Renault Clio 5
מבוא
פונקציית בקרת השיוט עוזרת לך לשמור על מהירות הנסיעה שלך במהירות שתבחר, שהיא מהירות השיוט.
ניתן לקבוע מהירות שיוט בכל טווח שגבוה מ-30 קמ"ש.
פקדים
- 1.
מתג הפעלה/ביטול של הגבלת מהירות
- 2.
מתג הפעלה/כיבוי של בקרת שיוט
.- 3.
יש ללחוץ כדי להפעיל ולהפחית את מהירות השיוט (SET/-).
- 4.
יש ללחוץ כדי להפעיל ולהגביר את מהירות השיוט או כדי לקרוא לערך מהירות שיוט ששמור בזיכרון (RES/+).
- 5.
העברת הפונקציה למצב המתנה (עם שמירת מהירות השיוט) (O).
warning
פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה.
בשום מצב היא אינה משמשת כתחליף לאחריות של הנהג לכבד את מגבלות המהירות או לשמור על זהירות.
הנהג מוכרח תמיד לשלוט ברכב.
אין להשתמש בבקרת השיוט בתנועה כבדה, בכבישים מפותלים או חלקלקים (כפור, כביש רטוב, חצץ) ובמזג אוויר גרוע (ערפל, גשם, רוחות צד וכדומה).
קיימת סכנת תאונות.
הפעלה
יש ללחוץ על המתג 1.
נורת האזהרה
מופיעה באפור.
ההודעה "בקרת שיוט מופעלת" מוצגת בלוח המכשירים בליווי מקפים כדי לציין שפונקציית מהירות השיוט מופעלת וממתינה לשמירת מהירות השיוט בזיכרון.
בקרת שיוט אדפטיבית
כשהרכב בנסיעה במהירות קבועה של מעל 30 קמ"ש בערך, יש ללחוץ על הפקד 2 (SET/-) או על 3 (RES/+) : הפונקציה מופעלת והמערכת מתחשבת במהירות הנסיעה הנוכחית.
מהירות השיוט מחליפה את המקפים. בקרת השיוט מאושרת כשהמהירות שנשמרה בזיכרון ונורת האזהרה מופיעות בירוק
.
אם תנסה להפעיל את הפונקציה מתחת ל-30 קמ"ש, ההודעה "מהירות לא תקינה" תוצג והפונקציה תישאר לא פעילה.
נהיגה
ברגע שמהירות שיוט נרשמת ופונקציית בקרת השיוט פעילה, באפשרותך להרים את הרגל מדוושת ההאצה.
warning
שימו לב לכך שעליך לשמור את כפות הרגליים כשהן צמודות לדוושות כדי להגיב במקרה חירום.
התאמת מהירות השיוט
ניתן לשנות את מהירות השיוט באמצעות לחיצה חוזרת על:
- יש ללחוץ על 2 (SET/-) כדי להפחית את המהירות;
- יש ללחוץ על 3 (RES/+) כדי להגביר את המהירות.
הערה: יש ללחוץ לחיצה ממושכת על אחד המתגים כדי לשנות את מהירות הנסיעה במרווחים קבועים.
חריגה ממהירות השיוט
ניתן לחרוג ממהירות השיוט בכל עת על ידי לחיצה על דוושת ההאצה.
במהלך חריגה ממהירות הנסיעה, מהירות השיוט מהבהבת באדום בלוח המכשירים.
לאחר מכן, שחרר את דוושת ההאצה: כעבור מספר שניות, הרכב יחזור אוטומטית למהירות השיוט שהוגדרה לו.
אין אפשרות של שמירה על מהירות השיוט
במקרה של מדרון תלול, ייתכן שהמערכת לא תשמור על מהירות השיוט: המהירות המאוחסנת תהבהב באדום בלוח המכשירים וצפצוף יישמע במרווחי זמן קבועים כדי ליידע אותך.
warning
אם בקרת השיוט אינה זמינה יותר (לאחר כמה ניסיונות הפעלה), פנה למשווק מורשה.
העברת הפונקציה למצב המתנה
הפונקציה עוברת למצב המתנה אם אתה:
- המתג 4 (O);
- בדוושת הבלמים;
- לחץ על דוושת המצמד או העבר להילוך סרק (תיבת הילוכים אוטומטית);
- בהתאם לסוג הרכב, בעת לחיצה על דוושת המצמד למשך פרק זמן ממושך או כשתיבת ההילוכים בהילוך סרק למשך פרק זמן ממושך.
מהירות השיוט נשמרת ומוצגת באפור בלוח המחוונים.
חזרה למהירות השיוט
אם אוחסנה מהירות, ניתן לאחזר אותה, ברגע שווידאת שתנאי הדרך מתאימים (התנועה, פני הכביש, תנאי מזג האוויר וכדומה).
יש ללחוץ על המתג 3 (RES/+) אם מהירות הנסיעה עולה על 30 קמ"ש.
כשמהירות השיוט מאוחסנת בזיכרון המערכת, הפעלת בקרת השיוט מאושרת באמצעות הצגת מהירות השיוט בירוק וכן, בהתאם לסוג הרכב, נורת האזהרה
נדלקת.
הערה: אם המהירות שנשמרה קודם לכן גבוהה בהרבה מהמהירות הנוכחית, הרכב יאיץ מהר יותר כדי להגיע לסף זה.
כשבקרת השיוט במצב המתנה, לחיצה על המתג 2 (SET/-) גורמת להפעלה מחדש את בקרת השיוט מבלי להתחשב במהירות השמורה: מהירות הנסיעה של הרכב היא זאת שנלקחת בחשבון.
כיבוי הפונקציה
פונקציית בקרת השיוט נקטעת:
- בעת לחיצה על המתג 1. במקרה כזה, המהירות אינה נשמרת יותר;
- בעת לחיצה על המתג 5. במקרה זה, מגביל המהירות נבחר ואין מהירות מאוחסנת.
נורת האזהרה
נעלמת מלוח המחוונים כדי לאשר שהפונקציה כבר לא פעילה.
warning
העברת בקרת השיוט למצב המתנה או כיבויה אינה גורמת להאטה מהירה: יש לבצע בלימה באמצעות לחיצה על דוושת הבלמים.