Ha a gépkocsi fel van ilyennel szerelve, a rendszer figyelmeztet egy vagy több gumiabroncs nyomáscsökkenésére.

Takarékos vezetés

Az üzemanyag-fogyasztási értékek egy standard és előírásos módszernek megfelelően hatóságilag kerülnek meghatározásra. A járműgyártóktól független módszer segítségével könnyen összehasonlíthatók a járművek egymással.

A tényleges fogyasztás a gépkocsi használati körülményeitől, felszereltségétől és a vezetési stílustól függ. A legkedvezőbb fogyasztás érdekében fogadja meg a következő tanácsokat.

Az Ön gépkocsija megfelel a használatból kivont gépkocsik újrahasznosításával és újrafeldolgozásával kapcsolatos, 2015-ben érvénybe lépett követelményeknek.

Gépkocsijának egyes alkatrészei úgy lettek kialakítva, hogy a későbbiekben újrahasznosíthatóak legyenek.

Ezek az alkatrészek könnyen leszerelhetőek, hogy az újrahasznosítás során össze lehessen szedni és újra fel lehessen dolgozni őket.

Az Ön járművét úgy terveztük, hogy teljes élettartama során ne terhelje túlságosan a környezetet. Ez egyaránt érvényes a jármű gyártására, használatára és hasznos élettartamának végére is.

A gépkocsi alábbi üzemeltetési körülményei:

• a gépkocsi további használata akkor, ha a tankolásra figyelmeztető visszajelzőlámpa világít;
• ólomtartalmú benzin használata;
• nem elfogadott kenőanyag vagy üzemanyag-adalék használata.

Vagy a következő működési rendellenességek:

Amikor a jármű megáll (pl. egy piros lámpánál, egy útkereszteződésnél, közlekedési dugóban stb.), a funkció akkor is biztosítja a fékezési erőt, ha a járművezető felengedi a fékpedált.

A fékezési erő megszűnik, amint a járművezető elég erősen megnyomja a sebességbe kapcsolt jármű gázpedálját.

Automatikus működés

Regeneratív fékezés 1 és 2 jelű váltókapcsolói.

Használhatja az 1 és 2 váltókapcsolót a regeneratív fékezés szintjének módosítására, amikor a kar D helyzetben van.

Elektronikus váltókar 1

R: hátramenet

N: üres állás

D: előremeneti fokozat