Renault Espace
A szikra megelőzése érdekében
- Győződjön meg arról, hogy az energiafogyasztók (belső világítás stb.) ki vannak kapcsolva, mielőtt leköti vagy visszaköti az akkumulátort.
- töltéskor kapcsolja ki a töltőt az akkumulátor csatlakoztatása vagy lecsatlakoztatása előtt;
- ne helyezzen semmilyen fémtárgyat az akkumulátorra, mivel rövidzárlatot hozhat létre az érintkezők között;
- várjon legalább öt percet a motor leállítása után, amikor lecsatlakoztatja az akkumulátort;
- győződjön meg róla, hogy a visszaszerelés után csatlakoztatta az akkumulátor saruit.
tip
A járműtől függően az akkumulátor hibája esetén (megszakadt csatlakozás, lemerült akkumulátor stb.) be kell állítani a kormánykerék szöghelyzetét Kormányzás.
warning
Bármely, motortérben végzett művelet előtt ki kell kapcsolnia a gyújtást A motor beindítása, leállítása.
A töltő csatlakoztatása
A töltőberendezés legyen kompatibilis egy 12 voltos névleges feszültségű akkumulátorral.
Ne kösse le az akkumulátort, amíg jár a motor. Az akkumulátor töltésekor tartsa be a töltőberendezés használati utasításában foglaltakat.
warning
Egyes akkumulátorok feltöltése speciális módon történik. Forduljon a márkaszervizhez.
Vigyázzon, hogy ne keletkezzen szikra, amely robbanást okozhat, és a töltést jól szellőző helyen végezze.
Súlyos balesetveszély.
warning
Legyen nagyon óvatos, ha az akkumulátorhoz nyúl, mert abban kénsav található, ami veszélyes a szemre és a bőrre. Ha mégis sav kerül a bőrre vagy a szembe, öblítse le bő vízzel. Szükség esetén forduljon orvoshoz.
Tartsa távol mindenféle lángtól, izzó tárgyaktól vagy szikráktól az akkumulátor alkatrészeit (robbanásveszély).
A beavatkozás során ügyeljen a forró motorra. A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat. A visszajelzőlámpa
a motortérben emlékezteti erre.
Sérülésveszély.
Indítás idegen gépkocsi akkumulátoráról
Az indításhoz, ha másik gépjármű akkumulátorát kell használnia, szerezzen be alkalmas (nagy keresztmetszetű) elektromos kábeleket a márkaképviseletnél. Amennyiben indítókábellel már rendelkezik, ellenőrizze azok állapotát.
A két akkumulátornak azonos névleges feszültségűnek kell lennie: 12 V. Az áramot szolgáltató akkumulátornak legalább akkora kapacitással (ampert óra, Ah) kell rendelkeznie, mint a lemerült akkumulátornak.
Ügyeljen arra, hogy a két gépkocsi karoszszériája között érintkezés ne legyen - ez esetben ugyanis a pozitív pólusok összekapcsolásakor rövidzárlat keletkezhet -, és ellenőrizze, hogy a lemerült akkumulátoron a kábelsaruk nem lazák-e. Kapcsolja ki a gyújtást a saját autóján.
Megjegyzés: mivel az akkumulátor nem érhető el közvetlenül, a motortérben található távcsatlakozókat kell használni.
tip
Ne használja E-tech full hybrid elektromos gépkocsiját egy másik gépkocsi „12 V” másodlagos akkumulátorának feltöltésére. A E-tech full hybrid jármű másodlagos „12 V” akkumulátorának elektromos energiája nem elegendő ehhez a művelethez.
Ellenkező esetben megsérülhet a jármű.
warning
Legyen nagyon óvatos, ha az akkumulátorhoz nyúl, mert abban kénsav található, ami veszélyes a szemre és a bőrre. Ha mégis sav kerül a bőrre vagy a szembe, öblítse le bő vízzel. Szükség esetén forduljon orvoshoz.
Tartsa távol mindenféle lángtól, izzó tárgyaktól vagy szikráktól az akkumulátor alkatrészeit (robbanásveszély).
A beavatkozás során ügyeljen a forró motorra. A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat. A
figyelmeztetőlámpa a motortérben emlékezteti erre.
Sérülésveszély.
Az akkumulátor közvetlenül nem hozzáférhető.
Használnia kell a távoli terminálokat.
Használja a motortérben lévő csatlakozókat 1 (-) és 2 (+).
Emelje fel a borítást 3 a 2csatlakozón (+
warning
Tilos a motortérben található pozitív kábel eltávolítása.
A véletlen motorindítás veszélye.
Szikrázás okozta égési sérülések veszélye.
Rögzítse a pozitív kábelt A a 2csatlakozóra (+), majd az 5csatlakozóra (+) az áramot szolgáltató akkumulátoron.
Rögzítse a negatív kábelt B a 4csatlakozóra (–) az áramot szolgáltató akkumulátoron, majd az 1csatlakozóra (–).
Indítsa be a jármű motorját, és működtesse azt közepes fordulatszámon.
ha a jármű motorja nem indul be azonnal, kapcsolja ki a gyújtást, és várjon néhány másodpercet, mielőtt megismételné a műveletet.
Járó motornál kösse le az A és B kábeleket fordított sorrendben (1 - 4 - 5 - 2).
Helyezze vissza a borítást 3 a 2csatlakozóra (+).
warning
Ügyeljen rá, hogy ne érjen össze az A és B kábel, és hogy az A pozitív kábel ne érjen hozzá semmilyen fém alkatrészhez az áramot biztosító járműben.
Sérülésveszély és/vagy a gépkocsi károsodásának veszélye.