Renault Clio 5
Kad je vozilo njime opremljeno, sustav upozorava na pad tlaka u jednoj ili više guma.
Identifikacija sustava moguća je putem naljepnice 1 u vozilu.
Princip rada
Ovaj sustav otkriva smanjenje tlaka u jednoj od guma mjerenjem brzine okretanja kotača u vožnji.
Kontrolno svjetlo
2 uključuje se na instrumentnoj ploči da bi vozača upozorilo na nedovoljan tlak (ispuhana guma, probušena guma itd.).
warning
Ova funkcija predstavlja dodatnu pomoć u vožnji. Funkcija ne djeluje umjesto vozača.
Ona dakle ne može, u niti jednom slučaju, zamijeniti oprez niti odgovornost vozača.
Provjerite tlak u gumama, uključujući rezervni kotač, jednom mjesečno.
Uvjeti rada
Da bi se dalo pouzdano upozorenje u slučaju znatnog gubitka tlaka, sustav se mora ponovno podesiti unošenjem tlaka u gumama (referentne vrijednosti) Tlak u gumama.
Ponovno početno podešavanje uvijek se mora provoditi nakon provjere tlaka u svim četirima gumama dok su hladne.
U sljedećim slučajevima postoji opasnost zakašnjele reakcije ili neispravnog rada sustava:
- sustav nije početno podešen nakon napuhavanja ili nekog drugog zahvata na kotačima;
- neispravno ponovno postavljanje sustava: tlakovi u gumama različiti su od preporučenih tlakova
- značajna promjena opterećenja ili raspodjela opterećenja na jednoj strani vozila;
- sportska vožnja s jakim ubrzavanjem;
- vožnja po kolniku prekrivenom snijegom ili skliskoj cesti;
- vožnja s lancima za snijeg;
- postavljanje samo jedne nove gume;
- upotreba guma koje nije homologirala mreža marke.
tip
Prije početka postupka ponovnog postavljanja potrebno je provjeriti tlak u gumama. Sustav neće izdati upozorenje ako tlak ne odgovara preporučenom tlaku.
tip
Sustav možda neće odmah otkriti naglo smanjenje tlaka u gumama (pucanje gume itd.).
Postupak za ponovno postavljanje referentne vrijednosti tlaka u gumama
Mora se izvršiti u sljedećim slučajevima:
- nakon svakog ponovnog napuhavanja ili ponovnog početnog podešavanja tlaka u gumama
- nakon zamjene kotača;
- nakon međusobne zamjene kotača.
Vrijednosti tlaka napuhavanja moraju odgovarati trenutačnoj upotrebi vozila (vožnja bez opterećenja, pod opterećenjem, vožnja po autocesti...). Poštujte tlak u gumama (uključujući i rezervni kotač). Provjeravajte ga najmanje jedanput mjesečno i prije svakog duljeg putovanja (pogledajte naljepnicu na rubu vrata vozača Tlak u gumama).
Postupak ponovnog početnog podešavanja
Vozila koja nisu opremljena multimedijskim zaslonom
Uz uključen kontakt i zaustavljeno vozilo:
- na vozilima opremljenim vrstom instrumentne ploče A ili BOpće informacije pritisnite prekidač 3 onoliko puta koliko je potrebno da biste došli do domene "Vozilo";
- kratko pritisnite prekidač 4 ili 5 da biste došli do "Reset tlaka guma dugo pritisnuti"na stranici 7.;
- pritisnite i držite prekidač 6 "OK" da biste pokrenuli ponovno podešavanje.
Prekidač 6 držite pritisnutim dok se ne pojavi poruka "Postupak je završen".
Sada možete voziti.
Vozila opremljena multimedijskim zaslonom 2
Postupak ponovnog postavljanja mora se provesti dok je vozilo zaustavljeno, a kontakt uključen.
Više informacija potražite u uputama za multimedijski sustav.
tip
Ako je vozilo opremljeno navigacijskim sustavom, postupak ponovnog početnog podešavanja može se provesti i pomoću multimedijskog zaslona: pogledajte upute za opremu.
Poruke
Tablica u nastavku prikazuje moguće poruke koje se odnose na postupak ponovnog početnog podešavanja gume.
Koraci | Poruke | Očitanja |
|---|---|---|
- | Reset tlaka guma dok auto stoji | Poruka se prikazuje tijekom vožnje. Ako želite ponovno početno podesiti tlak svih četiriju guma, zaustavite vozilo. |
1 | Reset tlaka guma dugo pritisnuti | Da biste ponovno početno podesili tlak svih četiriju guma dok je vozilo zaustavljeno, pritisnite i držite prekidač 6 "OK" kako biste pokrenuli postupak ponovnog početnog podešavanja dok se ne prikaže poruka "Ako je tlak OK [stisni i drži]". |
2 | Ako je tlak OK [stisni i drži] | Poruka treperi. To je podsjetnik da se tlak mora prilagoditi referentnim vrijednostima preporučenima na oznaci Tlak u gumama tlaka u gumama. Pritisnite i držite prekidač 6 da biste potvrdili zahtjev za početno podešavanje dok se ne pojavi poruka "Postupak je završen". |
3 | Postupak je završen | Postupak ponovnog početnog podešavanja uspješno je dovršen. Sada možete voziti. |
Podešavanje tlaka u gumama
Tlak svih četiriju guma mora se postaviti dok su gume hladne (pogledajte na naljepnicu na rubu vozačevih vrata).
U slučaju da se provjera tlaka ne može vršiti na hladnim gumama, treba povećati preporučene vrijednosti tlaka za 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikada se ne smije ispuštati zrak iz vrućih guma.
Nakon svakog ponovnog napuhavanja ili podešavanja tlaka u gumama pokrenite ponovno postavljanje referentne vrijednosti tlaka u gumama.
Zamjena kotača/guma
Upotrebljavajte samo opremu koju je odobrila mreža marke, jer u protivnom može doći do uključivanja sustava s odgodom ili do neispravnog rada sustava Gume.
Nakon svake zamjene kotača/gume ponovno podesite tlak u gumama i pokrenite resetiranje propisane vrijednosti tlaka u gumama.
Rezervni kotač
Ako vozilo ima tu mogućnosti, ponovno podesite tlak u gumama i pokrenite ponovno postavljanje referentne vrijednosti tlaka u gumama.
Raspršivač za popravak guma i set za napuhavanje
Upotrebljavajte samo opremu koju je odobrila mreža marke, jer u protivnom može doći do uključivanja sustava s odgodom ili do neispravnog rada sustava SET ZA NAPUHAVANJE GUMA.
Nakon upotrebe seta za napuhavanje guma ponovno podesite tlak u gumama i pokrenite ponovno postavljanje referentne vrijednosti tlaka u gumama.
Neispravnosti tlaka u gumama
U tablici su navedene poruke upozorenja koje se prikazuju na instrumentnoj ploči B kada sustav otkrije neispravnost tlaka u gumama.
Poruke upozorenja
Informacije na ploči s instrumentima upozoravaju na moguće neispravnosti tlaka u gumama (npr. uslijed ispuhane ili probušene gume).
Kontrolna svjetla | Poruke | Očitanja |
|---|---|---|
se uključuje (ne treperi). | Napumpati gume i resetirati | To označava da je otkriven nedovoljan tlak ili u gumi ili probušena guma. Provjerite i podesite tlak svih četiriju guma dok su hladne i ponovno početno podesite sustav. |
treperi, a zatim ostaje uključen. | Napumpati gume i resetirati | To znači da ponovno početno podešavanje nije uspjelo. Provjerite i ponovno podesite tlak u gumi prije ponovnog pokretanja postupka ponovnog početnog podešavanja. |
| Provjerite TPW | To ukazuje na kvar sustava. Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
treperi, a zatim ostaje uključen. | TPW nedostupan | To znači da je na vozilo postavljen rezervni kotač za slučaj nužde različite veličine od četiri preostala kotača. Sustav ostaje nedostupan sve dok se ne postavi kotač jednake veličine kao i ostali kotači te dok se ne provede postupak ponovnog početnog podešavanja. |
