Új Renault Clio
A szikra megelőzése érdekében
- Győződjön meg arról, hogy az energiafogyasztók (belső világítás stb.) ki vannak kapcsolva, mielőtt leköti vagy visszaköti az akkumulátort.
- töltéskor kapcsolja ki a töltőt az akkumulátor csatlakoztatása vagy lecsatlakoztatása előtt;
- ne helyezzen semmilyen fémtárgyat az akkumulátorra, mivel rövidzárlatot hozhat létre az érintkezők között;
- várjon legalább öt percet a motor leállítása után, amikor lecsatlakoztatja az akkumulátort;
- győződjön meg róla, hogy a visszaszerelés után csatlakoztatta az akkumulátor saruit.
warning
Bármely, motortérben végzett művelet előtt ki kell kapcsolnia a gyújtást Gyújtás-indító kapcsoló kulcsos járművön.Kártyás jármű gyújtásindító kapcsolója.
A töltő csatlakoztatása
A töltőberendezés legyen kompatibilis egy 12 voltos névleges feszültségű akkumulátorral.
Ne kösse le az akkumulátort, amíg jár a motor. Az akkumulátor töltésekor tartsa be a töltőberendezés használati utasításában foglaltakat.
warning
Egyes akkumulátorok feltöltése speciális módon történik. Forduljon a márkaszervizhez.
Vigyázzon, hogy ne keletkezzen szikra, amely robbanást okozhat, és a töltést jól szellőző helyen végezze.
Súlyos balesetveszély.
warning
Legyen nagyon óvatos, ha az akkumulátorhoz nyúl, mert abban kénsav található, ami veszélyes a szemre és a bőrre. Ha mégis sav kerül a bőrre vagy a szembe, öblítse le bő vízzel. Szükség esetén forduljon orvoshoz.
Tartsa távol mindenféle lángtól, izzó tárgyaktól vagy szikráktól az akkumulátor alkatrészeit (robbanásveszély).
A beavatkozás során ügyeljen a forró motorra. A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat. A
figyelmeztető címke a motortérben erre emlékeztet.
Sérülésveszély.
Indítás idegen gépkocsi akkumulátoráról
Az indításhoz, ha másik gépjármű akkumulátorát kell használnia, szerezzen be alkalmas (nagy keresztmetszetű) elektromos kábeleket a márkaképviseletnél. Amennyiben indítókábellel már rendelkezik, ellenőrizze azok állapotát.
Mindkét akkumulátor névleges feszültségének azonosnak kell lennie: 12 V.
Az áramot adó akkumulátor kapacitása (amperóra, Ah) legalább akkora legyen, mint a lemerült akkumulátoré.
Ügyeljen arra, hogy a két gépkocsi karoszszériája között érintkezés ne legyen - ez esetben ugyanis a pozitív pólusok összekapcsolásakor rövidzárlat keletkezhet -, és ellenőrizze, hogy a lemerült akkumulátoron a kábelsaruk nem lazák-e. Kapcsolja ki a gyújtást a saját autóján.
Indítsa be az áramot szolgáltató autót, és járassa a motort közepes fordulatszámon.
Megjegyzés: a E-tech full hybrid változatnál az akkumulátor nem érhető el közvetlenül, így a motortérben található távoli csatlakozókat kell használni.
Akkumulátor a motortérben
Az akkumulátor közvetlenül nem hozzáférhető.
Használja a motortérben lévő csatlakozókat: 1(+) és2 (˗).
Emelje fel a csatlakozó1 fedelét 3 (+).
tip
Ne használja E-tech full hybrid elektromos járművét egy másik jármű „12 V” másodlagos akkumulátorának feltöltésére.
A E-tech full hybrid jármű másodlagos „12 V” akkumulátorának elektromos energiája nem elegendő ehhez a művelethez.
Ellenkező esetben megsérülhet a jármű.
Rögzítse a pozitív kábelt A az 1csatlakozóhoz (+), majd az5 csatlakozóhoz (+) az áramot szolgáltató akkumulátoron.
Rögzítse a negatív kábelt B a 4csatlakozóra (˗) az áramot szolgáltató akkumulátoron, majd a 2 (˗) csatlakozóra.
Indítsa be az áramot szolgáltató autót, és járassa a motort közepes fordulatszámon.
ha a jármű motorja nem indul be azonnal, kapcsolja ki a gyújtást, és várjon néhány másodpercet, mielőtt megismételné a műveletet.
Járó motornál kösse le az A és B kábeleket fordított sorrendben (2 - 4 - 5 - 1).
Illessze vissza a fedelet 3 a csatlakozóra 1 (+).
warning
Ügyeljen rá, hogy ne érjen össze az A és B kábel, és hogy az A pozitív kábel ne érjen hozzá semmilyen fém alkatrészhez az áramot biztosító járműben.
Sérülésveszély és/vagy a gépkocsi károsodásának veszélye.
tip
A járműtől függően az akkumulátor lemerülése esetén (leválasztott, lemerült akkumulátor stb.) el kell végezni a szervokormány alaphelyzetbe állítását Kormányzás.
Távoli csatlakozók
(E-tech full hybrid változat)
Használja a motortérben lévő csatlakozókat: 1 (+) és 2 (˗).
warning
Tilos a motortérben található pozitív kábel eltávolítása.
A véletlen motorindítás veszélye.
Szikrázás okozta égési sérülések veszélye.
Megjegyzés: nyissa fel a fedelet 3 a csatlakozón 1 (+) a gomb 4 nyíllal jelzett irányba történő megnyomásával.
Rögzítse a pozitív kábelt A az 1 csatlakozóra ( +), majd az 5 csatlakozóra ( + ) az áramot szolgáltató akkumulátoron.
Rögzítse a negatív kábelt B a 6csatlakozóra (˗) az áramot szolgáltató akkumulátoron, majd a 2 csatlakozóra (˗).
Lépjen a fékpedálra, és járműtől függően nyomja meg a Start gombot, vagy fordítsa el a gyújtáskulcsot. Amint a gyújtás bekapcsol, kösse le az A és B kábeleket fordított sorrendben (1 - 5 - 6 - 2).
A 3 fedél minden használatát követően ellenőrizze, hogy a csatlakozó 8 fedele megfelelően rögzítve van-e a fülhöz 7.
warning
Ügyeljen, hogy ne érjen össze az A és B kábel, és hogy az A pozitív kábel ne érjen hozzá semmilyen fém alkatrészhez az áramot biztosító járműben.
Sérülésveszély és/vagy a jármű károsodásának veszélye.