MULTI-SENSE-järjestelmän avulla voidaan (autoversion mukaan) valita yksi kolmesta tilasta, joka vaikuttaa ajoon, valaistukseen, ajomukavuuteen ja moottorin ääniin:

Jos autossa on hätäpuhelujärjestelmä, sen avulla voi soittaa (maksuttoman) automaattisen tai manuaalisen hätäpuhelun onnettomuus- tai sairaustapauksessa avun saannin nopeuttamiseksi.

Huomautus : hätäpuhelujärjestelmä toimii:

Takapuskurin molemmille puolille asennetut tutkat (alue A) tuottavat tietoja, joiden avulla järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle, kun havaintovyöhykkeellä B näkyy toinen ajoneuvo.

Toiminto kytkeytyy käyttöön seuraavissa tilanteissa:

Toiminto löytää vapaat pysäköintipaikat ja auttaa pysäköinnissä nuolten osoittamien puskuriin asennettujen ultraäänianturien 3 avulla.

Irrota kädet ohjauspyörästä. Säätelet vain:

Toimintaperiaate

Nuolien 1 osoittamat puskureiden ultraäänianturit mittaavat ajoneuvon ja esteen välisen etäisyyden.

Havaitset ultraäänianturin toiminnan äänimerkeistä. Äänimerkit kuuluvat sitä nopeammassa rytmissä, mitä lähempänä este on autoa. Kun este on noin 20–30 cm:n etäisyydellä, äänimerkki muuttuu yhtäjaksoiseksi.

Järjestelmä havaitsee esteet auton edessä, takana ja sivuilla (auton kokoonpanon mukaan).

Auton etupuskurin, sivupeilien ja takaluukun kamerat 1, 2 ja 3 sekä puskurien ultraäänianturit 4 avustavat kuljettajaa haastavissa pysäköintitilanteissa.

Toiminta

Peruuttamisen aikana takaluukussa sijaitseva kamera 1 lähettää näkymän auton takaa multimedianäyttöön 2, jossa näkyy kaksi apulinjaa 3 ja 4 (liikkuva ja kiinteä).

Aktiivinen ajoavustin on ajamisen apuväline, joka on suunniteltu käytettäväksi pitkillä matkoilla moottoriteillä, kun ajetaan jonossa tai ruuhkassa.

Järjestelmä koostuu mukautuvasta “Stop and Go ‑vakionopeussäätimestä” Mukautuva Stop and Go ‑vakionopeussäädin ja kaistakeskitystoiminnosta.

Järjestelmän avulla kuljettaja voi: