Renault Master 4
Sildi lugemiseks avage juhiuks.
Rehvirõhku tuleb kontrollida külmadel rehvidel.
Kui rehvirõhku ei saa mingil põhjusel külmalt mõõta, siis arvestage, et tegelik rõhk on 0,2 kuni 0,3 baari (3 PSI) näidatust suurem. Mitte kunagi ei tohi tühjaks lasta kuuma rehvi.
Rehvirõhu anduriga varustatud sõiduk
Madala rõhu korral (rehvi purunemine, madal rõhk jms) süttib armatuurlaual Rehvirõhu langemise märguanne märgutuli
.
warning
Teie ohutuseks ja kehtivate seaduste järgimiseks.
Kui rehvid on vaja välja vahetada, tohib sõiduki samale sillale paigaldada ainult sama marki, mõõtmete, tüübi ja ehitusega rehve.
Need peavad olema vähemalt sama suure kandevõime ja kiirusvõimega kui algupärased rehvid või vastama firma esindaja soovitustele.
Nende juhtnööride mittejärgimine võib seada ohtu teie turvalisuse ja mõjutada sõiduki sõidukorras olekut.
Oht kaotada kontroll sõiduki üle.
Sildil oleva teabe olemasolu ja asukoht olenevad mudelist.
- B:
- sõidukile paigaldatud rehvide mõõtmed.
- C:
- ettenähtud sõidukiirus.
- D:
- esirataste rehvirõhk.
- E:
- tagarataste rehvirõhk.
- F:
- tagavararatta rehvirõhk.
- G:
- ajutise varuratta rehvimõõt.
Rehvide ohutus ja lumekettide paigaldamine: teave rehvide hoolduse ja olenevalt mudelist lumekettide paigalduse kohta Rehvid.
warning
Täismassiga (maksimaalne lubatud mass koormaga) ja järelhaagist vedav sõiduk
Maksimumkiirust tuleb piirata väärtusele 100 km/h ja rehvirõhku suurendada 0,2 bar (3 psi) võrra Teave sõiduki kohta.
Rehv võib puruneda.