Renault Megane Sedan
פעל תמיד בהתאם לחקיקה של המדינה שלך. חשוב לזכור שאי-כיבוד תקנות הזיהום עלול להוביל לנקיטת צעדים משפטיים נגד בעל הרכב.
עיקרון פעולה
החומר המגיב מיועד למנועי דיזל המצוידים במערכת SCR (הפחתה קטליטית סלקטיבית).
השימוש בחומר מגיב מפחית את כמות תחמוצות החנקן בגזי הפליטה.
צריכת החומר המגיב בזמן אמת תלויה בתנאי השימוש ברכב, בציוד המותקן בו ובסגנון הנהיגה.
איכות החומר המגיב
יש להשתמש רק בחומרים מגיבים התואמים לתקן ISO 22241 ובהתאם לסימון על מכסה המילוי של המכל.
warning
אסור שהריאגנט יבוא במגע עם העיניים או העור. במקרה של מגע בעיניים או בעור, יש לשטוף את האזור הפגוע במים קרים. במידת הצורך, יש לפנות לרופא.
הוספה
קיבולת שימושית של מכל הדלק: כ-16 ליטר.
כשההצתה כבויה, פתח את המכסה החיצוני 2, ולאחר מכן פתח את המכסה 1.
הערה: אדי אמוניום הידרוקסיד עלולים לעלות מפתח המכסה כשטמפרטורת המכל גבוהה.
tip
כדי למלא חומר מגיב, יש לכבות את המנוע (לא רק להעביר למצב המתנה אם הפונקציה Stop and Start מותקנת ברכב): יש לכבות את ההצתההתנעה, כיבוי המנוע.
ניתן למלא את המיכל עם משאבה. כשההצתה כבויה, הכנס את הפייה פנימה במלואה לפני הפעלתה למילוי מיכל הדלק (סכנת התזה). השאר את הפייה במיקום זה לכל אורך פעולת המילוי.
כשהמשאבה מפסיקה באופן אוטומטי בסוף הליך המילוי, ניתן לבצע שני ניסיונות מילוי נוספים לכל היותר, משום שמוכרח להיות מקום מספיק במיכל הדלק כדי לאפשר התרחבות.
במקרי מילוי אחרים, חיוני לקרוא את המידע שמוצג על מיכל החומר המגיב (כמו פחית או בקבוק).
warning
אם ההודעה "XXX MILES (KM) LOCKOUT FILL ADBLU" מוצגת, יש למלא את מכל החומר המגיב ולעיין בהוראות המילוי.
סיכון להשבתת הרכב.
warning
מכסה מילוי הדלק: זהו סוג ספציפי.
אם עליך להחליף אותו, ודא שהוא זהה למכסה המקורי. יש ליצור קשר עם מוסך מורשה. אין לשטוף את אזור המילוי במכונת שטיפה בלחץ גבוה.
אמצעי זהירות לשימוש
בעת המילוי:
- יש לטפל בחומר המגיב בזהירות מכיוון שהוא עלול לגרום נזק לפריטי לבוש, נעליים, מרכב הרכב וכו';
- ודא שלא ייכנסו מים למיכל הדלק.
אם החומר המגיב גולש, או מזהם צבע כלשהו, נקה את האזור המושפע במהירות עם הרבה מים קרים ומטלית רכה.
הערה: אם החומר המגיב מתגבש, יש להשתמש בספוג רך.
בתנאי מזג אוויר קר באופן קיצוני
בתנאי מזג אוויר קפואים, יש למלא מחדש את מכל החומר המגיב מיד כשנורת האזהרה
וההודעה "יש למלא ADBLUE בעוד 1,200 ק"מ לכל היותר" מוצגות בלוח המכשירים.
מקרים מיוחדים
החומר המגיב קופא מתחת ל--10°C בערך.
בתנאים כאלה, אל תנסה למלא כשהנוזל קפוא. במקרה של צורך להוסיף או למלא חומר מגיב במיכל (
מופעל), החנה את הרכב במקום חם יותר במידת האפשר, כך שהחומר המגיב יחזור להיות נוזלי. אחרת, בקש מגורם מקצועי מוסמך להוסיף או למלא בנוזל חומר מגיב.
tip
לאחר מילוי מכל החומר המגיב, יש לוודא שהמכסה והדלתית סגורים כהלכה, להתניע את המנוע ולאחר מכן להמתין 10 שניות כשהרכב נייח והמנוע פועל לפני תחילת הנסיעה.
אם פעולה זו לא תתבצע, מילוי המיכל לא יזוהה באופן אוטומטי אלא לאחר נסיעה במשך עשרות דקות.
ההודעה מילוי ADBLUE ו/או נורות האזהרה ימשיכו להיות מוצגות עד שהמילוי יירשם על ידי המערכת.
warning
אין לבצע עבודה מסוג כלשהו בשום חלק של המערכת. כדי למנוע נזק, רק צוות מוסמך מהרשת שלנו יכול לעבוד על המערכת.
תחזוקה/טווח
המידע שמופיע בלוח המכשירים עשוי להיות מלווה בצליל ביפ.
נורות חיווי | הודעה | מה לעשות? |
|---|---|---|
- | « למלא AdBlue לפני 2400 km » | כאשר ההודעה מוצגת בזמן שמתג ההצתה מופעל, יש לך טווח של פחות מ-2,400 ק"מ. יש לתכנן את המילוי או לבקש ממוסך מורשה להוסיף או למלא את החומר המגיב במכל. |
מופיע
| « למלא AdBlue לפני 1200 km » | כאשר ההודעה מוצגת בזמן שמתג ההצתה מופעל, יש לך טווח של 1,200 עד 800 ק"מ. יש לתכנן את המילוי או לבקש ממוסך מורשה להוסיף או למלא את החומר המגיב במכל. |
מופיע
| "XXX KMנעילה - יש למלא AdBlue" | ההודעה מוצגת כשמתג ההצתה מופעל וחוזרת על עצמה:
|
| "0 KMנעילה - יש למלא AdBlue" | המנוע לא מתניע. כדי להפעיל מחדש, עליך למלא את מיכל החומר המגיב בעצמך. |
תקלות במערכת
נורית החיווי נדלקת, ייתכן שיישמע צפצוף.
נורות חיווי | הודעה | קריאות |
|---|---|---|
| « בדוק מערכת נגד זיהום » « לבדוק איכות AdBlue » « לבדוק הזרקת AdBlue » | מעיד על תקלה במערכת. יש לבקר במוסך מורשה בהקדם האפשרי. |
| XXX KMנעילת בקרת פליטות | מציין תקלה במערכת וכי תוך פחות מ-800 ק"מ לא יתאפשר להתניע את הרכב מחדש. אזהרות אלו חוזרות על עצמן:
יש לבקר במוסך מורשה בהקדם האפשרי. |
| 0 KMנעילת בקרת פליטות | מציין שאחרי כיבוי ההצתה הרכב לא יתניע מחדש. צור קשר עם המשווק המורשה. |
