Aku:

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Aku 1 ei vaja hooldust. Te ei tohi seda avada ega vedelikku lisada.

Peatükk

Mootoriõli

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Üldteave

Mootor kulutab õli liikuvate osade õlitamiseks ja mahajahutamiseks. Sellepärast on tavaline, et kahe õlivahetuse vahel tuleb õli täiendavalt juurde lisada.

Kui pärast uue auto sissesõitmist on juurdelisatavat õli vaja üle 0,5 liitri 1000 kilomeetri kohta, pöörduge firma esindusse.

Sagedus: kontrollige korrapäraselt mootoriõli taset; igatahes enne kõiki pikemaid sõite, vastasel juhul on oht sõiduki mootori seisundit rikkuda.

Peatükk

Kapotikaas

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Avamiseks tõmmake käepidet 1, mis asub armatuurlaua vasakus servas.

Peatükk

Kandesüsteem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ettevaatusabinõud kasutamisel

Pagasiruumi luugi käsitsemine

Enne pagasiruumi luugi käsitsemist kontrollige katuseraamile paigaldatud esemeid ja/või lisavarustust (rattaraami, katuseboksi jne): need peavad olema nõuetekohaselt paigutatud ja kinnitatud ning need ei tohi takistada pagasiruumi luugi kasutamist.

Peatükk

Järelhaakimine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
tip

Tiisli lubatud koormus, piduritega ja piduriteta haagise maksimaalne mass:Massid (kg).

Haagise valimine ja kinnitamine

Tõmbetala (risttala ja haakeseadis), mis ei ole sõidukile paigaldatud originaalvarustus: kogu tõmbetala ja kinnitusdetailide kaal ei tohi ületada 37 kg.

Haakeseade ei tohi blokeerida mistahes valguskomponente või numbriplaati, kui seda ei kasutata.

Peatükk

Pagasi eraldusvõrk

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sõltuvalt mudelist on loomade või pagasi veol kasulik reisijateruum pagasiruumist eraldada.

Selle saab panna esiistmete taha.

warning

Pagasi eraldusvõrk on ette nähtud kuni 10 kg kaaluva pagasi kinnihoidmiseks.

Vigastusoht!

Peatükk

Pagasiruum

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Vaibaalune panipaik

Peatükk