Renault Clio 5

バッテリー:

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バッテリー 1 はメンテナンス不要です。バッテリーを開いたり、液を追加したりしないでください。

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バッテリー液には希硫酸が含まれています。 眼や皮膚に付かないよう に十分注意してバッテリーを取扱ってください。万一眼に入ったり皮膚 に付いたりした場合には、多量の 水で洗い流してください。必要に応じて病院で診察を受けてください。

(爆発の恐れがあるため)バッテリには火炎、白熱体、火花などを近づけないでください。

車両のタイプによっては、システムが 常時バッテリーの充電状態を点検して います。バッテリ残量が少なくなると、インストルメントパネル上に、「バッテリ省エネモード」というメッセージが表示された後、「バッテリ充電不足 エンジンスタート」が表示されます。この場合、エンジンを始動するとインストルメントパネルのメッセージは消えます。

: エンジンを停止すると、その 5 分から 30 分後に、電装品(車内照明、ラジオ、ナビゲーション、エアコン、アクセサリの電源など)が自動的に遮断される旨をユーザーに警告するための「バッテリ省エネーモード」メッセージが表示されることがあります。

バッテリの充電残量は、特に車両を次のような用途に使用すると少なくなる傾向にあります。

  • 短距離走行。
  • 市街地走行。
  • 気温が低い場所での走行。
  • イグニッションスイッチを OFF にした状態での電装品(ラジオなど)の長時間使用。
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エンジンルーム内での作業は、必ずイグニッションスイッチ キー装備車両上のイグニッション-スタータスイッチカード装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ を OFF にしてから実施してください。

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エンジンの近くで作業を行なう場合、エンジンが熱くなっていることがあります。さらに、クーリングファンが突然作動することがあります。これは、エンジンルーム内の 2_ALL_290_1_pictogramme.png 警告灯により、通知されます。

場合によってはケガを負うこともありますのでご注意ください。

仕様の特記事項:E-tech full hybrid

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「12 V」バッテリ 2 は車両のトランクE-tech full hybrid内にあり、車両開閉や車両装備作動に必要なエネルギーを供給します。

バッテリーを開いたり、液を追加したりしないでください。

「12 V」バッテリの充電残量 1 は、特に、お使いの車両を次のような状況で使用すると少なくなり得ます。

  • 外気温が低下したとき
  • イグニッションスイッチを OFF にしたまま、電力消費量の多い機能を長時間使用した場合。
  • 長時間の駐車の後。
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「12V」バッテリの切離しは禁じられています。

重大なやけどまたは感電の危険性があります。

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お客様の安全を確保し、車両電装品(灯火類、フロントワイパ、ABS など)を正しく作動させるため、「12 V」バッテリ絡みの作業(取外し、切離しなど)は、必ず有資格専門作業員に行わせてください。

重大なやけどまたは感電の危険性があります。

メンテナンス資料に記載された交換間隔に(超過なく)従う必要があります

バッテリーは専用タイプです。同型のバッテリーと交換してください。

正規サービス工場にご連絡ください。

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ラベル A

バッテリーに記載されている次の注意 事項を守ってください:

  • 2火気を近づける行為や喫煙は禁じられています。
  • 3必ず目を保護してください。
  • 4子供を近づけないでください。
  • 5 爆発性物質。
  • 6マニュアルを参照してください。
  • 7腐食性物質。
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お客様の安全を確保し、車両電装品(灯火類、フロントワイパ、制動支援装置など)を正しく作動させるため、バッテリ絡みの作業(取外し、切離しなど)は、絶対に有資格専門作業員に行わせてください。

重大なやけどまたは感電の危険性があります。

メンテナンス資料に記載された交換間隔に(超過なく)従う必要があります

バッテリーは専用タイプです。同型のバッテリーと交換してください。

正規サービス工場にご連絡ください。

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バッテリーは専用になっています。 同じバッテリーと交換してください。

メーカーにお 問い合わせください。