Renault Master 4
warning
A nehezebb rakományt mindig közvetlenül a padlón helyezze el.
Használja a raktér padlóján kialakított rögzítési pontokat, ha ilyenek találhatók a járműben.
A rakományt úgy kell elhelyezni, hogy hirtelen fékezéskor semmilyen tárgy se repülhessen előre, sérülést okozva az utasoknak.
Biztonsági matricák
Az A címke jelzi a terhelési határértéket a fülke felső tárolórekeszében (vezetőfülke felett).
- 1
- Maximális terhelés a vezetőfülke feletti tárolórekeszben
- 2
- 50 kg egyenletesen elosztva
A B címke jelzi, hogy hol megengedett a teher kötözése, valamint a raktér terhelésének erő- és súlyhatárait.
- 3
- Ne kösse a hevedert a két oldalfal közé;
- 4
- ne haladjon 3 km/ó sebességnél gyorsabban nyitott ajtókkal;
- 5
Maximális kötözőerő
Fmax = 250 daN;
- 6
- a rögzítés engedélyezett, teleszkópos rudak használhatók;
- 7
Maximális terhelés a padlón = 200 kg/m2
a jármű hasznos terhelésének határain belül.
Vezető feletti rakodórész
Kizárólag tárgyak szállítására szolgál.
A fülke feletti tárolórekesz (9) teljes terhelése nem haladhatja meg a 50 kg-ot. A rakományt egyenletesen kell eloszlatni.
Rakomány szállítása a hátsó raktérben
tip
A jármű nem alkalmas veszélyes anyagok szállítására, az erre vonatkozó előírásoknak nem felel meg.
A járműtől függően a sínek (10) használhatók rögzítőhevederek bekötésére.
Maximális erő minden sínen: 250 daN.
Elektromos változat
Ne rögzítsen semmilyen rögzítőrendszert (pl. hevedert, kötelet, feszítőt stb.) az oldalgerendákhoz 11.
warning
A raktérbe való bejutáshoz ne használja a jármű oldalain található védőelemeket 6.
Leeshet vagy súlyosan megsérülhet.