Renault Symbioz

Sulla base di informazioni fornite da un radar o una telecamera, la funzione Regolatore di velocità adattivo (o la funzione regolatore di velocità adattivo Stop and Go su veicoli dotati di cambio automatico)consente di mantenere la velocità selezionata (nota come velocità di crociera) mantenendo una distanza con il veicolo che precede nella stessa corsia.

A seconda del veicolo, quando viene attivata la funzione "Rilevamento segnaletica stradale" Riconoscimento dei segnali stradali, il sistema può adattare la velocità del veicolo in base ai segnali di limite di velocità riconosciuti dalla telecamera.

A seconda del Paese e in base a quanto previsto dall'abbonamento, il sistema utilizzerà la telecamera e la mappa per regolare in anticipo la velocità del veicolo in base al contesto e alle caratteristiche stradali (rotatorie, curve, segnali stradali successivi o zone con limite di velocità).

Sui veicoli dotati di cambio automatico, se il veicolo che precede si ferma, la funzione regolatore di velocità adattivo Stop and Go può rallentare il veicolo fino all'arresto completo con i freni prima di consentire nuovamente al veicolo di spostarsi.

Il sistema gestisce l'accelerazione e la decelerazione del veicolo attraverso il motore e l'impianto freni.

La portata massima del sistema è di circa 130 metri. Ciò può variare in base alle condizioni stradali (rilievo del suolo, condizioni meteorologiche e così via)

A seconda delle condizioni stradali (traffico, meteo e così via), il regolatore di velocità adattivo può essere attivato:

  • da 0 km/h per i veicoli dotati di cambio automatico;
  • da 20 km/h per i veicoli dotati di cambio manuale.

La funzione è indicata dal simbolo 2_ALL_563_1_pictogramme.png .

Nota:

  • il conducente deve osservare il limite di velocità massimo e delle distanze di sicurezza secondo le norme applicabili del Paese in cui guida;
  • la funzione Regolatore di velocità adattivo può frenare il veicolo fino a un terzo della capacità di frenata. A seconda della situazione, il conducente potrebbe dover frenare più forte.
tip

La funzione regolatore di velocità adattivo non attiva una frenata di emergenza e la sua capacità di frenata è limitata.

warning

Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida.

Non può in nessun modo sostituire l'osservazione dei limiti di velocità e delle distanze di sicurezza, né la vigilanza, né la responsabilità del conducente.

Il conducente deve controllare sempre il veicolo.

Il conducente deve sempre adattare la velocità a seconda dell'ambiente e delle condizioni del traffico.

Usare la funzione Regolatore di velocità adattivo fuori dai centri abitati, su strade ampie con linee visibili.

Il regolatore di velocità potrebbe presentare un funzionamento limitato su strade molto tortuose o sdrucciolevoli (ghiaccio, aquaplaning, ghiaia) e quando le condizioni meteorologiche sono sfavorevoli (nebbia, pioggia, raffiche di vento e così via).

Rischio di incidente.

Posizione della telecamera e del radar

Telecamera 1

Accertatevi che il parabrezza non sia oscurato (da sporcizia, fango, neve, condensa e così via).

Radar 2

Accertarsi che l'area del radar non sia ostruita (da sporcizia, fango, neve, targa anteriore montata in maniera errata), non presenti urti o alterazioni (compresa la verniciatura) o non sia nascosta da qualsiasi accessorio montato sulla parte anteriore del veicolo (sulla griglia o sul logo, ecc.).

warning

Per garantire il buon funzionamento del sistema, le zone dei sensori e della telecamera devono restare pulite e non devono essere manomesse.

Comandi

12048_HJBPH2_001_1_image.jpeg

3.

Contattore per selezionare/deselezionare i sistemi di assistenza alla guida, a seconda del veicolo:

  • il sistema Active driver assist;
  • Regolatore di velocità adattivo (Adaptive Cruise Control);
  • regolatore di velocità;
  • limitatore di velocità;
  • OFF.
4.

Impostazioni di distanza di sicurezza

5.
Richiama la velocità di crociera memorizzata (RES).
6.

Attiva, memorizza o riduce la velocità di crociera o memorizza la velocità corrente (SET/-).

7.

Contattore per attivare e per aumentare la velocità di regolazione o per richiamare la velocità di regolazione memorizzata (SET/+).

8.

Mette la funzione in standby e memorizza il limite di velocità (0).

9.

Pulsante a comparsa (a seconda del veicolo): adatta il regolatore di velocità ai limiti di velocità rilevati 2_ALL_490_1_pictogramme.png Riconoscimento dei segnali stradali.

tip

A seconda del veicolo, è possibile collegare la funzione del regolatore di velocità adattivo a quella "Rilevamento segnaletica stradale" Riconoscimento dei segnali stradali premendo il contattore 7.

A seconda del veicolo, se la modalità "OFF" viene selezionata prima di spegnere il motore, la funzione "Limitatore di velocità" verrà attivata automaticamente al successivo avviamento del veicolo.

Visualizzazioni

10.

Spia del regolatore di velocità adattivo.

11.

Veicolo che precede.

12.

Distanza di sicurezza memorizzata

13.

Velocità di regolazione memorizzata.

warning

Importante: mantenere i piedi vicino ai pedali in qualsiasi momento in caso di qualsiasi evento.

Attivazione

Premere il contattore 3 per selezionare il regolatore di velocità adattivo 14.

La spia 10 2_ALL_563_1_pictogramme.png si accende in grigio e sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Regolatore di velocità adattivo pronto: SET per attivare", accompagnato da trattini per indicare che tale funzione è attiva e in attesa di memorizzare una velocità di crociera.

Questa funzione non può essere attivata quando:

  • il freno di stazionamento è inserito;
  • la cintura del conducente non è allacciata;
  • una o più porte non sono completamente chiuse;
  • la funzione "Parcheggio a mani libere" è già attivata.

Sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Regol. adattivo indisponibile".

Impostazione della regolazione di velocità

Quando il veicolo è fermo o si muove a una velocità costante, premere il contattore 7 (SET/+) o 6 (SET/-) per attivare la funzione e memorizzare la velocità corrente.

La velocità di crociera minima selezionabile è:

  • 30 km/h per i veicoli dotati di cambio manuale;
  • 20 km/h per i veicoli dotati di cambio automatico.

La velocità di crociera 13 sostituisce i trattini e l'attivazione della funzione del regolatore di velocità viene confermata dalla visualizzazione della velocità di crociera in verde e dalla spia 10 2_ALL_563_1_pictogramme.png .

Se si prova ad attivare la funzione quando la velocità del veicolo con cambio manuale è superiore a 180 km/h o inferiore a 20 km/h, viene visualizzato il messaggio "veloc non valida" e la funzione resterà disattivata.

Dopo aver memorizzato la velocità di regolazione e dopo aver attivato la regolazione, potete rilasciare il piede dall’acceleratore.

Nota: se la velocità del veicolo è inferiore a:

  • 30 km/h sui veicoli con cambio manuale, la velocità di crociera presa in considerazione dalla funzione è 30 km/h per impostazione predefinita;
  • 20 km/h sui veicoli con cambio automatico, la velocità di crociera presa in considerazione dalla funzione è 20 km/h per impostazione predefinita.
Il veicolo accelererà fino al raggiungimento della velocità di regolazione memorizzata.

Attivazione del regolatore di velocità con riconoscimento del segnale di limite di velocità (display A)

(a seconda del veicolo)

Se il veicolo è dotato della funzione "Rilevamento segnaletica stradale" Riconoscimento dei segnali stradali, premere il pulsante contestuale 9 per adattare la velocità del veicolo 15 rilevati dalla telecamera.

Al passaggio del segnale, la velocità di crociera 13 adotta il valore della velocità rilevata 15.

Attivazione automatica del regolatore di velocità con riconoscimento anticipato del segnale di limite di velocità (display B)

Il sistema, tramite la telecamera, la funzione "Rilevamento segnaletica stradale" Riconoscimento dei segnali stradali e la mappa associata all'abbonamento, anticipa la regolazione automatica della velocità del veicolo fino al successivo segnale 16.

Attivazione/disattivazione

Dallo schermo multimediale, nel mondo "Veicolo", selezionare "Assistenza alla guida". Quindi, dal menu "Comfort", selezionare "Regolatore di velocità adattivo".

È possibile attivare/disattivare la funzione tenendo premuto il pulsante a comparsa 9.

La lettera "A" 17 viene visualizzata sul quadro della strumentazione per confermare l'attivazione del regolatore di velocità con riconoscimento segnale limite di velocità anticipato.

Nota: in caso di differenza tra la velocità del veicolo e il limite di velocità 14, al conducente può essere chiesto di convalidare manualmente la velocità premendo il pulsante a comparsa 9. Il quadrato bianco 18 viene visualizzato intorno alla velocità indicata per informare il conducente.

tip

Il regolatore di velocità con riconoscimento anticipato del segnale del limite di velocità è associato a un abbonamento. Se non vi è un abbonamento, questa funzione non può essere attivata.

Per gestire l'abbonamento, vedere il libretto d'istruzioni del sistema multimediale.

Funzionamento

Quando la funzione è attivata, sul quadro della strumentazione vengono visualizzate le seguenti velocità:

  • velocità di crociera 13;
  • il limite di velocità corrente 15 rilevato dal sistema sul tratto di strada su cui sta viaggiando il veicolo;
  • la velocità 16 rilevata dal sistema sul tratto di strada o nella zona con limite di velocità successivi.

La velocità rilevata 16 viene presa in considerazione dal sistema. La velocità del veicolo si regola gradualmente, fino a diventare la velocità di crociera 13 senza alcuna azione da parte del conducente. La velocità indicata su 16 viene visualizzata su 15 al superamento del segnale o della zona individuata.

Il conducente deve sempre prestare attenzione alla velocità applicata dal sistema, poiché resta comunque responsabile della velocità del veicolo.

Quando la funzione non è attivata o l'abbonamento non è più attivo, il funzionamento è uguale all'impostazione della velocità di crociera con riconoscimento del segnale di limite di velocità (display A).

Attivazione automatica del regolatore di velocità con riconoscimento anticipato del tracciato stradale (display C)

Utilizzando la telecamera, la funzione di rilevamento della segnaletica stradale Riconoscimento dei segnali stradali e le mappe acquistate con l'abbonamento, il sistema può anticipare e gestire l'adattamento automatico della velocità del veicolo quando vengono rilevate determinate condizioni (ad es. rotatoria, curva e così via).

Attivazione/disattivazione

Dallo schermo multimediale, nel mondo "Veicolo", selezionare "Assistenza alla guida". Quindi, dalla scheda "Comfort", selezionare "Regolazione della velocità adattiva del tracciato stradale".

Funzionamento

Quando viene rilevata una condizione del genere, sul quadro della strumentazione compare il simbolo 19 per informare il conducente. Quindi, il veicolo regola automaticamente la velocità per avvicinarsi all'area rilevata.

Una volta che la condizione non è più presente, il veicolo riprende la velocità di crociera 13.

Il conducente deve sempre prestare attenzione alla velocità applicata dal sistema, poiché resta comunque responsabile della velocità del veicolo.

Quando la funzione non è attivata o l'abbonamento non è più attivo, il funzionamento è uguale all'impostazione della velocità di crociera con riconoscimento del segnale di limite di velocità (display A oppure, in base all'abbonamento, all'impostazione della velocità di crociera con riconoscimento anticipato del segnale di limite di velocità (display B).

I seguenti simboli indicano le situazioni di guida che il sistema prende in considerazione:

  • 2_ALL_468_1_pictogramme.png (rotatoria);
  • 2_ALL_467_1_pictogramme.png (curva).
  • limite di velocità;

Quando si attiva l'indicatore di direzione:

  • (uscita, a seconda dell'area geografica).

Nota:

  • in modalità regolatore di velocità con riconoscimento del segnale di limite di velocità (display A), se il conducente non convalida manualmente il nuovo limite di velocità suggerito nel riquadro bianco, una volta superata la situazione di guida, il veicolo tornerà automaticamente alla velocità di crociera iniziale;
  • vengono presi in considerazione solo gli eventi menzionati. Non vengono presi in considerazione altri eventi (stop o dare precedenza, pendenze, pedaggi, ecc.).
tip

Il regolatore di velocità con riconoscimento anticipato del tracciato stradale è associato a un abbonamento.

Se non vi è un abbonamento, questa funzione non può essere attivata.

Per gestire l'abbonamento, vedere il libretto d'istruzioni del sistema multimediale.

Controllo della velocità di crociera

In qualsiasi momento è possibile riprendere il controllo della velocità del veicolo:

  • messa in stand-by della funzione:
    • premendo il pedale del freno;
    • o premendo il contattore 8 (0);
  • premendo il contattore di selezione/deselezione degli ausili alla guida 3.

Avvisi predittivi per eventi e traffico

(a seconda del veicolo)

Utilizzando le informazioni sul traffico in tempo reale, il sistema può avvisare della presenza di pericoli dovuti a traffico lungo il percorso. Una spia si illumina sul quadro della strumentazione accompagnata da un messaggio.

Per maggiori informazioni, consultate il libretto dell’equipaggiamento multimediale.

Attivazione/disattivazione

Dallo schermo multimediale, nel mondo "Veicolo", selezionare "Assistenza alla guida". Quindi, dal menu "Comfort", selezionare "Avvisi predittivi per eventi e traffico".

Funzionamento

A seconda dell'abbonamento e/o dell'area geografica, il veicolo terrà conto del seguente evento dinamico e, se necessario, adatterà automaticamente la sua velocità:

  • (traffico intenso).

Nota: se il livello di certezza per l'evento rilevato è basso, il sistema avviserà semplicemente il conducente con un messaggio "Traffico intenso".

A seconda dell'abbonamento e/o dell'area geografica, l'utente viene avvisato della presenza dei seguenti eventi, ma la velocità di crociera non sarà influenzata:

  • (cantieri);
  • (incidente);
  • (veicolo fermo).

Nota: traffico intenso, cantieri, incidenti e veicoli fermi sono eventi dinamici la cui posizione può essere meno precisa.

Il conducente deve sempre prestare attenzione alla velocità applicata dal sistema, poiché resta comunque responsabile della velocità del veicolo.

Impostazione della velocità regolata

12048_HJBPH2_001_1_image.jpeg

È possibile variare la velocità premendo ripetutamente (per una bassa variazione) o tenendo premuto (per una variazione elevata):

  • il contattore "SET/-" 6 per diminuire la velocità;
  • il contattore "SET/+" 7 per aumentare la velocità.

Attivazione del controllo relativo alla distanza di sicurezza

Non appena il regolatore di velocità viene attivato, la distanza di sicurezza predefinita 12 viene visualizzata in verde sul quadro della strumentazione. La distanza predefinita seguente corrisponde a circa 2 secondi.

Se il sistema rileva un veicolo in una corsia, la sagoma di un veicolo 11 viene visualizzata sotto la sagoma per la distanza 12 sul quadro della strumentazione.

Il veicolo adatta la velocità a quella del veicolo precedente e, se necessario, frena (le luci di stop si accendono) al fine di mantenere la distanza visualizzata sul quadro della strumentazione.

Nota: le dimensioni della sagoma 11 variano a seconda della distanza che separa il veicolo dal precedente. Più grande è la sagoma, più vicino è il veicolo che precede.

Regolazione della distanza di sicurezza

È possibile variare la distanza di sicurezza dal veicolo che precede premendo il contattore 4 ripetutamente.

La sagoma per la distanza orizzontale sul quadro della strumentazione indica le varie distanze di sicurezza disponibili:

  • sagoma per la distanza D: lunga distanza (corrispondente a circa 2,4 secondi);
  • sagoma per la distanza E: distanza intermedia 2 (corrispondente a circa due secondi);
  • sagoma per la distanza F: distanza intermedia 1 (corrispondente a circa 1,6 secondi);
  • sagoma per la distanza G: distanza breve (corrispondente a circa 1,2 secondi).

La sagoma per la distanza selezionata viene visualizzata in verde sul quadro della strumentazione. Le altre sagome rimangono visualizzate in grigio.

Nota: la distanza deve essere selezionata in base al livello di traffico, alla legislazione locale e alle condizioni metereologiche.

tip

La distanza di sicurezza è regolata per impostazione predefinita sulla sagoma per la distanza E.

Superamento della velocità regolata

In qualsiasi momento è possibile superare la velocità di regolazione premendo il pedale dell’acceleratore.

In fase di sorpasso, la velocità di crociera 13 viene visualizzata in giallo: la funzione "Controllo distanza" non è più garantita.

Successivamente, rilasciare il pedale dell'acceleratore: il regolatore di velocità e il controllo relativo alla distanza di sicurezza riprenderanno automaticamente le istruzioni relative alla distanza e alla velocità selezionate in precedenza.

Manovra di sorpasso

Se si desidera sorpassare il veicolo precedente e la velocità è superiore a 70 km/h, l'attivazione degli indicatori di direzione riduce temporaneamente la distanza successiva e attiva l'accelerazione per facilitare il sorpasso.

Anticipazione della frenata in caso di cambio di corsia utilizzando l'indicatore di direzione

Nei veicoli con cambio automatico, se si desidera spostarsi in una corsia adiacente dove è già presente un veicolo più lento: quando si attiva l'indicatore di direzione, il sistema inizierà ad adattare la velocità a quella di quel veicolo prima di iniziare la manovra di cambio corsia.

Prevenzione dei sorpassi non autorizzati

Nei veicoli con cambio automatico, quando la velocità del veicolo supera i 60 km/h circa, il sistema è in grado di impedire il sorpasso non autorizzato sul lato destro (o sul lato sinistro, a seconda delle normative locali) se ci si avvicina a un veicolo che si trova nella corsia adiacente.

In questo caso, il sistema regola automaticamente la velocità per evitare sorpassi.

Tuttavia, è possibile disattivare temporaneamente questa funzione premendo leggermente il pedale dell'acceleratore per ripristinare la velocità di crociera.

Nota: il sistema si adatta alle normative locali del paese in cui ci si trova (guida a destra o a sinistra).

Spegnimento del veicolo e disattivazione

Sui veicoli dotati di cambio automatico, se il veicolo che precede rallenta, il sistema adegua la sua velocità fino all'arresto completo del veicolo, se necessario (in caso di traffico e così via). Il veicolo si arresta a pochi metri dal veicolo che lo precede. La funzione Stop and Start può mettere il motore in standby Funzione Stop and Start.

Quando il veicolo che precede si avvia nuovamente:

  • Se la sosta dura men di trenta secondi, il veicolo riparte senza necessità che il conducente intervenga.

Nota: il conducente deve essere sempre pronto per incidenti improvvisi durante la guida, poiché resta responsabile del controllo del veicolo: se il sistema rileva un pedone nell'area circostante il veicolo, la ripartenza automatica sarà bloccata fino alla fermata successiva;

Se la fermata supera i trenta secondi circa, è necessario premere il pedale dell'acceleratore o il pulsante 5 (RES) affinché il veicolo si riavvii di nuovo.

Il messaggio "Premere RES o accelerare per riattivare il regolatore" viene visualizzato sul quadro della strumentazione per conferma.

Se la fermata è superiore a circa tre minuti, il freno di stazionamento assistito viene attivato automaticamente e la funzione Regolatore di velocità adattivo viene disattivata.

La spia 2_ALL_563_1_pictogramme.png 10 si spegne per confermare che la funzione è disattivata.

Messa in stand-by della funzione

La funzione può essere sospesa se:

  • premere il contattore 8 (0);
  • si spinge il pedale del freno quando il veicolo è in movimento.

La funzione viene disattivata dal sistema se:

  • si imposta il cambio automatico su P o N;
  • si innesta la retromarcia;
  • si sgancia la cintura di sicurezza del conducente;
  • si apre una delle parti apribili;
  • si preme il pulsante di avviamento/spegnimento del motore;
  • la pendenza è eccessiva;
  • la velocità del veicolo è superiore a 180 km/h;
  • quando si preme il pedale della frizione per un periodo prolungato o in posizione di folle prolungata sui veicoli dotati di cambio manuale;
  • vengono attivati determinati dispositivi correttivi e di assistenza alla guida (frenata attiva di emergenza, ABS, ESC).

Nota: A seconda del veicolo, se la ricezione dei dati connessi non è ottimale, il sistema mette automaticamente in stand-by le funzioni di riconoscimento anticipato dei segnali di limite di velocità e/o di riconoscimento anticipato del tracciato stradale.

Le due funzioni si riattivano automaticamente non appena la ricezione dei dati connessi torna ad essere ottimale.

In qualsiasi circostanza, lo stato di stand-by è confermato quando le spie vengono visualizzate in grigio e il messaggio "Regolatore di velocità adattivo disconnesso" viene visualizzato sul quadro della strumentazione.

warning

La messa in stand-by o la disattivazione della funzione Regolatore di velocità adattivo non comporta una diminuzione rapida della velocità: occorre infatti frenare premendo il pedale del freno, se necessario.

Uscita dalla modalità di sospensione

In base alla velocità di regolazione memorizzata

Se è memorizzata una velocità, è possibile richiamarla, dopo essersi assicurati che le condizioni di circolazione siano adatte (traffico, stato del fondo stradale, condizioni atmosferiche…).

Premere il contattore 5 (RES) o 7 (SET/+) nell'intervallo delle velocità valide.

Quando si richiama la velocità memorizzata, l'attivazione del regolatore è confermata dalla visualizzazione in verde della velocità stessa.

Nota: se la velocità memorizzata è più elevata della velocità corrente, il veicolo accelererà fino a tale velocità.

In base alla velocità corrente

Quando il regolatore è in standby, premendo il contattore 6 (SET/-) si riattiva la funzione senza tener conto della velocità memorizzata: si tratta della velocità a cui viaggia il veicolo interessato.

Allarmi "Prendere il controllo del veicolo"

In alcune situazioni (ad esempio, viaggio su un veicolo molto più lento, veicolo che precede che si sposta rapidamente su un'altra corsia e così via) il sistema potrebbe non avere tempo per reagire.

A seconda della situazione, il sistema emette un segnale acustico associato a:

  • allarme arancione H se la situazione richiede l'attenzione del conducente;

oppure

  • allarme arancione J insieme al messaggio "Frenare", se la situazione richiede l'attenzione immediata del conducente.

In tutte le situazioni, reagire di conseguenza ed eseguire le manovre opportune.

Interruzione della funzione

12048_HJBPH2_001_1_image.jpeg

La funzione "Regolatore di velocità adattivo" viene interrotta quando si preme il contattore 3.

La spia 2_ALL_563_1_pictogramme.png si spegne sul quadro della strumentazione per confermare che la funzione non è più attiva.

tip

Per uscire dall'assistenza alla guida, premere il contattore 3 tutte le volte necessarie fino allo spegnimento. Il messaggio "Assistenza alla guida disattivata" viene visualizzato sul quadro della strumentazione.

In questo caso, a seconda del veicolo, al successivo avviamento del motore, la funzione "Limitatore di velocità" si attiverà e attenderà che venga memorizzato un limite di velocità.

Temporanea indisponibilità

Radar

Il radar è in grado di rilevare i veicoli che precedono il vostro veicolo. Il sistema non può funzionare correttamente se l'area di rilevamento radar è oscurata o se il segnale è interrotto.

Se l'area di rilevamento radar è ostruita o se il segnale radar è interrotto, viene visualizzato il messaggio "Radar anteriore senza visibilita" sul quadro della strumentazione e la funzione del regolatore di velocità adattivo è interrotta.

La spia verde 10 si spegne per confermare che la funzione è stata disattivata automaticamente.

Assicurarsi che l'area del radar rimanga pulita e non sia ostruita da neve, fango, targa montata in maniera errata o da qualsiasi accessorio montato sulla parte anteriore del veicolo (sulla griglia) oppure nascosto da qualsiasi accessorio montato sulla parte anteriore del veicolo (sulla griglia o sul logo e così via).

Le condizioni in alcune aree geografiche potrebbero disturbare la funzione, ad esempio:

  • zone aride, tunnel, ponti lunghi o strade poco utilizzate senza linee di mezzeria, senza segnali o alberi nelle vicinanze;
  • una zona militare o aeroportuale.

È necessario lasciare tali zone affinché tale funzione sia attiva.

In ogni caso, se il messaggio non è cancellato dopo il riavvio del motore, rivolgersi al Rappresentante del marchio.

Telecamera

Il sistema non può funzionare se la telecamera è oscurata (da sporcizia, fango, neve, condensa e così via).

In caso di ridotta visibilità della telecamera, le prestazioni del regolatore di velocità adattivo risulteranno ridotte. Rimanere vigili.

anomalie di funzionamento

Se viene rilevato un guasto operativo della funzione del regolatore di velocità adattivo, sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Controllare regolatore di velocità adattivo" e la funzione del regolatore di velocità adattivo viene sospesa.

Se viene rilevato un problema di funzionamento su uno o più componenti del sistema, la funzione regolatore di velocità adattivo viene interrotta.

A seconda del tipo di malfunzionamento, un messaggio viene visualizzato sul quadro della strumentazione accompagnato, a seconda del veicolo, dall'accensione della spia 1_ALL_036_1_pictogramme.png :

  • « Camera anteriore controllare » ;
  • « Radar anteriore controllare » ;
  • « Camera/radar controllare » ;
  • « Veicolo controllare » ;
  • « Aiuto alla guida indisponibile » ;
  • « Camera anteriore senza visibilità » ;
  • « Radar anteriore senza visibilita » ;

Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.

Limiti di funzionamento del sistema

Rilevamento dei veicoli

Il sistema rileva solo i veicoli (automobili, camion, moto) che si spostano nella stessa direzione del veicolo.

Il sistema può attivare frenate brusche o ritardate.

Il sistema non è in grado di rilevare:

  • veicoli che arrivano agli incroci: strade secondarie (esempio, L);
  • veicoli che si muovono sul lato stradale sbagliato o che fanno retromarcia verso il conducente.
tip

La funzione Regolatore di velocità adattivo deve essere utilizzata fuori dai centri abitati, su strade ampie con linee visibili.

Rilevamento in curva

Quando ci si immette in una curva o in un angolo, la telecamera e/o il radar potrebbero non essere temporaneamente in grado di rilevare il veicolo che precede (ad esempio, M).

Il sistema può attivare un'accelerazione.

All'uscita di un raccordo, il rilevamento del veicolo che precede da parte del sistema può essere interrotto o ritardato.

Il sistema può attivare frenate brusche o ritardate.

Rilevamento di veicoli in corsie adiacenti

Il sistema può rilevare veicoli che si spostano su una corsia vicina quando:

  • si entra in una curva (esempio N);
  • ci si trova su una strada con corsie strette;
  • la velocità del veicolo sulla corsia vicina è inferiore e se nessuno di tali veicoli si trova troppo vicino alla corsia dell'altro.

Il sistema può attivare il rallentamento o la frenata del veicolo incorrettamente.

Veicoli nascosti a causa di variazioni di soccorso stradale

Il sistema non rileverà veicoli nascosti a causa di variazioni nel soccorso stradale o veicoli che si trovano fuori dalle aree di rilevamento della telecamere e del radar quando si percorrono strade in salita o in discesa.

Veicolo fuori dalle aree di rilevamento del radar e della telecamera.

Il sistema reagirà in ritardo o non reagirà se i veicoli rilevati si trovano al di fuori delle aree di rilevamento della telecamera e del radar, in particolare nei seguenti casi:

  • veicoli che trasportano oggetti lunghi che superano la linea;
  • la lunghezza effettiva di veicoli alti (ad esempio, P) fuori dall'area di rilevamento del radar (macchinari edilizi, macchine agricole e così via);
  • veicoli non sufficientemente centrati nella corsia;
  • veicoli stretti molto vicini (ad esempio, Q).

Veicoli fermi e in movimento lento

Quando la velocità supera circa 50 km/h, il sistema non è in grado di eseguire rilevamenti:

  • veicoli fermi (ad esempio, R);
  • veicoli che si muovono molto lentamente.

quando la velocità è inferiore a circa 50 km/h, il sistema potrebbe non reagire o reagire con molto ritardo a:

  • veicoli fermi (ad esempio, R);
  • veicoli che si muovono molto lentamente;

  • Veicoli che precedono 20 che cambiano corsia, rivelando la presenza di un veicolo fermo 21 (ad esempio S).
tip

Occorre essere sempre pronti a reagire in ogni circostanza.

Il conducente deve controllare sempre il veicolo.

La funzione regolatore di velocità adattivo non attiva una frenata di emergenza e la sua capacità di frenata è limitata.

Attenzione: questi pneumatici comportano a volte:

warning

Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Non può in nessun modo sostituire l'osservazione dei limiti di velocità e delle distanze di sicurezza, né la vigilanza, né la responsabilità del conducente.

Il conducente deve controllare sempre il veicolo.

Il conducente deve sempre adattare la velocità a seconda dell'ambiente e delle condizioni del traffico, indipendentemente dalle indicazioni del sistema. Ad eccezione delle linee che delimitano le corsie, gli indicatori di traffico (semafori, cartelli, attraversamenti pedonali e così via) non sono riconosciuti dal sistema. Questi non attivano alcun allarme o reazione da parte del sistema.

Il sistema non deve essere assimilato in nessun caso a un sensore di ostacolo o a un sistema anti-urto.

La funzione regolatore di velocità adattivo deve essere utilizzata solo su autostrade o su strade a più corsie (separate da una barriera).

Interventi/riparazioni del sistema

  • In caso di urto, l'allineamento del sensore e/o della telecamera può alterarsi, con possibili conseguenze sul funzionamento. Disattivare il sistema e consultare la Rete del marchio.
  • Ogni intervento in prossimità del radar e/o della telecamera (riparazioni, sostituzioni, modifiche parabrezza, superfici verniciate e così via) deve essere effettuato da un professionista qualificato.

Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema.

warning

Inibizione della funzione

È necessario disattivare la funzione se:

  • Il veicolo circola su una strada tortuosa;
  • il veicolo viene trainato (riparazione);
  • il veicolo sta trainando un rimorchio o un caravan;
  • il veicolo è in movimento in un tunnel o in prossimità di una struttura metallica;
  • Il veicolo arriva a un casello, un'area con lavori in corso o a un restringimento di corsia;
  • il veicolo viaggia in forte pendenza;
  • la visibilità è scarsa (sole abbagliante, nebbia e così via);
  • il veicolo viaggia su una superficie stradale sdrucciolevole (pioggia, neve, ghiaia e così via);
  • le condizioni meteorologiche sono scarse (pioggia, neve, venti laterali e così via);
  • l'area del radar è stata danneggiata (urti e così via);
  • l'area della telecamera è stata danneggiata (ad esempio, all'interno o all'esterno del parabrezza);
  • il parabrezza è rotto o distorto.

Se il sistema funziona in modo anormale, disattivarlo e rivolgetevi alla rete del marchio.

warning

Interferenze sul sistema

Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del sistema, come:

  • il parabrezza o l'area del sensore è coperta (da sporcizia, ghiaccio, neve, condensa, targa, ecc.);
  • un ambiente complesso (tunnel e così via);
  • condizioni meteorologiche avverse (neve, pioggia forte, grandine e così via);
  • scarsa visibilità (notte, nebbia e così via);
  • scarso contrasto tra il veicolo che precede e l'area circostante (ad esempio, veicolo bianco veicolo in una zona innevata e così via);
  • essere abbagliati (sole abbagliante, luci di veicoli provenienti in direzione opposta e così via);
  • strada stretta, tortuosa o irregolare (curve strette e così via);
  • veicolo più lento con differenza significativa di velocità;
  • utilizzo di tappetini non adatti al veicolo. Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente tappetini adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini. Rischio di incastro dei pedali.

In questi casi, il sistema potrebbe intervenire in modo non corretto.

Rischio di frenata o accelerazione indesiderata.

Molte situazioni non previste potrebbero influire sul corretto funzionamento del sistema. Alcuni oggetti o veicoli che possono essere visualizzati nell'area di rilevamento della telecamera o del radar potrebbero essere interpretati in maniera non corretta dal sistema, comportando accelerazioni o frenate non appropriate.

È sempre necessario essere attenti ad eventi improvvisi che potrebbero verificarsi durante la guida. Mantenere sempre il veicolo sotto controllo mantenendo i piedi vicino ai pedali, in modo da poter agire in caso di qualsiasi evento.