Renault Trafic
Ievads
Degvielas patēriņu rēķina atbilstīgi standartizētai metodei un attiecīgajam regulējumam. Vienu metodi attiecina uz visu automašīnu ražotāju ražojumiem, un tas ļauj savā starpā salīdzināt dažādas automašīnas. Taču ikdienā reālo patēriņu ietekmē braukšanas apstākļi, aprīkojums un vadīšanas stils. Lai optimizētu degvielas patēriņu, skatiet tālāk tekstā izklāstītos padomus.
Atkarībā no automašīnas modeļa vadītāja rīcībā ir pieejamas dažādas funkcijas, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu:
- tahometrs,
- "brīvās ripošanas" funkcija;
- sporta režīms;
- indikatorspuldzīte pārnesuma pārslēgšanai,
- vadīšanas stila indikators,
- pārskats par braucienu un padomi par ekonomisku braukšanu, kas pieejami daudzfunkcionālajā displejā;
- ECO režīms, ko aktivizē, nospiežot pogu ECO vai Drive mode ;
- funkcija Stop and StartStop and Start funkcija.
Tāpat iespējams izmantot navigācijas sistēmas datus (ja šāda sistēma ir iekļauta aprīkojumā).
"Brīvās ripošanas" funkcija
Automašīnām, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu (atkarībā no automašīnas), kad aktivizēts ECO režīms, ātruma samazināšanas fāzēs laikā (kad kāja pilnīgi noņemta no akseleratora pedāļa) pārslēgšanās brīvskrējiena režīmā (automātiskā pārnesumkārba neitrālajā pozīcijā) ļauj pārvietoties tālāk bez paātrināšanās, lai ietaupītu degvielu.
Kad automašīna pārvietojas brīvskrējiena režīmā, vadības panelī parādās zaļš (vai balts — atkarībā no automašīnas) indikators
.
Piezīme: "brīvās ripošanas" funkcija tiek deaktivizēta, nospiežot bremžu vai akseleratora pedāli.
Pārnesuma pārslēgšanas indikators 3
Lai optimizētu degvielas patēriņu, atkarībā no automašīnas modeļa vadības panelī uzstādītā indikatorspuldzīte norāda, kurā brīdī ieteicams ieslēgt augstāku vai zemāku pārnesumu:
ielieciet augstākā pārnesumā;
ielieciet zemākā pārnesumā.
Vadīšanas režīma indikators 4
Indikators uzrāda vadīšanas stilu reāllaikā. Atbilstīgi tam mainās brīdinājuma indikatora 4 izmērs.
- Liels: līdzsvarota, ekonomiska braukšana.
- Vidējs: samērā līdzsvarots braukšanas stils;
- Mazs: pārāk nepareiza braukšana.
Lai aktivizētu/deaktivizētu braukšanas stila indikatoru, skatiet multivides sistēmas lietošanas rokasgrāmatu.
Režīms ECO
Režīms ECO ļauj optimizēt degvielas patēriņu. Tas ietekmē atsevišķas braukšanas darbības (paātrinājumu, pārnesumu pārslēgšanu, kruīza kontroli, ātruma samazināšanu u. c.).
Gaitas paātrinājuma ierobežošana ļauj samazināt degvielas patēriņu, braucot pilsētā un piepilsētā.
Funkciju aktivizēšana
Spiediet slēdzi 5, līdz vadības panelī parādās brīdinājuma indikators 6ECO, kas apstiprina aktivizēšanu.
Braukšanas laikā iespējams uz brīdi atspējot ECO režīma darbību, ļaujot dzinējam darboties ar normālu jaudu.
Lai to izdarītu, spēcīgi un līdz galam nospiediet akseleratora pedāli.
ECO režīma darbība tiek aktivizēta no jauna, kolīdz atlaižat akseleratora pedāli.
Funkcijas deaktivēšana
Spiediet slēdzi 5 atkal tik daudz reižu, cik nepieciešams, lai atgrieztos normālajā režīmā. Indikatorspuldzīte 6ECO vadības panelī nodziest, norādot, ka režīms ir dezaktivizēts.
Padomi automašīnas vadīšanai un ekonomiskai braukšanai
warning
Apgrūtināta vadīšana
Vadītāja pusē noteikti izmantojiet tikai šim automašīnas modelim piemērotu paklājiņu, ko var nofiksēt tam paredzētajās stiprinājuma vietās, un regulāri pārbaudiet stiprinājumus. Vienlaikus vienu uz otra neuzklājiet vairākus paklājiņus.
Tajos var iestrēgt pedāļi.
Vadīšanas maniere
- Brauciet uzmanīgi, kamēr dzinējs sasniedz normālu darba temperatūru, nevis ļaujiet tam uzsilt, automašīnai stāvot.
- Dinamisks vadīšanas stils, kas ietver spēju un biežu paātrinājumu un strauju automašīnas gaitas samazināšanu, izmaksā dārgi – laika ietaupījums neatsver nesaprātīgi pārtērēto degvielu.
- Liels ātrums ievērojami ietekmē transportlīdzekļa degvielas patēriņu. Piemēri (nemainīgā ātrumā):
- samazinot ātrumu no aptuveni 130 km/h stundā līdz 110 km/h, tiek ietaupīti līdz 20% degvielas;
- samazinot ātrumu no aptuveni 90 km/h stundā līdz 80 km/h, tiek ietaupīti līdz 10% degvielas.
- Neļaujiet dzinējam strādāt ar pārnesumam neatbilstošiem motora apgriezieniem. Vienmēr izmantojiet augstāko iespējamo pārnesumu.
- Izvairieties no straujas ātruma palielināšanas.
- Bremzējiet pēc iespējas retāk. Centieties pareizi novērtēt šķērsli vai pagriezienu un tad vienkārši atlaidiet gāzes pedāli.
- Braucot kalnup, nemēģiniet uzturēt ierasto ātrumu un nepaātriniet gaitu intensīvāk, kā to darītu uz līdzenas virsmas. Turiet kāju tādā pašā pozīcijā uz gāzes pedāļa.
- Dubultā pārnesuma pārslēgšana un apgriezienu palielināšana pirms pārslēgšanas modernās automašīnās ir lieka.
- Slikti laikapstākļi un applūduši ceļi:
-
Nebrauciet pa pārplūdušiem ceļiem, ja ūdens līmenis ir augstāks par riteņu loka apakšējo malu.
Siltumkomforts
Lietojot apsildi (it īpaši, ja ārējā gaisa temperatūra noslīd zem nulles) vai gaisa kondicionētāju, tas ir normāli, ja palielinās automašīnas degvielas patēriņš.
Riepas
- Pārāk zems spiediens riepās var palielināt degvielas patēriņu.
- Neapstiprinātu riepu izmantošana var palielināt degvielas patēriņu.
Vispārēji padomi
- Izvēlēties režīmu ECO.
- Elektroierīču izmantošana palielina degvielas patēriņu, tāpēc izslēdziet ierīci, kolīdz jums tā vairs nav nepieciešama. Taču drošība ir pirmajā vietā — sliktas redzamības apstākļos ieslēdziet gaismas (lai jūs redzētu un tiktu ieraudzīts).
- Izmantojiet gaisa padeves atveres. Braucot ar atvērtiem logiem ar ātrumu 100 km/h, degvielas patēriņš palielinās par 4 %.
- Centieties nepiepildīt degvielas tvertni līdz malām, tas pasargās no pārplūšanas.
- Ja automašīna aprīkota ar gaisa kondicionētāju bez automātiskā režīma, izslēdziet gaisa kondicionētāju, tiklīdz tā lietošana vairs nav nepieciešama.
Ieteikumi, kā samazināt degvielas patēriņu un tādējādi mazināt apkārtējās vides piesārņošanu:
Ja automašīna stāvējusi karstumā vai tiešos saules staros, pirms iedarbināšanas dažas minūtes to izvēdiniet.
- Neatstājiet uz automašīnas jumta bagāžas stiprinājumu, ja to neizmantojat.
- Smagu priekšmetu pārvadāšanai labāk izmantot piekabi.
- Braucot ar treileri, izmantojiet tam piemērotu deflektoru un neaizmirstiet to pieregulēt.
- Neizmantojiet automašīnu aizbraukšanai tepat ap stūri (īss braucieni ar ilgiem gaidīšanas intervāliem), jo tādos apstākļos dzinējs nekad nesasniedz optimālu darbības temperatūru.