Renault Symbioz
A MULTI-SENSE rendszer a járműtől függően többféle vezetési módot tesz lehetővé, amelyek befolyásolják a vezetést, a környezeti világítást, a kényelmet és a vezetési pozíciót:
- az összes üzemmód előre be van állítva és testreszabható (környezeti világítás stb.);
- a „Perso” üzemmód személyre szabható.
A vezetési üzemmódok a következők működésére hatnak:
- kormányerő;
- az elektronikus menetstabilizáló program;
- a motor reakciókészsége.
Ezen kívül hatással vannak a következőkre is:
- az utastér és a kijelzőegység világítása;
- a műszerfal és a multimédia képernyő megjelenítése;
- a járműtől függően a vezetési pozíció.
tip
A motorbeállítások az egyes vezetési üzemmódokhoz tartoznak, és a „Perso” üzemmód kivételével nem módosíthatók.
A menü elérése
Járműtől függően a MULTI-SENSE a következő módon érhető el:
- a multimédia képernyőről 1.
- a kapcsoló 2 használatával.
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
A kiválasztott üzemmód megjelenik a műszerfalon 3.
tip
A motor leállítása után a gépkocsi mindig „Komfort” üzemmódban indul újra.
„ Perso ” mód
Ez az üzemmód lehetővé teszi a vezetési elemek teljes konfigurálását, beleértve a motor reakciókészségét is.
tip
A(z) „Perso” mód beállításai visszaállíthatók. További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
„Eco” mód
Az Eco üzemmód az energiatakarékosságot segíti elő. A kormányzás egyenletes, a motor és a sebességváltó pedig csökkentik a fogyasztást Vezetési tanácsok, takarékos vezetés.
„Sport” mód
Ez az üzemmód a motor és a sebességváltó reakciókészségét javítja. A kormányzás feszesebb.
„Komfort” mód
A jármű alapbeállításait használva ez az üzemmód a legjobb kompromisszumot nyújtja a kényelem és a dinamizmus között.
Terepjáró mód
(járműtől függően)
Ez az üzemmód laza útfelület esetén (sár, homok, avar stb.) optimális használatot tesz lehetővé.
„ SNOW ” üzemmód
(kiviteltől függően)
Ez az üzemmód lehetővé teszi, hogy optimalizálja a gépkocsi elektronikus menetstabilizáló rendszerét csúszós utakon (hó, jég stb.).
Használja ezt az üzemmódot aszfaltozott és csúszós utakon.
Megjegyzés: a "SNOW" üzemmód nem alkalmas bizonyos vezetési helyzetekben (puha talajon, mély hóban, sárban, homokban stb.).
tip
„Terepjáró” üzemmódban és a „SNOW” üzemmódban bizonyos vezetést segítő funkciók (adaptív sebességtartó automatika, Stop and Go. Active driver assist stb.) nem állnak rendelkezésre, vagy automatikusan kikapcsolódnak, amikor a két üzemmód egyikére vált át.