Renault Master 4
Pyörän lukituksen avaaminen
Irrota koristekapseli tarvittaessa.
Pyörän lukituksen avaaminen
Löysää pyöränpultteja pyöränavaimella 1. aseta se siten että voit painaa sitä alaspäin
Kaksoispyörän lukituksen avaaminen
Jos paripyörät irrotetaan, ruuvaa irti täytön jatkokappale 3.
Älä unohda ruuvata sitä takaisin asennuksen yhteydessä.
Kun irrotat paripyöriä, ruuvaa täytön jatkokappale 1 auki kuusikulmaisella jatkeella 2 (toimitetaan mukana) ja paina alas.
tip
Lukittava pyöränpultti
Jos käytät lukkoruuvia, laita nämä ruuvit mahdollisimman lähelle venttiiliä (koristekapselin asentaminen voi olla vaikeaa).
warning
Älä koskaan jätä työkaluja irralleen autoon. Ne saattavat aiheuttaa vaurioita voimakkaan jarrutuksen yhteydessä. Käytön päätyttyä kiinnitä työkalut tiukasti paikoilleen työkalukoteloon ja aseta kotelo sille varattuun säilytystilaan. Näin vähennät irtoesineiden aiheuttamaa vammautumisriskiä.
Varapyörän mukana tulevia pyöränpultteja saa käyttää ainoastaan varapyörän kiinnittämiseen.
Hydraulitunkki
warning
Jos joudut pysäköimään tien reunaan, sinun on varoitettava muita tienkäyttäjiä varoituskolmion tai muiden kyseisen maan lainsäädännön mukaisten välineiden avulla.
warning
Laita hätävilkut päälle.
Aja auto sellaiseen paikkaan, jossa ei ole liikennettä ja alusta on liukumaton ja kiinteä.
Kiristä seisontajarru ja kytke vaihde (ykkönen, peruutusvaihde tai automaattivaihteistossa D, M tai R).
Matkustajien on poistuttava autosta. Huolehdi siitä, että he eivät jää ajoradalle.
warning
Turvallisuussyistä muiden kuin valmistajan suosittelemien tunkkien käyttö on ehdottomasti kielletty.
Tunkki on ajoneuvokohtainen, ja sitä käytetään pyörien vaihtamiseen ( ei kausivaihtoon)
Sitä ei saa missään tapauksessa käyttää:
- toisessa ajoneuvossa
- korjauksen suorittamiseen
- ajoneuvon alustan käsittelyn mahdollistamiseen.
Loukkaantumisvaara
Auto voi vaurioitua.
Hydraulisen tunkin käyttäminen
warning
Välttääksesi hengenvaaran tai auton vioittumisen nosta tunkkia kunnes vaihdettava pyörä on maksimissaan 3 senttimetriä maasta.
Poista tunkki 1 työkalusarjasta. Tutustu tunkista tehtyyn piirrokseen ennen käyttöä.
Tunkin nostokohta edessä 2
Aseta tunkin pää tukipisteisiin 2 kyseisen renkaan lähelle.
Aseta tunkki 1 vaakasuoraan. Tunkin pään on osuttava sille tarkoitettuun paikkaan 2.
Tunkin nostokohta takana 3 (yli 3,5 tonnin pakettiautoversiot)
Aseta tunkin pää tukipisteisiin 3 kyseisen renkaan lähelle.
Aseta tunkki 1 vaakasuoraan. Tunkin pään on osuttava sille tarkoitettuun paikkaan 3.
Tunkin taaempi nostokohta 4(takavetoiselle tai alusta-ohjaamorakenteiselle autolle)
Tätä nostokohtaa on käytettävä vaihdettaessa takapyöriä takavetoiselle autolle ja alusta-ohjaamorakenteiselle autolle.
Aseta tunkin pää tukipisteisiin 4 kyseisen renkaan lähelle.
Aseta tunkki 1 vaakasuoraan. Tunkin pään on osuttava sille tarkoitettuun paikkaan 4.
Aloita pumppaaminen liikuttamalla toisiinsa kiinnitettyä kolmea jatketta 5 (työkalulaatikossa) Työkalut.
Irrota pyörä maasta.
Huomautus: kolmella jatkeella 5 voit välttää ajoneuvon alla toimimisen, kun käytät tunkkia 1 ajoneuvon nostamiseen.
Irrota ruuvit ja vedä irti pyörä (irrota tarpeen vaatiessa keskellä oleva napakapseli).
Aseta varapyörä paikalleen navan päälle ja, automallista riippuen, kierrä pyörää kunnes pyörän ja navan reiät ovat kohdakkain.
Varapyörän mukana tulevia pyöränpultteja saa käyttää ainoastaan varapyörään.
Huomautus: älä voitele pyöränpultteja
warning
Välttääksesi hengenvaaran tai auton vioittumisen nosta tunkkia kunnes vaihdettava pyörä on maksimissaan 3 senttimetriä maasta.
Kiristä mutterit ja laske tunkki.
Pyörän ollessa maassa, kiristä pultit kunnolla seuraavassa järjestyksessä:
Kuusireikäinen pyörä: aloita pultista A, sitten D, B, E, C ja lopuksi F.
Viisireikäinen pyörä: aloita pultista G, sitten J, H, K ja lopuksi I.
Tarkista vararenkaan kiristys ja ilmanpaine mahdollisimman pian.
Tunkki
warning
Jos joudut pysäköimään tien reunaan, sinun on varoitettava muita tienkäyttäjiä varoituskolmion tai muiden kyseisen maan lainsäädännön mukaisten välineiden avulla.
warning
Laita hätävilkut päälle.
Aja auto sellaiseen paikkaan, jossa ei ole liikennettä ja alusta on liukumaton ja kiinteä.
Kiristä seisontajarru ja kytke vaihde (ykkönen, peruutusvaihde tai automaattivaihteistossa D, M tai R).
Matkustajien on poistuttava autosta. Huolehdi siitä, että he eivät jää ajoradalle.
warning
Turvallisuussyistä muiden kuin valmistajan suosittelemien tunkkien käyttö on ehdottomasti kielletty.
Tunkki on ajoneuvokohtainen, ja sitä käytetään pyörien vaihtamiseen ( ei kausivaihtoon)
Sitä ei saa missään tapauksessa käyttää:
- toisessa ajoneuvossa
- korjauksen suorittamiseen
- ajoneuvon alustan käsittelyn mahdollistamiseen.
Loukkaantumisvaara
Auto voi vaurioitua.
Autot, joissa on korotuspalalla varustettu tunkki
Käytä etupyörää vaihdettaessa korotuspalaa 1 (kuva A).
Poista korotuspala, jos vaihdat takapyörää 1 (kuva B).
Tunkin käyttö
warning
Välttääksesi hengenvaaran tai auton vioittumisen nosta tunkkia kunnes vaihdettava pyörä on maksimissaan 3 senttimetriä maasta.
Poista tunkki 2 työkalusarjasta. Tutustu tunkista tehtyyn piirrokseen ennen käyttöä.
Tunkin nostokohta edessä 3
Aseta tunkki 2 vaakasuoraan. Tunkin pään on osuttava sille tarkoitettuun paikkaan 3.
Aseta tunkki 2 vaakasuoraan. Tunkin pää 5on sijoitettava samalle tasolle nostokohdan3 kanssa.
Tunkin nostokohta takana 6
Aseta tunkki 2 vaakasuoraan. Tunkin pään on osuttava sille tarkoitettuun paikkaan 6.
Aseta tunkki 2 vaakasuoraan. Tunkin pää 5on sijoitettava samalle tasolle nostokohtien6 kanssa.
Kierrä tunkkia käsin, kunnes sen jalka koskettaa maata (hieman korin reunan sisäpuolella).
Käännä kahvaa 4 muutaman kerran, kunnes pyörä nousee maasta, irrota pultit ja irrota pyörä.
Aseta varapyörä paikalleen navan päälle ja kierrä pyörää, kunnes pyörän ja navan reiät ovat kohdakkain.
Varapyörän mukana tulevia pyöränpultteja saa käyttää ainoastaan varapyörään. Kiristä pultit. Varmista, että pyörä asettuu kunnolla pyörännapaansa ja laske tunkki.
Huomautus: älä voitele pyöränpultteja
tip
Lukittava pyöränpultti
Jos käytät lukkoruuvia, laita nämä ruuvit mahdollisimman lähelle venttiiliä (koristekapselin asentaminen voi olla vaikeaa).
Kun pyörä on maassa, kiristä pultit kunnolla aloittaen sivulta C, sitten E, G, D ja lopuksi F. Tarkista pulttien kireys ja varapyörän rengaspaine mahdollisimman pian.
warning
Rengasrikon sattuessa vaihda pyörä mahdollisimman pian.
Alan asiantuntijan on aina tarkastettava rikkoutunut rengas (ja korjattava se, jos mahdollista).