Renault Express
A szikra megelőzése érdekében
- Győződjön meg arról, hogy az „energiafogyasztók” (belső világítás stb.) ki vannak kapcsolva, mielőtt leköti vagy visszaköti az akkumulátort;
- töltéskor kapcsolja ki a töltőt az akkumulátor csatlakoztatása vagy lecsatlakoztatása előtt;
- ne helyezzen semmilyen fémtárgyat az akkumulátorra, mivel rövidzárlatot hozhat létre az érintkezők között;
- mindig várjon legalább egy percet a motor leállítása után, amikor lecsatlakoztatja az akkumulátort;
- győződjön meg róla, hogy a visszaszerelés után csatlakoztatta az akkumulátor saruit.
warning
Bármely, motortérben végzett művelet előtt ki kell kapcsolnia a gyújtást A motor beindítása, leállítása.
A töltő csatlakoztatása
A töltőberendezés legyen kompatibilis egy 12 voltos névleges feszültségű akkumulátorral.
Ne kösse le az akkumulátort, amíg jár a motor. Az akkumulátor töltésekor tartsa be a töltőberendezés használati utasításában foglaltakat.
warning
Egyes akkumulátorok feltöltése speciális módon történik. Forduljon a márkaszervizhez.
Vigyázzon, hogy ne keletkezzen szikra, amely robbanást okozhat, és a töltést jól szellőző helyen végezze.
Súlyos balesetveszély.
warning
Legyen nagyon óvatos, ha az akkumulátorhoz nyúl, mert abban kénsav található, ami veszélyes a szemre és a bőrre. Ha mégis sav kerül a bőrre vagy a szembe, öblítse le bő vízzel. Szükség esetén forduljon orvoshoz.
Tartsa távol mindenféle lángtól, izzó tárgyaktól vagy szikráktól az akkumulátor alkatrészeit (robbanásveszély).
A beavatkozás során ügyeljen a forró motorra. A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat. A
figyelmeztető címke a motortérben erre emlékeztet.
Sérülésveszély.
Indítás idegen gépkocsi akkumulátoráról
Ha az indításhoz egy másik jármű akkumulátorát kell használnia, szerezzen be alkalmas (nagy keresztmetszetű) elektromos kábeleket a márkaképviseletnél. Amennyiben indítókábellel már rendelkezik, ellenőrizze azok állapotát.
A két akkumulátornak azonos névleges feszültségűnek kell lennie: 12 V. Az áramot szolgáltató akkumulátornak legalább akkora kapacitással (ampert óra, Ah) kell rendelkeznie, mint a lemerült akkumulátornak.
Ügyeljen arra, hogy a két gépkocsi karoszszériája között érintkezés ne legyen - ez esetben ugyanis a pozitív pólusok összekapcsolásakor rövidzárlat keletkezhet -, és ellenőrizze, hogy a lemerült akkumulátoron a kábelsaruk nem lazák-e. Kapcsolja ki a gyújtást a saját autóján.
Indítsa be az áramot szolgáltató autót, és járassa a motort közepes fordulatszámon.
Csatlakoztassa a pozitív kábelt (+) A a lemerült akkumulátor pozitív (+) sarujához 1, majd az áramot biztosító akkumulátor pozitív (+) sarujához 2.
Csatlakoztassa a negatív (–) kábelt B az áramot biztosító akkumulátor negatív (–) sarujához 3, majd a lemerült akkumulátor negatív (–) sarujához 4.
Indítsa szokásosan a motort. Amint beindult, kösse le az A és B kábeleket fordított sorrendben (4‑3‑2‑1).
warning
Ügyeljen rá, hogy ne érjen össze az A és B kábel, és hogy az A pozitív kábel ne érjen hozzá semmilyen fém alkatrészhez az áramot biztosító járműben.
Sérülésveszély és/vagy a gépkocsi károsodásának veszélye.