액세서리의 설치 및 사용

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전장품

이런 유형의 액세서리(차량용 무전기의 경우: 주파수, 출력 레벨, 안테나 위치 등)를 설치하기 전에 해당 기기를 차량에 장착할 수 있는지 확인하십시오. 지정 정비업소로 문의하십시오.

소켓에 액세서리를 연결하기 전에 해당 소켓에 승인된 최대 전력을 초과하지 않도록 하십시오. 멀티미디어 장치, 액세서리 소켓

화재의 위험이 있습니다.

퓨즈

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퓨즈 박스

전기 장치가 작동하지 않으면 퓨즈의 상태를 점검하십시오.

차량 내부의 퓨즈 A

플랩 1를 떼어 냅니다.

와이퍼 블레이드: 교체

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앞유리 와이퍼 블레이드 교환 2

와이퍼를 교체하려면 먼저 서비스 위치 B에 놓으십시오.

엔진 작동 또는 차량 전원 ON:

외부 램프: 전구 교체

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LED 전구를 교체하려면, 지정 정비업소에 문의하십시오.

전구를 교체하기 전

하우징에서의 원래 위치를 파악해 놓습니다.

전구를 교체할 때

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전구 내부는 고압으로 되어 있어 교체할 때 쉽게 파손될 수 있습니다.

보조 "12V" 배터리: 고장 수리

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다른 차량의 배터리로 시동걸기

보조 12V 배터리의 충전량이 너무 부족하면 다른 차량의 배터리를 사용해서 하이브리드 시스템을 다시 활성화 및 작동할 수 있습니다. 엔진 시동, 정지

배터리에 직접 접근할 수 없으므로 엔진룸에 있는 원격 단자를 사용해야 합니다.

지정 정비업소에서 단면적이 크고 적절한 점프 케이블을 구입합니다. 점프 케이블이 있을 경우에는 상태가 양호한지 확인합니다.

두 배터리의 공칭 전압이 12V로 동일해야 합니다. 전류를 공급하는 배터리의 용량(암페어-시간, Ah)이 최소한 충전되는 배터리와 동일해야 합니다.

두 차량이 닿지 않도록 주의하면서 (양극 단자가 연결되면 회로가 단락될 위험이 있음) 방전된 배터리를 정확히 연결합니다. 방전된 차량의 엔진을 끕니다.

배터리: 고장

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스파크가 발생하지 않도록 하려면

  • 배터리를 분리하거나 연결하기 전에 "에너지 소비 장치" (실내등, 기타)가 꺼졌는지 확인합니다.
  • 충전할 때에는 배터리를 연결하거나 분리하기 전 충전기를 끄십시오.
  • 단자 간 단락이 발생할 수 있으니 배터리 위에 금속성 물체를 올려놓지 마십시오.
  • 엔진을 끈 다음 5분 이상 기다렸다가 배터리를 분리합니다.
  • 재장착 후 배터리 단자가 바르게 접속되었는지 확인합니다.
tip

배터리 고장(배터리 연결해제, 방전 등)이 발생한 경우 차량 사양에 따라서 파워 스티어링을 재설정해야 합니다. 스티어링

견인: 고장

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견인하기 전에 변속기를 중립 위치(자동 변속기 차량의 경우 N 위치)로 설정한 다음 하이브리드 차량의 경우, 약 1분간 기다립니다. 스티어링 휠의 잠금을 해제한 다음 주차 브레이크를 해제합니다.

스티어링 휠 잠금 해제

키를 키 홀에 삽입하고 "ON" 위치 ON2로 돌리거나, 차량에 따라 카드를 실내에 놓은 상태에서 엔진 시동 버튼을 약 2초간 길게 누릅니다.