Nopeudenrajoitin

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Nopeudenrajoitin on toiminto, joka estää ylittämästä valittua ajonopeutta eli nopeusrajaa.

Nopeudenrajoitin on yhdistetty alamäkihidastimeen, joka käyttää jarrujärjestelmää nopeuden optimointiin alamäessä (ajoneuvoversion mukaan).

Luku

Kuljettajan tarkkaavaisuusvaroitus

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Kuljettajan tarkkaavaisuusvaroitus on toiminto, joka analysoi kuljettajan käyttäytymistä (ajotyyli, auton ohjaus jne.) ja hälyttää niistä, jos on olemassa nukahtamisen riski.

Siinä otetaan huomioon muun muassa seuraavat indikaattorit:

Luku

Aktiivinen hätäjarrutus

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Järjestelmä käyttää kameran 1 tietoja auton etäisyyden määrittämiseksi:

  • samalla kaistalla edessä olevaan ajoneuvoon

tai

Luku

Turvavälivaroitin

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tämä toiminto ilmoittaa kameran 1 tietojen perusteella kuljettajalle oman auton ja edellä ajavan ajoneuvon aikavälin, jotta kuljettaja osaa pitää turvavälin riittävänä.

Toiminto aktivoituu, kun auton nopeus on noin 30–200 km/h.

Kameran sijainti 1

Luku

Kuolleen kulman varoitin

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12012_BJAPH2_022_1_image.jpeg

Takapuskurin molemmille sivuille (kohtaan C) asennetuista tutka-antureista saatavat tiedot ilmoittavat kuljettajalle:

  • kun toinen ajoneuvo on tunnistusalueella A;

ja/tai

Luku

Kaistaltapoistumisen esto

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ohjausjärjestelmä ja korjaava ohjausliike aktivoituvat kameran 1 tietojen perusteella, jos suuntavilkkua ei ole kytketty ja auto ylittää kiinteän ajokaistaviivan tai katkoviivan tai lähestyy tien laitaa (esim. liikenteenjakaja, suojakaide, jalkakäytävän reuna, penger).

Luku

Kaistallapitoavustin

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ohjausjärjestelmä ja korjaava ohjausliike aktivoituvat kameran 1 tietojen perusteella, jos suuntavilkkua ei ole kytketty ja auto ylittää kiinteän ajokaistaviivan tai katkoviivan tai lähestyy tien laitaa (esim. liikenteenjakaja, suojakaide, jalkakäytävän reuna, penger).

Luku

Ajo-ohjeita, ECO-ajo

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Taloudellinen ajo

Polttoaineenkulutus mitataan säädösten mukaisen vakiomenetelmän mukaisesti.

Koska kaikki valmistajat käyttävät samaa menetelmää, sen avulla voidaan vertailla eri automalleja.

Todellinen kulutus riippuu auton käyttöolosuhteista, varusteista ja kuljettajan ajotyylistä.

Voit optimoida kulutuksen seuraavia ohjeita noudattamalla.

Auton mukaan käytettävissä voi olla useita toimintoja, jotka auttavat vähentämään polttoaineen tai energian kulutusta:

Luku

Ohjeita huollosta ja päästöjen vähentämisestä

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Autosi noudattaa käytöstä poistettujen autojen kierrätystä ja hyödyntämistä koskevia kriteereitä, jotka tulivat voimaan vuonna 2015.

Jotkin autosi osat on suunniteltu siten, että ne voidaan kierrättää.

Nämä osat on helppo irrottaa, jotta ne voidaan kerätä ja käsitellä kierrätyspisteissä.

Luku