„ Autohold ” funkció

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Amikor a jármű megáll (pl. egy piros lámpánál, egy útkereszteződésnél, közlekedési dugóban stb.), a funkció akkor is biztosítja a fékezési erőt, ha a járművezető felengedi a fékpedált.

A fékezési erő megszűnik, amint a járművezető elég erősen megnyomja a sebességbe kapcsolt jármű gázpedálját.

Fejezet

Elektronikus parkolófék

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Automatikus működés

Elektromos rögzítőfék behúzása

Ha a jármű álló helyzetben van, a jármű helyzete az elektromos rögzítőfék segítségével rögzíthető:

Fejezet

Regeneratív fékrendszer

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Regeneratív fékezés 1 és 2 jelű váltókapcsolói.

Használhatja az 1 és 2 váltókapcsolót a regeneratív fékezés szintjének módosítására, amikor a kar D helyzetben van.

Fejezet

Sebességváltó

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Automata sebességváltó

Elektronikus váltókar 1

R: hátramenet

N: üres állás

Fejezet

Bejáratás

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Az első 1000 km alatt ne haladja meg a 130 km/h sebességet.

A jármű csak körülbelül 3000 km megtétele után nyújtja a teljesítménye maximumát.

Megjegyzés: új járműnél a bejáratási fázisban: a hűtőfolyadékszint magasabb lehet, mint a tartályon lévő „MAXI” jelzés, majd a „MINI” és „MAXI” jelzés közé csökkenhet. Ez nem jelent veszélyt.

Fejezet

Üzemanyagtartály

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

A tartály hasznos űrtartalma: körülbelül 55 liter.

Nyitott ajtózárak mellett, a fedél 1 nyitásához nyomja meg az A helyen, majd engedje el. A fedél 1 kissé kinyílik.

Fejezet