Testigo para el control dinámico de conducción (ESC) y el sistema antipatinado
Testigo para el control dinámico de conducción (ESC) y el sistema antipatinado
Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.
Hay varios motivos para el encendido del testigo: DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN