<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
Kun kaasupoljin vapautetaan, auto käyttää regeneroivaa jarrutusta auton hidastamiseen.
Osa tästä energiasta muunnetaan ajoakkua lataavaksi sähköksi.
D/B-tilaa tai ohjauspyörän takana olevia kahvoja voidaan käyttää regeneroivan jarrutuksen lisäämiseen tai vähentämiseen.