Renault Megane

-ig

Bevezetés

Az elektromos jármű speciális tulajdonságokkal rendelkezik, de a belső égésű motorral felszerelt járművekhez hasonló módon működik.
A legalapvetőbb különbség, hogy az elektromos gépkocsi kizárólagosan elektromos energiát használ, míg a belső égésű motorral felszerelt gépkocsik üzemanyaggal működnek.
Ezért azt ajánljuk, olvassa el figyelmesen ezt az elektromos járművét bemutató leírást.

Elektromos jármű kapcsolási rajza

1
Elektromos töltőcsatlakozás (utasoldal)
2
„400 V-os” vontatóakkumulátor
3
Villanymotor
4
Narancssárga elektromos kábel
5
Másodlagos 12 V-os akkumulátor

Csatlakoztatott szolgáltatások

Bevezetés

Elektromos gépkocsija olyan csatlakoztatott szolgáltatásokat nyújt, amelyek lehetővé teszik a következőkről kapott tájékoztatást és/vagy a következők vezérlését:
  • a gépkocsi töltöttségi állapota alacsony akkumulátorfeszültség figyelmeztetés mellett;
  • a hajtóakkumulátor töltésének időzítése, különböző választási lehetőségekkel;
  • feltöltésig megtehető távolság;
  • ...
Ezekhez a szolgáltatásokhoz a következők segítségével férhet hozzá:
  • külső digitális eszközök (mobiltelefon, táblagép stb.);
  • a jármű multimédia-képernyője.
További információkért olvassa el a multimédiás rendszer használati útmutatóját, vagy forduljon márkakereskedőjéhez.
Tanács
A hálózati szolgáltatásokra bármikor előfizethet vagy meghosszabbíthatja az előfizetését. Ehhez vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos márkaképviselettel

Akkumulátorok

Az elektromos jármű kétféle akkumulátorral rendelkezik:
  • 400 V-os meghajtó akkumulátor;
  • egy 12 V-os másodlagos akkumulátor.
400 V-os meghajtó akkumulátor
Ez az akkumulátor az elektromos jármű motorjának rendeltetésszerű működtetéséhez szükséges energiát tárolja. Mint minden akkumulátor, használat során ez is lemerül, ezért rendszeresen fel kell tölteni.
A hajtóakkumulátor feltöltéséhez nem szükséges megvárni, hogy az teljesen lemerüljön.
A töltés időtartama annak a fali töltődoboznak vagy nyilvános töltőpontnak a típusától függ, amelyhez csatlakozik.
A gépkocsi hatótávolsága nemcsak a meghajtó akkumulátor töltöttségétől, de az Ön vezetési stílusától is függ VEZETÉSI TANÁCSOK, TAKARÉKOS VEZETÉS.
A jármű légkondicionáló rendszere a meghajtó akkumulátor hűtésére is szolgál.
A meghajtó akkumulátor élettartamának megőrzése érdekében ellenőriztesse légkondicionáló rendszerét képzett szakemberrel. Különösen, ha a légkondicionálás teljesítményének a csökkenését észleli.
Másodlagos 12 V-os akkumulátor
A jármű második akkumulátora egy 12 V-os másodlagos akkumulátor: ez biztosítja a jármű berendezéseinek (világítás, ablaktörlők, ABS stb.) működéséhez szükséges energiát.
img_11040_hcb_021_1.png
Az A jelzés a járműnek azokról az elektromos elemeiről tájékoztat, amelyek veszélyeztethetik az Ön biztonságát.

400 V-os elektromos áramkör

A 400 V-os elektromos áramkört a narancssárga színű kábelekről 9 és a img_1_all_695_1.svg szimbólummal ellátott alkatrészekről lehet azonosítani
FIGYELMEZTETÉS
Az elektromos gépkocsi meghajtórendszere körülbelül 400 V-os egyenfeszültséggel működik.
Ez a rendszer a gyújtás kikapcsolása közben és után is forró lehet. Tartsa be a gépkocsiban elhelyezett címkéken feltüntetett figyelmeztető üzenetek utasításait.
A gépkocsi 400 V-os elektromos rendszeréhez (összetevők, kábelek, aljzatok, vontató-akkumulátor) hozzányúlni vagy azon változtatni szigorúan tilos, mivel ez veszélyeztetheti az Ön biztonságát. Forduljon hivatalos márkakereskedéshez.
Súlyos égési sérülés vagy halálos áramütés veszélye áll fenn.

Elindulás

Csakúgy, mint az automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik esetében, hozzá kell szoknia, hogy vezetéskor ne használja a bal lábát és ne fékezzen vele.
Vezetéskor, ha felemeli a lábát a gázpedálról, vagy ha megnyomja a fékpedált, a motor elektromos áramot termel lassítás közben, amelyet a jármű fékezésre és az akkumulátor töltésére használ fel VEZETÉSI TANÁCSOK, TAKARÉKOS VEZETÉS.
Nehéz időjárási viszonyok, vizes utak:
Ne közlekedjen a járművel vízzel elöntött úton, ha a víz szintje eléri a dísztárcsa alsó szélét.
FIGYELMEZTETÉS
A motorfék semmilyen esetben sem helyettesítheti a fékpedál használatát.

Zaj

Az elektromos gépkocsik rendkívül halkak. Ön talán még nincs ehhez hozzászokva, és a többi közlekedő személy sem. Nehéz meghallani, amikor az elektromos jármű mozgásban van.
Mivel a motor halk, olyan zajokat fog hallani, amelyekhez nincs hozzászokva (aerodinamikai zaj, gumiabroncsok hangja, stb.).
A gyújtás kikapcsolása után a szellőzés körülbelül tíz másodperc elteltével lekapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
Veszélyek vezetéskor
A vezető oldalán csak a típusnak megfelelő, olyan kiegészítő szőnyeget használjon, amely illeszkedik a gépkocsi előzetesen felszerelt elemeihez. Rendszeresen ellenőrizze a szőnyeg rögzítését. Ne tegyen egymásra több szőnyeget.
A pedálok beakadhatnak

Gyalogosokat figyelmeztető hangkürt

A gyalogosokat figyelmeztető hang lehetővé teszi, hogy felhívja a többi közlekedő, különösképpen a gyalogosok és a kerékpárosok figyelmét a jármű közeledésére.
A motor beindításakor a gyalogosokat figyelmeztető hangkürt automatikusan bekapcsol. A hangjelzést akkor adja ki a rendszer ha a jármű hozzávetőleg 1–30 km/óra közötti sebességgel halad.
A gyalogoskürtre vonatkozó további információkért kérjük, vegye figyelembe a multimédiával kapcsolatos utasításokat.
A gyalogoskürt meghibásodása esetén a img_2_all_491_1.svg jelzőfény felgyullad a kijelzőegységen, a „Külső hanghiba” üzenet kíséretében.
Forduljon márkaszervizhez
FIGYELMEZTETÉS
Az elektromos jármű halk. Mielőtt kiszállna, lábával a fékpedálon állítsa le a motort.
SÚLYOS SÉRÜLÉSVESZÉLY!