Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Témoin de contrôle dynamique de conduite (ESC) et système antipatinage

Il s’allume à la mise sous contact puis s’éteint après quelques secondes.

Il existe plusieurs cas d’allumage du témoin : reportez-vous au paragraphe « Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite » en chapitre 2.