Diiselmootori töörežiim

Mootori kahjustamise vältimiseks ärge kunagi laske sõidu ajal mootori pöörlemiskiirusel ületada 4500 p/min, olenemata sellest, milline käik on sisse lülitatud.

Käigukang

Manuaalkäigukastiga mudelid: vaadake käigukangi nupul 1 olevat joonist.

Automaatkäigukastiga sõidukid: Automaatkäigukast.

Abistamisega toiming

Seisupiduri kasutamine

Ajal, kui sõiduk seisab, saab seisupiduri abil sõiduki paigale fikseerida:

Automaatkäigukast

Käigukang 1

P: parkimisasend

Selle süsteemiga saab vähendada kütusekulu ja heitgaasi väljalaset. Kui sõiduk käivitatakse, lülitatakse süsteem automaatselt sisse. Sõidu ajal peatab süsteem mootori (ooterežiim), kui sõiduk peatub (ummik, peatumine foori all jne).

Ooterežiimile panemise tingimused

Sõiduk on pärast viimast peatumist sõitnud.

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul:

Kaart peab asuma tuvastusalas 1 või olenevalt mudelist tuvastusalas 2.

Käivitamiseks:

Mootori käivitamine

Käivitamiseks:

Automaatkäigukastiga sõidukite puhul liigutage käigukang asendisse P.

Süütelukk

Asend "Seiskamine/roolilukk rakendatud" LOCK0