Renault Master 4
- 1.
- „400 V-os” vontatóakkumulátor
- 2.
- Elektromos töltőcsatlakozás (utasoldal)
- 3.
- 12 V-os akkumulátor
- 4.
- Villanymotor
- 5.
- Narancssárga elektromos kábel
Az elektromos jármű speciális tulajdonságokkal rendelkezik, de a belső égésű motorral felszerelt járművekhez hasonló módon működik.
A legalapvetőbb különbség, hogy az elektromos gépkocsi kizárólagosan elektromos energiát használ, míg a belső égésű motorral felszerelt gépkocsik üzemanyaggal működnek.
Ezért azt ajánljuk, olvassa el figyelmesen ezt az elektromos járművét bemutató leírást.
Csatlakoztatott szolgáltatások
Elektromos gépkocsija olyan csatlakoztatott szolgáltatásokat nyújt, amelyek lehetővé teszik a következőkről kapott tájékoztatást és/vagy a következők vezérlését:
- a gépkocsi töltöttségi állapota alacsony akkumulátorfeszültség figyelmeztetés mellett;
- a hajtóakkumulátor töltésének időzítése, különböző választási lehetőségekkel;
- feltöltésig megtehető távolság;
- ...
Ezekhez a szolgáltatásokhoz a következők segítségével férhet hozzá:
- külső digitális eszközök (mobiltelefon, táblagép stb.);
- a jármű multimédia-képernyője.
További információkért olvassa el a multimédiás rendszer használati útmutatóját, vagy forduljon márkakereskedőjéhez.
tip
A hálózati szolgáltatásokra bármikor előfizethet vagy meghosszabbíthatja az előfizetését. Ehhez vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos márkaképviselettel
Akkumulátorok
Az elektromos jármű kétféle akkumulátorral rendelkezik:
- 400 V-os meghajtó akkumulátor;
- egy 12 V-os akkumulátor.
400 V-os meghajtó akkumulátor
Ez az akkumulátor az elektromos jármű motorjának rendeltetésszerű működtetéséhez szükséges energiát tárolja. Mint minden akkumulátor, használat során ez is lemerül, ezért rendszeresen fel kell tölteni.
A hajtóakkumulátor feltöltéséhez nem szükséges megvárni, hogy az teljesen lemerüljön.
A töltés időtartama annak a fali töltődoboznak vagy nyilvános töltőpontnak a típusától függ, amelyhez csatlakozik.
A jármű hatótávolsága nemcsak a meghajtó akkumulátor töltöttségétől, de az Ön vezetési stílusától is függ jármű által megtehető távolság: tanácsok.
A jármű légkondicionáló rendszere a meghajtó akkumulátor hűtésére is szolgál.
A meghajtó akkumulátor élettartamának megőrzése érdekében ellenőriztesse légkondicionáló rendszerét képzett szakemberrel. Különösen, ha a légkondicionálás teljesítményének a csökkenését észleli.
12 V-os akkumulátor
A jármű második akkumulátora egy 12 V-os akkumulátor: ez szolgáltatja a jármű berendezéseinek (világítás, ablaktörlő, fékrásegítés stb.) működtetéséhez szükséges energiát.
Az A jelzés a járműnek azokról az elektromos elemeiről tájékoztat, amelyek veszélyeztethetik az Ön biztonságát.
400 V-os elektromos áramkör
A 400 V-os elektromos áramkört a narancssárga színű kábelekről 6 és a
szimbólummal ellátott alkatrészekről lehet megismerni.
warning
Az elektromos gépkocsi meghajtórendszere körülbelül 400 V-os egyenfeszültséggel működik.
Ez a rendszer üzem közben, de még a gyújtás levétele után is forró lehet. Tartsa be a járműben elhelyezett figyelmeztető címkék utasításait.
A gépkocsi 400 V-os elektromos rendszeréhez (összetevők, kábelek, aljzatok, vontató-akkumulátor) hozzányúlni vagy azon változtatni szigorúan tilos, mivel ez veszélyeztetheti az Ön biztonságát. Forduljon márkakereskedőjéhez.
Súlyos égési sérülés vagy halálos áramütés veszélye áll fenn.
Elindulás
Csakúgy, mint az automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik esetében, hozzá kell szoknia, hogy vezetéskor ne használja a bal lábát és ne fékezzen vele.
Vezetéskor, ha felemeli a lábát a gázpedálról, vagy ha megnyomja a fékpedált, a motor elektromos áramot termel lassítás közben, amelyet a jármű fékezésre és az akkumulátor töltésére használ fel Takarékos vezetés.
Nehéz időjárási viszonyok, vizes utak:
| Ne közlekedjen a járművel vízzel elöntött úton, ha a víz szintje meghaladja a felni alsó peremét. |
warning
A motorfék semmilyen esetben sem helyettesítheti a fékpedál használatát.
Zaj
Az elektromos gépkocsik rendkívül halkak. Ön talán még nincs ehhez hozzászokva, és a többi közlekedő személy sem. Nehéz meghallani, amikor az elektromos jármű mozgásban van.
Mivel a motor halk, olyan zajokat fog hallani, amelyekhez nincs hozzászokva (aerodinamikai zaj, gumiabroncsok hangja, stb.).
A gyújtás kikapcsolása után a szellőzés körülbelül tíz másodperc elteltével lekapcsol.
warning
Veszélyek vezetéskor
A vezető oldalán csak a típusnak megfelelő, olyan kiegészítő szőnyeget használjon, amely illeszkedik a gépkocsi előzetesen felszerelt elemeihez. Rendszeresen ellenőrizze a szőnyeg rögzítését. Ne tegyen egymásra több szőnyeget.
A pedálok beakadhatnak
Gyalogosokat figyelmeztető hangkürt
A gyalogosokat figyelmeztető hang lehetővé teszi, hogy felhívja a többi közlekedő, különösképpen a gyalogosok és a kerékpárosok figyelmét a jármű közeledésére.
A motor beindításakor a gyalogosokat figyelmeztető hangkürt automatikusan bekapcsol. A hangjelzést akkor adja ki a rendszer ha a jármű hozzávetőleg 1–30 km/óra közötti sebességgel halad.
A gyalogoskürtre vonatkozó további információkért kérjük, vegye figyelembe a multimédiával kapcsolatos utasításokat.
A gyalogoskürt hibája esetén a jelzőfény
felgyullad a kijelzőegységen, a „Külső hanghiba” üzenet kíséretében.
Forduljon márkaszervizhez
warning
Az elektromos jármű halk. Mielőtt kiszállna, lábával a fékpedálon állítsa le a motort.
SÚLYOS SÉRÜLÉSVESZÉLY!