Renault Megane Sedan

Pārnesumu svira 1

P: stāvēšana

R: atpakaļgaita

N: neitrālais pārnesums

D: braukšana uz priekšu

M: manuālais režīms

+: ielieciet augstākā pārnesumā;

–: pārslēdziet zemāku pārnesumu.

Pašlaik izvēlētais pārnesums tiek attēlots vadības panelī B un (atkarībā no automašīnas modeļa) displejā A.

Piezīme: nospiediet pogu 2, lai pārslēgtos no pozīcijas D vai N pozīcijā R vai P.

Darbības

Kad pārnesumu svira 1 novietota pozīcijā P, ieslēdziet aizdedzi.

Lai izietu no pozīcijas P, vispirms obligāti jānospiež bremzes pedālis un tikai pēc tam – atslēgšanas poga 2.

Ar kāju uz bremžu pedāļa (brīdinājuma indikators pazūd no displeja), izslēdziet P pozīciju.

Pārvietot sviru pozīcijāDvaiRdrīkst tikai tad, ja automašīna ir apturēta, akseleratora pedālis ir atlaists un kāja atrodas uz bremžu pedāļa.

automašīnas vadīšana automātiskajā režīmā

Pārvietojiet sviru 1 pozīcijā D.

Vairākumā braukšanas apstākļu vairs nebūs nepieciešams izmantot ātrumu pārslēgšanas sviru: pārnesumi mainās automātiski, piemērotā laikā un uz dzinējam piemērotāko ātrumu, jo automātiskā sistēma ņem vērā automašīnas noslodzi, ceļa segumu un izvēlēto vadīšanas stilu.

Ekonomiska braukšana

Braucot atstājiet ieslēgtu pārnesumu pārslēga sviru pozīcijā D un viegli spiediet gāzes pedāli – pārnesumi tiks pārslēgti automātiski, un motors darbosies ar mazāku apgriezienu skaitu.

Ātruma palielināšana un apdzīšana

Nospiediet droši līdz galam gāzes pedāli (līdz tiek sasniegta zemāka pārnesuma ieslēgšanās).

Atbilstoši dzinēja iespējām, tas dos iespēju pārslēgties uz optimālu zemāku pārnesumu.

automašīnas vadīšana manuālā režīmā

Svirai atrodoties pozīcijā D, virziet to pa kreisi – līdz pozīcijai M. Lai pārnesumus pārslēgtu manuāli, vairākkārt izkustiniet pārnesumu pārslēga sviru vai stūres sviras:

• lai pārslēgtu pārnesumu zemākā, izkustiniet sviru uz priekšu;
• lai pārslēgtu pārnesumu augstākā, izkustiniet sviru uz aizmuguri.

Izvēlētais pārnesums parādās vadības paneļa displejā.

Īpaši gadījumi

Dažos vadīšanas apstākļos (kas iedarbina, piemēram, dzinēja aizsardzību, elektronisko stabilitātes programmu ESC. u.c.) automātiskā sistēma pati var pārslēgt pārnesumus. Lai izvairītos no nevēlamiem manevriem, automātiskā sistēma var liegt pārslēgt pārnesumu: šādā gadījumā, lai brīdinātu vadītāju, displejā dažas sekundes mirgo pārnesuma vērtība.

Izņēmuma gadījums

Ja ceļa veids un tā līkumainība apgrūtina automātiskā režīma darbību (piemēram, braucot kalnos), ieteicams pārslēgt uz manuālo režīmu. Tādējādi automātiskā pārnesumkārba nepārslēgs pārnesumus vienu pēc otra, braucot augšup kalnā, un ļaus dzinējam bremzēt garos nobraucienos.

Automašīnas novietošana stāvēšanai

Automašīnai stāvot, turiet kāju uz bremzes pedāļa, ielieciet pārnesumu sviru pozīcijā P: pārnesumkārba ir neitrālajā stāvoklī, un velkošos riteņus transmisija nobloķēs mehāniski.

Pārliecinieties, vai tiek pievilkta stāvbremze.

Apkopes periods

Skatiet automašīnas apkopes dokumentus vai sazinieties ar ražotāja pārstāvi, lai pārbaudītu, vai automātiskajai pārnesumkārbai ir nepieciešama periodiskā apkope.

Ja apkope nav vajadzīga, eļļu papildināt nav nepieciešams.

Darbības kļūmes

• Ja braukšanas laikā vadības panelī parādās ziņojums “Jāpārbauda pārnesumkārba”, tas norāda uz bojājumu. Cik drīz vien iespējams, sazinieties ar ražotāja pilnvarotu pārstāvi;
• ja braukšanas laikā vadības panelī parādās ziņojums “Pārkarsusi pārnesumkārba”, apturiet automašīnu, kolīdz iespējams, un nogaidiet, līdz pārnesumkārba atdziest un ziņojums pazūd;
• tehniskā palīdzība automašīnai ar automātisko pārnesumkārbu Vilkšana: tehniskā palīdzība

Ja, iedarbināšanas brīdī spiežot bremžu pedāli, svira iestrēgst pozīcijā P, sviru iespējams atbrīvot manuāli. Lai to izdarītu, atvienojiet sviras pamatni, pēc tam ievietojiet instrumentu (stingru stieni) atveres 4, vienlaikus nospiežot pogu 2, lai atbloķētu sviru.

Tiklīdz iespējams, konsultējieties ar savas automašīnas markas pārstāvi.