A dízelmotorok olyan elektronikus szabályozórendszerrel ellátott befecskendezéssel rendelkeznek, amely egyik sebességfokozatban sem teszi lehetővé a megengedett fordulatszám túllépését.
A rendszer az üzemanyag és az üvegház hatást okozó gázok kibocsájtását csökkenti.
A gépkocsi beindításakor a rendszer automatikusan bekapcsol. Haladás közben a rendszer leállítja a motort (készenléti leállás), amikor a jármű megáll (csúcsforgalom, jelzőlámpa...).