Renault Express
Konepelti avataan vetämällä kojelaudan vasemmalla sivulla olevaa vipua 1.
warning
Katkaise sytytysvirta aina ennen moottoritilassa tehtäviä toimenpiteitä Moottorin käynnistys, sammutus.
Konepellin avaaminen
Avataksesi lukituksen nosta konepeltiä hieman ja työnnä kielekettä 2 nuolen A suuntaan, jolloin koukku vapautuu.
Nosta konepeltiä ja ohjaa sitä – konepelti pysyy ylhäällä kahden kaasujousen avulla 3.
warning
Älä nojaa konepeltiin, koska se voi tällöin sulkeutua tahattomasti.
warning
Kun moottorin läheisyydessä tehdään toimenpiteitä, on otettava huomioon, että se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä odottamatta.
-varoitustarra moottoritilassa muistuttaa sinua siitä.
Loukkaantumisvaara
Konepellin sulkeminen
Tarkista, ettei moottoritilaan jää mitään.
Sulkiessasi konepellin ota kiinni keskeltä ja laske konepeltiä alaspäin siten, että se jää noin 25 cm auki, ja anna sen pudota vapaasti alas. Varmista, että konepelti on tiukasti kiinni. Jos se ei lukkiudu omalla painollaan, paina konepeltiä varovasti, kunnes se lukkiutuu.
warning
Varmista, että konepelti on kunnolla kiinni.
Varmista, ettei mikään häiritse lukkiutumista (sora, vaatteet jne.).
warning
Varmista, että moottoritilaan ei jää mitään työskentelyn jälkeen (kangasta, työkaluja, jne.).
Ylimääräiset esineet voivat vaurioittaa moottoria tai aiheuttaa tulipalon.
warning
Kun konepellin alla tehdään korjauksia, varmista, että tuulilasinpyyhkimen viiksi on pysäytysasennossa.
Loukkaantumisvaara
warning
Etusäleikkö ja konepellin lukitusjärjestelmä on tarkistettava merkkihuollossa heti, jos niihin tulee törmäyksessä vähäinenkin vaurio.