Renault Clio 5
カードキーの使用 | 考えられる原因 | 対処方法 |
|---|---|---|
カードが作動せず、ドアが施錠/ 解錠しない。 | カードキーの電池切れ | 電池を交換してください。ロック/ロック解除や、車両 開閉部およびドアのロック、ロック解除 および キー装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ または カード装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ の始動は可能です。 |
カードと同じ周波数で作動する機器を 使用する場合（携帯電話など）。 | 機器の使用を中止するか、内蔵キーを使用します 開閉部およびドアのロック、ロック解除。 | |
強い電磁波の影響内に車両がある 車両のバッテリーがあがっている場 合。 | カードに内蔵されているキーを使用します 開閉部およびドアのロック、ロック解除。 | |
「キーを検出ゾーンに置いて STARTボタンを押す」というメッセージがインストルメントパネル上にが表示されます。 | カードを配置エリア カード装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ に置き START ボタンを押します。 | |
発進しました。 | エンジンが作動中に、カードを使用してロック / ロック解除できない。イグニッションスイッチを OFF に します。 | |
カードの非同期化 | カードの内蔵キーをドアロック 開閉部およびドアのロック、ロック解除 に挿入する方法で運転席ドアのロックを解除し、カードを配置エリア カード装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ に置いてボタン START を押す方法でカードを同期します。 |
下の表では、トラブルが発生したときの簡単な応急処理について説明しています。安全のためにできるだけ早くルノー指定サービス工場にご相談ください。
リモコンの使用方法 | 考えられる原因 | 対処方法 |
|---|---|---|
リモコンが作動せず、ドアがロックまたはロック解除しない。 | リモコンの電池切れ。 | キーを使用します。 |
リモコンと同一の周波数で作動する機器（ 携帯電話など）が使用されている時。 | 機器の使用を中止するか、キーを使用します。 | |
強い電磁波の影響内に車両がある バッテリーあがり | 電池を交換してください。ロック、ロック解除や、車両 開閉部およびドアのロック、ロック解除 および キー装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ または カード装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ の始動は可能です。 | |
発進しました。 | エンジンが作動中に、キーを使用してロック / ロック解除できない。イグニッションスイッチを OFF に します。 | |
リモコンの非同期化 | キーをドアロック 開閉部およびドアのロック、ロック解除 内に入れる方法で運転席ドアのロックを解除し、エンジンを始動してリモコン キー装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ または カード装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ を同期します。 |
エンジンを始動してください | 考えられる原因 | 対処方法 |
|---|---|---|
メーターパネルの表示灯／警告灯が暗 い、または点灯しない、スターターが 作動しない。 | ケーブルの接続不良、切断、酸化。 | 再締付け、再接続または酸化の場合には清掃する。 |
バッテリーの放電または故障。 | 障害のあるバッテリに別のバッテリを接続する バッテリ: 故障時の対処か、必要に応じてバッテリを交換します。 ステアリングコラムがロックされてい るときは車を押さないでください | |
回路に欠陥があります。 | 正規サービス工場にご連絡ください。 | |
エンジンが始動しない | 始動条件が満たされていない。 | |
カードが作動しない場合。 | この目的のために装備されているセンターコンソールの凹部にカードを置きます。 | |
車両が停止しておりエンジンが冷えた状態で、エンジンのアイドリング速度が速い | ガソリン仕様車の場合、これは必ずしも故障ではありません。これは、エンジン温度の上昇によって引き起こされる場合があります。 | エンジンのアイドリング速度は、約 1 分後には低下するはずです。そうでない場合は、別の故障が原因かもしれません。正規ディーラにご連絡ください。 |
エンジンが停止しない。 | カードが探知されません。 | この目的のために装備されているセンターコンソールの凹部にカードを置きます。 スタートボタンを押したままにします。 |
電装系統の故障 | スタートボタンを 3 回すばやく押すか、押したままにします。 | |
ステアリングコラムのロックが解除で きない | ステアリングホイールのロック | エンジン始動ボタンを押しながら（車両によっては、イグニッションキーを使いながら）キー装備車両上のイグニッション-スタータスイッチ ステアリングを動かします。 |
電気回路に障害があります。 | 正規サービス工場にご連絡ください。 |
走行中 | 考えられる原因 | 対処方法 |
|---|---|---|
異常な振動がある | タイヤ空気圧が不適切、バランス不 調、タイヤの損傷 | タイヤ空気圧を点検し、空気圧が正常ならばルノー指定サービス工場で点検をお受けください。 |
エグゾーストパイプから白煙が 出る。 | ディーゼル仕様車の場合、これは必ずしも故障ではありません。パティキュレートフィルター再生による煙が発生する必要があります。 | . |
ガソリン仕様車の場合、これは必ずしも故障ではありません。気候条件（寒さ、湿度など）によっては、車両の急激な加速時に煙が発生することがあります。 | エンジンの回転数を落とし、急な加速を避けて徐々に煙が消えるようにします。そうでない場合は、別の故障が原因かもしれません。正規サービス工場にご連絡ください。 | |
エンジンルームから発煙 | ショートまたは冷却回路漏れ。 | 車を止め、イグニッションスイッチを OFF にして車から離れてください。指定サービス工場にご連絡ください。 |
油圧警告灯が点灯 | ||
旋回時または制動時 | エンジンオイルレベルが低すぎる | エンジンオイルを追加します 補充、注入、オイル交換。 |
消灯が遅い、または加速時に点灯したままになる。 | 油圧不足 | 車を止めて、指定サービス工場にご連絡ください。 |
走行中 | 考えられる原因 | 対処方法 |
|---|---|---|
ステアリングが重い | パワーステアリングシステムのオー バーヒート。 | 低速度で慎重に走行し、ハンドルに必要以上の力をかけないように運転します。 |
電動アシストモータの故障。 アシストシステムの故障 | 正規サービス工場にご連絡ください。 | |
– エンジンのオーバーヒート。水温計の針が警告ゾーンにあり、警告灯
| 電動冷却ファンの故障 | 車を止め、エンジンを停止して、ルノー指 定サービス工場にご連絡ください。 |
冷却水漏れ | クーラントリザーバを点検します。液体が含まれているはずです。入っていない場合には、なるべく早くルノ ー正規サービス工場にご連絡ください。 | |
クーラントリザーブタンク内の沸騰。 | シリンダーヘッドガスケットの破損。 | エンジンを止める 正規ディーラにご連絡ください。 |
warning
ラジエータ:冷却水が大幅に不足している場合、エンジンが非常に熱い間は絶対に冷たい液体を補充しないでください。車両の点検整備などで冷却水を一部でも抜いた場合には、必ず規定濃度に薄めた新しい冷却水を補充しま す。メーカー指定以外の製品は、絶対に使用しないようお願いいたします。
電装品 | 考えられる原因 | 対処方法 |
|---|---|---|
ワイパーが作動しない | ワイパーブレードの固着 | ブレードを慎重にガラスからはがします。 |
電気回路に障害があります。 | 正規サービス工場にご連絡ください。 | |
損傷ヒューズ | ヒューズを交換するか、ヒューズの交換を依頼しますヒューズ | |
ワイパーが停止しない。 | 電動スイッチの故障 | 正規サービス工場にご連絡ください。 |
方向指示灯の点滅速度が通常より速い | リアバルブ切れ。 | |
方向指示灯が点灯しません。 | 電気回路またはスイッチに障害があります。 | 正規サービス工場にご連絡ください。 |
損傷ヒューズ | ヒューズを交換するか、ヒューズの交換を依頼しますヒューズ | |
ヘッドランプが点灯または消灯しな い。 | 電気回路またはスイッチに障害があります。 | 正規サービス工場にご連絡ください。 |
損傷ヒューズ | ヒューズを交換するか、ヒューズの交換を依頼しますヒューズ |
電装品 | 考えられる原因 | 対処方法 |
|---|---|---|
ランプとテールランプの内部の結露。 | 結露は温度と湿度の変化によって生じる自然現象なので故障ではありません。 このような場合、汚れはランプを使用しているうちに消えます。 | |
前方シートベルト未着用の表示ランプが実際の装着状態を反映していない。 | 何かがフロアとシートの間に挟まって、センサーの働きを阻害しています。 | 前方座席の下には何もおかないでください。 |