Nõuanded hoolduseks ja keskkonnakaitseks

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Teie sõiduk vastab romusõidukite ringlussevõtu ja taastöötlemise kriteeriumidele, mis jõustusid aastal 2015.

Osa sõiduki detaile on välja töötatud nende hilisemat taastöötlemist silmas pidades.

Neid osi saab hõlpsalt lahti võtta, et neid taaskasutuspunktidesse viia ja taastöödelda.

Peatükk

Keskkonnakaitse

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sõiduk on välja töötatud sooviga säästa keskkonda kogu kasutusea vältel, nii tootmise ja kasutamise ajal kui ka jäätmekäitluses.

Valmistamine

Teie sõiduk valmistatakse tehases, kus on kasutusel uusimad saavutused keskkonnamõjude vähendamises rannikualadele ja loodusele (vee ja elektrienergia tarbimise, audiovisuaalse müra ning õhu- ja veesaaste vähendamine, jäätmete sortimine ja käitlemine).

Peatükk

Bensiinimootoriga mudelite eripärad

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Teie sõiduki kasutamise tingimused:

  • pikal sõidul, kui kütuse miinimumtaseme märgutuli põleb;
  • pliilisandiga kütuse kasutamine;
  • heakskiiduta määrde või kütuselisandite kasutamine.

Või järgnevad häired:

Peatükk

Kasulik teada diiselmootorite kohta

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Diiselmootori töörežiim

Mootori kahjustamise vältimiseks ärge kunagi laske sõidu ajal mootori pöörlemiskiirusel ületada 4500 p/min, olenemata sellest, milline käik on sisse lülitatud.

Peatükk

Seisupidur

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Käsipidur

Seisupiduri mahavõtmiseks

Tõmmake kangi 2 kergelt ülespoole, vajutage nupp 1 sisse ja suruge kang uuesti vastu põrandat.

Peatükk

Käigukast

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Käigukang

Tagurpidikäigu sisselülitamiseks

(sõiduk seisab)

Järgige kangi nupule joonistatud skeemi 1 ja olenevalt mudelist tõstke tagurpidikäigule üleminekuks rõngas vastu kangi nuppu.

Peatükk

Funktsioon Stop and Start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Selle süsteemiga saab vähendada kütusekulu ja heitgaasi väljalaset.

Kui sõiduk käivitatakse, lülitatakse süsteem automaatselt sisse.

Sõidu ajal peatab süsteem mootori (ooterežiim), kui sõiduk peatub (ummik, peatumine foori all jne).

Ooterežiimile panemise tingimused

Sõiduk on pärast viimast peatumist sõitnud.

Manuaalne käigukast:

  • käigukang on neutraalasendis (vabakäik);

ja

  • sõiduki kiirus on alla 3 km/h.

ja

Peatükk

Süütelukk-starter võtmega sõidukitel.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Rakendatud "piduri- ja roolilukustus" asend A

Lukustamiseks eemaldage võti 1 ning keerake rooli kuni lukustumiseni.

Rooli avamiseks liigutage kergelt võtit ja rooli.

"Lisaseadmed" asend B

Kui süüde on väljas, jätkavad võimalikud lisaseadmed (raadio jne) töötamist.

Asend "Sisselülitatud" C

Süüde on sees.

Peatükk

Uue auto sissetöötamine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Bensiinimootoriga mudel

Esimese 1000 km läbimisel ärge ületage kiirust 130 km/h kõige kõrgemal käigul või pöörete arvu 3000 kuni 3500 p/min.

Teie sõiduk saavutab täisvõimsuse alles pärast 3000 km läbimist.

Hooldussagedus: vaadake sõiduki hooldusraamatust, kui tihti tuleb sõidukit hooldada.

Peatükk