Renault Clio 5

באמצעות מידע מהמצלמה 1, הפונקציה מפעילה פעולה מתקנת במערכת ההיגוי של הרכב במקרה של חריגה רצופה מנתיב הנסיעה או בעת התקרבות לשולי הכביש (קו הפרדה, מעקה, מדרכה, סוללה וכו') מבלי להפעיל את פנסי האיתות.

בהתאם להגדרה, במקרה של חציית קו הפרדה מקווקו מבלי להפעיל את פנסי האיתות, הפונקציה:

• מזהירה את הנהג ללא פעולה מתקנת במערכת ההיגוי;

או

• מבצעת פעולה מתקנת במערכת ההיגוי.

מיקום המצלמה 1

ודא שהשמשה הקדמית אינה מוסתרת (על-ידי לכלוך, בוץ, שלג, אדים ועוד).

הפעלה/השבתה

פעולה

כשהפונקציה מופעלת, נורת האזהרה וקווי ההנחיה משמאל ומימין 4 מוצגים באפור בלוח המכשירים.

כשהפונקציה מופעלת, נורת האזהרה וקווי ההנחיה משמאל ומימין 4 מוצגים באפור בלוח המכשירים.

הפונקציה מוגדרת להודיע לנהג אם:

• כשמהירות הנסיעה עולה על 65 קמ"ש בערך;

וכן

• נורת האזהרה וקווי החיווי משמאל ומימין 4 מופיעים בלבן.

הפונקציה מוגדרת להודיע לנהג אם:

• הרכב חוצה קו או מתקרב לשולי הכביש (קו הפרדה, מעקה, מדרכה, סוללה וכו') ללא הפעלה של פנסי האיתות;
• מתקרב לשולי הכביש מבלי שהתבצעה הפעלה של פנסי האיתות;
• חוצה קו רציף מבלי להפעיל את פנסי האיתות;
• חוצה קו הפרדה מקווקו מבלי שהתבצעה הפעלה של פנסי האיתות, אם ההגדרה חציית קו הפרדה רציף או מקווקוו נבחרה.

במקרים אלה:

• הפונקציה מפעילה פעולה במערכת ההיגוי של הרכב כדי לתקן את מסלול הרכב.

וכן

• נורת האזהרה והמחוון 4בצד של הקו שנחצה משתנים לצהוב בלוח המכשירים.

אם הפעולה המתקנת במערכת ההיגוי אינה מספיקה, נורת האזהרה והמחוון 4 בצד הקו שנחצה ישתנו לאדום בלוח המכשירים, בליווי רטט בהגה.

כשההגדרה 'חציית קו הפרדה' לא נבחרה, הפונקציה משמיעה התראה קולית אם הרכב חוצה קו הפרדה מקווקו מבלי להפעיל את פנסי האיתות ואינו בקרבת שולי הכביש.

במקרה זה, הפונקציה מזהירה את הנהג:

• על ידי ויברציה בהגה;

וכן

• נורת האזהרה והמחוון 4 עבור הקו שנחצה משתנים לאדום בלוח המכשירים.

הערה: בעקומות, הפונקציה מאפשרת לחתוך מעט את העקומה.

מקרים מיוחדים

• אם המערכת פועלת ואינה מזהה פעילות של גלגל ההגה, ההודעה "שמור על שליטה" מוצגת בלוח המכשירים ונשמע צפצוף וכן, בהתאם לדגם הרכב, נורת האזהרה נדלקת בצהוב עד שהנהג נוטל מחדש שליטה על הרכב.

או

• אם המערכת פועלת זמן רב מדי, ההודעה "שמור על שליטה" מופיעה בלוח המכשירים בליווי צפצוף ונורת האזהרה נדלקת בצהוב מלווה בליווי המחוון 4 בצד הקו הרלוונטי עד שהנהג נוטל מחדש שליטה ברכב.

הגדרות

אי-זמינות/עיכוב זמני של הפונקציה

הפונקציה אינה זמינה או מושבתת באופן זמני במקרים הבאים:

• סטייה מהירה מאוד מהנתיב;
• נהיגה מתמדת על קו;
• בערך ארבע שניות לאחר החלפת נתיב;
• עיקולים צרים;
• ראות פגומה;
• אחד מחווני האיתות מופעל;
• האצה חדה;
• רוחב הנתיב משתנה;
• הפעלה של מערכת בקרת היציבות האלקטרונית;
• הפעלה של המערכת למניעת נעילת הבלמים;
• הופעלה מערכת בלימת החירום;

כאשר המצלמה הקדמית חסומה, ההודעה "מצלמה קדמית אין ראות" תופיע בלוח המכשירים. נקה את האזור שבו ממוקמים החיישנים.

השבתה אוטומטית

הפונקציה מושבתת באופן אוטומטי כאשר:

• מערכת בקרת הדינמיקה ברכב מושבתת;
• מערכת היציבות האלקטרונית אינה תקינה;
• מערכת הבלימה נגד נעילה אינה מתפקדת;
• מוט גרירה מחובר באופן חשמלי לשקע הגרירה;
• נורת האזהרה מוצגת.

כאשר הפונקציה מושבתת, נורת האזהרה מאירה בצהוב בלוח המכשירים.

תקלות תפעוליות

כשהמערכת מזהה תקלה תפעולית, נורת האזהרה נדלקת בצהוב לוח המכשירים.

במקרים מסוימים, הם מלווים בהודעה הבאה:

• « עזרי נהיגה לא זמינים » ;

או

• « בדוק עזרי נהיגה » ;

או

• « בדוק מצלמה קדמית ».

במקרים אלה, יש לבקר במוסך מורשה.

אזהרה