lähete siis üle pidevale aeglasele pühkimisele. Kui sõiduk liikuma hakkab, taastub puhasti esialgselt valitud kiirus.

Iga kangi 1 liigutus on prioriteetne ja tühistab automaatika.

Ettevaatusabinõud

  • Jäätumise korral kontrollige enne klaasipuhasti esimest sisselülitamist, ega harjad pole kinni külmunud. Kui panete klaasipuhasti tööle ja harjad on kinni külmunud, võite kahjustada nii harju kui ka klaasipuhasti mootorit.
  • Ärge käivitage klaasipuhasteid, kui tuuleklaas on kuiv. See põhjustab puhastite enneaegset kulumist või kahjustab neid.

Eesmise klaasipuhasti eriasend (töökorda seadmise asend)

See asend võimaldab harjasid tõsta, et neid tuuleklaasist kaugemale viia.

Otstarbekas võib olla:

Kui mootor on seisatud või käivitatud, tõstke kangi 1 kaks korda asendisse A (ühekordne pühkimine).

Harjad peatuvad nii, et ei puuduta kapotti.

Harjade alumisse asendisse tagasiviimiseks, kui süüde on sees, veenduge, et harjad oleks tuuleklaasil tagasi, seejärel viige kang 1 asendisse A (ühekordne pühkimine).

Enne süüte sisselülitamist asetage klaasipuhastid esiklaasile. Vastasel juhul võib klaasipuhastite sisselülitamine kapotti või klaasipuhasteid kahjustada.

warning

Enne mis tahes toimingut tuuleklaasil (sõiduki pesu, jää eemaldamine või tuuleklaasi puhastamine jne) seadke kang 1 asendisse B (seisuasend).

Vigastuste ja/või rikete oht.

tip

Kui tuuleklaasil on takistusi (mustus, lumi, jäide jne), puhastage enne klaasipuhastite käivitamist tuuleklaas (kaasa arvatud keskmine, tahavaatepeegli vastas asetsev osa) ja tagaklaas (mootori ülekuumenemise oht).

Kui harja liikumist takistab mõni takistus, võib hari peatuda.

Eemaldage takistus ja käivitage klaasipuhasti uuesti puhastuse kangi abil.

Klaasipesur

Kui süüde on sees, tõmmake kangi 1 ja laske see lahti.

Kangi pikemalt hoides käivitab peale klaasipesuri klaasipuhastid, mis liiguvad kaks korda edasi-tagasi ja mõne sekundi pärast veel kolmanda korra.

Märkus.

  • elektrilise mudeli korral võib eesmise klaasipesuri sisselülitamiseks hoova 1 kasutamine kauem kui 30 sekundit takistada klaasipesuri pumba tööd. See hoiab ära pumba ülekuumenemise;
  • temperatuuril alla null kraadi võib klaasipesuri vedelik tuuleklaasil jäätuda ja nähtavust vähendada. Enne tuuleklaasi puhastamist soojendage seda udueemaldusega.
warning

Kapoti ülestõstmisel veenduge, et klaasipuhasti oleks asendis B (seisuasend).

Vigastusoht!

tip

Klaasipuhasti harja tõhusus

Kontrollige klaasipuhasti harjade seisukorda. Klaasipuhasti tööiga sõltub teist endast:

  • see peab jääma puhtaks: puhastage harja ning tagaklaasi regulaarselt vee ja seebiga;
  • ärge kasutage seda, kui klaas on kuiv;
  • tõmmake puhasti klaasi küljest lahti, kui seda pole kaua aega kasutatud.

Kui klaasipuhasti kasutegur väheneb, tuleb see igal juhul välja vahetada: umbes kord aastas Klaasipuhasti harjad: vahetamine.

Ettevaatusabinõud klaasipuhastite kasutamisel

  • Lume või jäite korral puhastage klaas enne klaasipuhastite käivitamist (mootori ülekuumenemise oht);
  • veenduge, et miski ei takistaks harja liikumist.