Elektrooniline seisupidur

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Abistamisega toiming

Seisupiduri kasutamine

Ajal, kui sõiduk seisab, saab seisupiduri abil sõiduki paigale fikseerida:

Peatükk

Automaatkäigukast

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Elektrooniline käigukang 1

R: tagurpidikäik

Peatükk

Käigukang

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Manuaalkäigukastiga mudelid: vaadake käigukangi nupul 1 olevat joonist.

Automaatkäigukastiga sõidukid:Automaatkäigukast.

Tagurpidikäigu sisselülitamiseks

Peatükk

Stop and Start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Selle süsteemiga saab vähendada kütusekulu ja heitgaasi väljalaset. Kui sõiduk käivitatakse, lülitatakse süsteem automaatselt sisse. Sõidu ajal peatab süsteem mootori (ooterežiim), kui sõiduk seisma jääb. Armatuurlauale ilmub märgutuli 2_ALL_185_1_pictogramme.png .

Peatükk

Süütelukk-starter võtmega sõidukitel.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Süütelukk

Asend "Seiskamine/roolilukk rakendatud" LOCK 0

Lukustamiseks eemaldage võti süütelukust ning keerake rooli kuni lukustumiseni.

Peatükk

Uue auto sissetöötamine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Bensiinimootoriga mudel

Esimese 1000 km läbimisel ärge ületage kiirust 130 km/h kõige kõrgemal käigul või pöörete arvu 3000 kuni 3500 p/min.

Teie sõiduk saavutab täisvõimsuse alles pärast ligikaudu 3000 km läbimist.

Peatükk