Renault Master 4
Säiliön täyttäminen pelkistysaineella
Varmista, että noudatat maasi lainsäädäntöä.
Huomioi, että voimassa olevien määräysten rikkominen on rangaistava teko.
Toimintaperiaate
Reagenssi on tarkoitettu dieselmoottoreihin, joissa on SCR(valikoiva katalyyttinen pelkistys) -järjestelmä.
Reagenssin käyttö vähentää typen oksidien määrää pakokaasuissa.
Pelkistyslisäaineen todellinen kulutus riippuu auton käyttöolosuhteista, varusteista ja ajotyylistä.
Reagenssin laatu
Käytä vain ISO 22241-standardin mukaista reagenssia, joka vastaa säiliön korkissa olevan tarran merkintää.
Täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 22 litraa.
Avaa kuljettajan ovi sytytysvirran ollessa pois kytkettynä, jotta voit avata luukun 2. Löysää korkki 1.
Huomautus: Ammoniakkiliuoksesta saattaa vapautua höyryä tulpan avaamisen yhteydessä, jos säiliön lämpötila on korkea.
tip
Täytä auton säiliö vaakasuorassa. Täyttäminen on suositeltavaa.
tip
Moottori on pysäytettävä pelkistysaineen täytön ajaksi (jos autossa on Stop and Start -toiminto, moottori ei saa jäädä valmiustilaan). Sytytysvirta on ehdottomasti katkaistava Moottorin käynnistys, sammutus.
warning
jos varoitusviesti "Käynnistyksenestoon jäljellä XXX km, täytä AdBlueta" tulee näyttöön, täytä lisäainesäiliö täyttöohjeiden mukaisesti.
Vaarana on auton pysähtyminen.
warning
Polttoainesäiliön korkki: suunniteltu erityisesti tätä autoa varten.
Jos joudut hankkimaan uuden korkin, varmista että saat alkuperäisen osan. Kysy lisätietoja jälleenmyyjältä. Painepesurin tms. pesulaitteen suihku ei saa osua polttoaineluukun alla olevaan täyttöalueeseen eikä sulkijaläppään.
Varotoimet
Säiliö voidaan täyttää pumpulla. Muissa tapauksissa on tärkeää lukea lisäainesäiliössä (esim. kannu tai pullo) esitetyt tiedot.
Käsittele täytön yhteydessä pelkistysainetta huolellisesti, koska se voi vaurioittaa vaatteita, kenkiä, koria jne.
Jos reagenssia vuotaa tai sitä pääsee maalipinnalle, puhdista altistunut kohta välittömästi runsaalla kylmällä vedellä ja pehmeällä kankaalla.
Huomautus: jos reagenssi kiteytyy, poista se pehmeällä sienellä.
warning
Reagenssia ei saa joutua iholle tai silmiin. Huuhtele tällöin hapolle altistunut kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota tarvittaessa yhteys lääkäriin.
Erittäin kylmissä sääolosuhteissa
Pakkasella pelkistyslisäainesäiliö on täytettävä uudelleen, kun varoitusvalo
ja viesti FILL ADBLUE BEFORE 1 500 km (Täytä AdBlue jäljellä 1 500 km) "Täytä AdBlue Jäljellä 1200 km" näkyvät kojetaulussa.
Erityistapauksia
Pelkistysaine jäätyy n. alle –10 °C:ssa°C.
Jos pelkistysainetta on tarpeen lisätä tai täyttää (
):
- pysäköi auto lämpimämpään paikkaan (lämpötila yli noin -10 °C);
- älä yritä täyttöä, jos neste on jäätynyt;
- odota, että pelkistysaine palaa nestemäiseen tilaan (noin kahdeksan tuntia);
- täytä pelkistysainetta.
Huomautus: jos menettelyä ei ole mahdollista tehdä, pyydä pätevää ammattilaista lisäämään tai täyttämään pelkistysainetta.
Jos autoa ajetaan kylmemmässä kuin noin -20 °C:n lämpötilassa, varoitusvalot
ja
syttyvät kojetaulussa ja esille tulee myös viesti "Tarkista suihkutus". Tämä ei välttämättä kerro viasta, vaan tilanne liittyy nesteen jäätymiseen.
Noudata näissä olosuhteissa yllä mainittuja ohjeita. Älä lisää nestettä. Käynnistä auto uudelleen, kun pelkistysaine on palannut nestemäiseen tilaan.
Jos varoitusvalot ja viesti näkyvät edelleen, siihen on jokin toinen syy. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.
tip
Kun reagenssisäiliö on täytetty, varmista, että korkki ja kansi on suljettu, ja käynnistä sitten moottori ja ODOTA 10 sekuntia auto paikallaan ja moottori käynnissä, ennen kuin lähdet liikkeelle.
Jos tätä ei tehdä, auton järjestelmät huomioivat säiliön täyttymisen automaattisesti vasta usean minuutin ajon jälkeen.
Viesti "Täytä AdBlueta" ja/tai varoitusvalot palavat edelleen, kunnes järjestelmä on rekisteröinyt säiliön täyttämisen.
warning
Järjestelmään ja sen osiin ei saa tehdä mitään muutostöitä. Vaurioiden välttämiseksi ainoastaan merkkihuolto voi huoltaa ja korjata järjestelmää.
Ilmoitus viestillä kojetaulun näytössä
Varoitusvalot ja viestit mittaristossa 3 näytetään jäljellä olevan reagenssin arvioidun riittämisen mukaan (autoversiokohtainen ominaisuus).
Riippuen siitä, miten autoa ajetaan, ne voivat näkyä ennen kuin reagenssimittari mittaristossa on minimissä Näytöt ja merkkivalot.
Huolto/toimintamatka
Kojetaulussa näkyvien tietojen lisäksi voi kuulua varoitusmerkkiääni.
Merkkivalot | Viestit | Toimenpide |
|---|---|---|
- | "AdBlue-taso oikea" (autoversion mukaan) | - |
- | « Täytä AdBlue Jäljellä 2400 km » | Jos viesti näkyy, kun sytytysvirta kytketään, autolla voi ajaa enintään 2 400 km. Täytä säiliö pelkistysaineella tai vie se valtuutetun jälleenmyyjän huoltoon täyttöä varten. |
| "Täytä AdBlueta ennen 1 500 km:n täyttymistä" tai automallin mukaan "Täytä AdBlue Jäljellä 1200 km" | Jos viesti näkyy, kun sytytysvirta kytketään päälle, ajomatkaa on jäljellä 1 500–1 000 km tai, autoversion mukaan, 1 200–800 km. Täytä säiliö pelkistysaineella tai vie se valtuutetun jälleenmyyjän huoltoon täyttöä varten. |
syttyy. | "XXX km käynnistyksenestoon, täytä AdBlueta" | Viesti tulee näyttöön, kun sytytysvirta kytketään, ja se toistuu:
Kaikissa tapauksissa täytä säiliö tai toimita auto merkkihuoltoon mahdollisimman pian reagenssisäiliön täyttöä varten. |
vilkkuu tai palaa yhtäjaksoisesti, autoversion mukaan. | "0 km käynnistyksenestoon, täytä AdBlueta" | Moottori ei käynnisty. Käynnistys uudelleen edellyttää reagenssisäiliön täyttämistä. |
Järjestelmän toimintahäiriöt
Kun kuvattu merkkivalo syttyy, samalla voi kuulua varoitusmerkkiääni.
Merkkivalot | Viesti | Merkitys |
|---|---|---|
ja
| « Tarkista saaste- estojärjestelmä » « Tarkista AdBlue-laatu » « Tarkista AdBlue-suihkutus » | Viittaa järjestelmän toimintahäiriöön. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. |
ja
| "XXX km päästöjen hallinnan esto." | Tämä ilmaisee järjestelmän vian ja että jäljellä oleva ajomatka on alle 1 000 kilometriä tai, autoversion mukaan, alle 800 km siihen, kun moottoria ei enää voida käynnistää uudelleen. Nämä varoitukset toistetaan:
Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. |
ja
| "0 km saasteenestojärjestelmän esto." | Ilmoittaa, että auto ei käynnisty uudelleen sen jälkeen, kun virta on katkaistu. Ota yhteys merkkihuoltoon. |
Ilmoitus ilman kojetauluun ilmestyvää viestiä
Varoitusvalo näytetään (autoversion mukaan) kojetaulussa olevan reagenssitason mittarin 4 mukaan.
Huolto/toimintamatka
Mittarin osoittama taso | Varoitukset | Toimenpide |
|---|---|---|
Alue A | - | - |
Alue B | syttyy. | Täytä säiliö tai toimita auto jälleenmyyjälle reagenssisäiliön täyttöä varten. |
Alue C | vilkkuu useita sekunteja varoitussignaalin alussa ja aina, kun virta kytketään. Tämän jälkeen se palaa yhtäjaksoisesti. | |
Alue D | vilkkuu useita sekunteja varoitussignaalin alussa ja aina, kun virta kytketään. Tämän jälkeen se palaa yhtäjaksoisesti. Samalla kuuluu äänimerkki. | Moottorin teho on alentunut. Täytä säiliö tai toimita auto jälleenmyyjälle mahdollisimman pian reagenssisäiliön täyttöä varten. |
Kohdassa E | Säiliö on tyhjä. vilkkuu ja äänimerkki kuuluu. | Tässä tapauksessa seuraavan moottorin stop & start -liikkeellelähdön yhteydessä auton nopeus rajoitetaan noin 20 km/h:iin, kunnes täytät reagenssisäiliön tai se tehdään merkkihuollossa. |
Järjestelmän toimintahäiriöt
Kun kuvattu merkkivalo syttyy, samalla voi kuulua varoitusmerkkiääni.
Merkkivalot | Viesti | Merkitys |
|---|---|---|
ja
| "Tarkasta saasteenesto" | Viittaa järjestelmän toimintahäiriöön. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. |
ja
| - | Ilmoittaa järjestelmän toimintahäiriöstä, joka alentaa moottorin tehoa. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. |
vilkkuu ja
| - | Viittaa järjestelmän toimintahäiriöön. Tässä tapauksessa alussa seuraavan moottorin stop & start -liikkeellelähdön yhteydessä auton nopeus rajoitetaan noin 20 km/h:iin. Ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon. |