Parkimiskohast väljumise hoiatus

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kaitseraua mõlemale küljele (ala A) paigaldatud radaritest saadud teabe põhjal hoiatab süsteem juhti, kui tuvastusalasse B ilmub teine sõiduk.

Funktsioon on sisse lülitatud kui:

  • tagurpidikäik on sees;

ja

Peatükk

Vabakäerežiimis parkimine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

Kasutades sõiduki kaitseraudadesse paigaldatud ultraheliandureid, mille asukohta näitavad nooled 1, aitab see funktsioon leida ligipääsetavaid parkimiskohti ning aitab parkimisel manööverdada.

Peatükk

Parkimisabi

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tööpõhimõte

Sõiduki kaitseraudade sees on ultraheliandurid, mille asukohta näitavad nooled 1, et tuvastada sõiduki lähedal olevaid takistusi.

Peatükk

Hädaseiskamise abi

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

Hädaseiskamise abi on sõiduabivahend, mis toimib automaatselt vastavalt sellele, kuidas sõidukit roolitakse ja pidurdatakse, kui see tuvastab olukorrad, kus teil ei ole enam käed roolil või te ei jälgi enam teed.

Sõltuvalt sõidukist on süsteem seotud järgmiste juhtimisabidega:

Peatükk

Aktiivne juhtimisabi

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

"Active driver assist" on juhtimisabisüsteem, mida võib kasutada väljaspool hoonestatud alasid nähtavate joontega laiadel teedel.

Peatükk

Kohanduv püsikiiruse hoidja

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

Radari või kaamera teabel põhinev Stop and Go kohanduv püsikiiruse hoidja annab võimaluse hoida valitud kiirust, nn püsikiirust, hoides samal ajal ohutut vahemaad teie ees samal rajal liikuva sõidukiga.

Peatükk

Kiirushoidik

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kiirusehoidiku funktsioon juhib mootorit ja pidurdussüsteemi, aidates hoida valitud sõidukiirust, mida nimetatakse püsikiiruseks.

Püsikiirust saab pidevalt hoida alates sõidukiirusest 20 km/h.

Peatükk