소개

"Active driver assist"는 차선이 보이는 넓은 도로에서 건물이 밀집된 지역 밖에서 사용하는 주행 보조 시스템입니다.

이 시스템은 "어댑티브 크루즈 컨트롤Stop and Go"Stop and Go 적응형 크루즈 컨트롤 및 "차선 중앙 유지" 기능으로 구성되어 있습니다.

이 시스템을 통해 운전자는 다음 작업을 수행할 수 있습니다.

소개

레이더 또는 카메라의 정보를 기반으로 Stop and Go 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능을 사용하면 선택된 크루즈 컨트롤 속도를 유지하면서 차량과 동일한 차선 전방의 차량과 안전한 거리를 유지할 수 있습니다.

차량 사양에 따라 "도로 표지판 감지" 기능이 활성화되면 도로 표지판 감지, 시스템에서 카메라가 인식한 속도 제한 표지판에 따라 차량의 속도를 조정할 수 있습니다.

국가 및 구독 상태에 따라 시스템에서 카메라와 지도를 사용하여 상황 및 도로 사고(로터리, 커브, 다가오는 도로 표지판 또는 속도 제한 구역)에 따라 차량 속도를 미리 조정합니다.

스피드 리미터 기능은 엔진과 제동 시스템을 제어하여 제한 속도로 알려진 선택한 주행 속도를 초과하지 않도록 도와줍니다.

스피드 리미터 기능은 0에서 150km/h까지 또는 차량 사양에 따라 170km/h까지 활성화할 수 있습니다.

"주차 보조 시스템" 주차 보조 시스템기능 외에도 차량 후면에 위치한 4개의 중앙 센서의 정보를 사용하여 시스템은 차량 뒤에 있는 고정된 장애물을 감지합니다. 충돌 위험이 크면 시스템이 자동으로 차량을 제동합니다.

소개

시스템이 도로 옆에서 감지되는 도로 표지판에 따라 계기판에 속도 제한을 표시합니다.

주로 앞유리 룸미러 뒤에 부착된 카메라 1에서 가져온 정보를 사용합니다. 이 시스템은 또한 국가에 따라 지도 구독의 정보를 이용하여 특정 신호(마을 입구 등)를 해석하기도 합니다.

계기판에 표시되는 신호는 시스템에서 도로 표지판을 감지할 때 바뀝니다.

운전자 주의 경고는 운전자의 행동(운전 스타일, 차량 조향 등)을 분석하여 졸음 운전의 위험이 있는 경우 경고하는 기능입니다.

다음과 같은 지표를 고려합니다.

• 스티어링 휠 움직임,
• 다른 시스템(표시등, 브레이크 페달 등)에 대한 운전자 행동.

시스템은 카메라 1 및 레이더 2의 정보를 이용하여 차량과 다음 사이의 거리를 결정합니다.

• 동일 차선의 전방 차량

또는

• 방향을 바꾸기 위해 움직이는 상황에서 마주오는 차량

또는

• 수직으로 횡단하는 차량

또는

• 정지해 있는 차량

또는

이 기능은 레이더 2 및 카메라 1의 정보를 사용하여 두 차량 간의 안전한 정지 거리를 유지할 수 있도록 차량과 차량 사이의 시간 간격을 운전자에게 알려줍니다.

이 기능은 차량 사양에 따라 차량 속도가 약 30 km/h에서 150~170 km/h 사이일 때 활성화됩니다.

리어 범퍼(영역 C)의 양쪽에 설치된 센서의 정보를 사용하여 운전자에게 다음과 같은 경고를 보냅니다.

• 차량이 사각지대 A에 있거나 자신의 차량과 같은 방향으로 주행하는 경우,

및/또는