Sõidurajalt väljumise hoiatus

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

tip

Võite rooli kasutades kontrolli sõiduki üle iga hetk tagasi võtta.

Peatükk

My Safety

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

"Minu ohutus" funktsiooni saab kasutada, et samaaegselt teatud juhiabifunktsioone välja või sisse lülitada.

Olenevalt mudelist saate konfigureerida funktsiooni "Minu ohutus" multimeediumisüsteemi ekraanilt või näidikuplokilt, valides juhiabifunktsioonid, mida rühmana välja lülitada.

Peatükk

Kiire tühikäik

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kasutamine

Vajutage lülitit 1, seejärel lülitub funktsioon sisse mõne sekundi pärast.

Peatükk

Juhtimisabi ja korrigeerimisseadmed

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

warning

Need funktsioonid on abiks ohuolukorras juhtimisel, et kohandada sõiduki käitumist vastavalt juhi soovile.

Need funktsioonid ei asenda juhti. Funktsioonid ei laienda sõiduki piiranguid ega tohi õhutada kiiremini sõitma. Seetõttu ei asenda need mingil juhul juhi valvsust ega vastutust sõiduki juhtimisel (juht peab olema alati valmis ootamatusteks, mis sõitmise ajal võivad juhtuda).

Peatükk

Rehvirõhu jälgimise süsteem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tööpõhimõte

Kui sõidukil on see süsteem olemas, jälgib see rehvide rõhku.

Kõikidel ratastel (välja arvatud tagavararattal) on rehviandur, mis asub täiteventiilis ja mõõdab regulaarselt rehvirõhku.

Peatükk

Nõuanded sõiduki juhtimiseks, säästlik sõitmine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

Kütusekulu on ühtlustatud standardse ja määratletud meetodi järgi. Kütusekulu on kõikidele tootjatele samasugune, see võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda. Tegelik kütusekulu oleneb sõiduki kasutustingimustest, varustusest ja sõidustiilist. Kütusekulu optimeerimiseks lugege järgnevaid nõuandeid.

Olenevalt sõidukist võib-olla mitmeid võimalusi kütusekulu vähendamiseks.

Peatükk

Nõuanded hoolduseks ja keskkonnakaitseks

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

Teie sõiduk vastab romusõidukite ringlussevõtu ja taastöötlemise kriteeriumidele, mis jõustusid aastal 2015.

Osa sõiduki detaile on välja töötatud nende hilisemat taastöötlemist silmas pidades.

Neid osi saab hõlpsalt lahti võtta, et neid taaskasutuspunktidesse viia ja taastöödelda.

Peatükk

Keskkonnakaitse

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Valmistamine

Sõiduk on välja töötatud sooviga säästa keskkonda kogu kasutusea vältel, nii tootmise ja kasutamise ajal kui ka jäätmekäitluses.

Teie sõiduk valmistatakse tehases, kus on kasutusel uusimad saavutused keskkonnamõjude vähendamises rannikualadele ja loodusele (vee ja elektrienergia tarbimise, audiovisuaalse müra ning õhu- ja veesaaste vähendamine, jäätmete sortimine ja käitlemine).

Peatükk

Kasulik teada diiselmootorite kohta

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Diiselmootori töörežiim

warning

Ärge peatuge ega laske mootoril töötada sellistes kohtades, kus leidub süttivaid aineid või materjale, näiteks rohtu või puulehti, mis võivad puutuda vastu tulist väljalaskesüsteemi.

Mootori kahjustamise vältimiseks ärge kunagi laske sõidu ajal mootori pöörlemiskiirusel ületada 4500 p/min, olenemata sellest, milline käik on sisse lülitatud.

Peatükk