Renault Kangoo E-Tech electric
Sistēma izmanto informāciju no radara 2 un kameras 1, lai noteiktu distanci starp jūsu transportlīdzekli:
- priekšā braucošajai automašīnai tajā pašā joslā;
vai,
- un jebkuru tuvojošos transportlīdzekli, kad veicat virziena maiņas manevru;
vai,
- un apkārt esošajiem gājējiem un riteņbraucējiem.
Ja rodas frontālas sadursmes risks, sistēma brīdina vadītāju, lai veiktu atbilstošus ārkārtas manevrus (nospiestu bremžu pedāli un/vai pagrieztu stūri).
Atkarībā no vadītāja reakcijas sistēma var iesaistīties bremzēšanā, lai samazinātu bojājumus vai izvairītos no sadursmes.
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.
Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
tip
Ja nepieciešams, sistēma var izmantot maksimālo bremzēšanas jaudu, līdz automašīna ir apturēta pilnībā.
Drošības apsvērumu dēļ, braucot ar automašīnu, vienmēr lietojiet drošības jostu, kā arī pārliecinieties, ka bagāža ir nostiprināta tā, lai neviens priekšmets nevarētu lidot uz priekšu un ievainot pasažierus.
Transportlīdzekļu noteikšana
Ja braucat ar ātrumu, kas lielāks par 8 km/h, un pastāv sadursmes risks ar priekšā braucošu transportlīdzekli vai pretī braucošu transportlīdzekli, veicot virziena maiņas manevru, vai ar stāvošu transportlīdzekli, sistēma:
- brīdina par sadursmes risku:
vadības panelī parādās sarkans brīdinājuma indikators
vai — atkarībā no automašīnas modeļa — simbols 3 un ziņojums “Bremzējiet” kopā ar skaņas signālu.
Ja vadītājs nospiež bremžu pedāli, taču sistēma joprojām konstatē sadursmes risku, bremzēšanas spēks var tikt palielināts, ja tas nav pietiekams, lai novērstu sadursmi.
- var iedarbināt bremzēšanu:
ja pēc brīdinājuma pārraidīšanas autovadītājs nerīkojas un sadursme ir neizbēgama.
Ja ārkārtas bremzēšanas sistēmas darbības dēļ transportlīdzeklis tiek apstādināts, tas īsu brīdi stāv nekustīgi. Pēc šī laika ierobežojuma, transportlīdzekļa stāvēšanu jānodrošina vadītājam, nospiežot bremzes pedāli.
Piezīme: ja vadītājs vada automašīnu (izmanto stūri, pedāļus u.c.), sistēmas darbība var tikt aizkavēta vai netikt aktivizēta.
tip
Ārkārtas manevra gadījumā bremzēšanu jebkurā brīdī iespējams pārtraukt:
- nospiežot akseleratora pedāli;
vai,
- pagriežot stūri kā izvairīšanās manevrā.
Īpašas funkcijas attiecībā uz tuvojošos transportlīdzekli, veicot virziena maiņas manevru
Kad vēlaties mainīt kustības virzienu (piemēram, B), sistēma uztver tuvojošos transportlīdzekļus, kas brauc ar aptuveno ātrumu no 30 km/h līdz 55 km/h, ja:
- jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no 8 km/h līdz 20 km/h;
- esat ieslēdzis pagrieziena rādītāju.
Pretējā gadījumā sistēma ir neaktīva un neaktivizē brīdinājumu.
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.
Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
Stāvošu automašīnu īpatnības
Stāvoši transportlīdzekļi tiek uztveri, kad jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no 8 km/h līdz 100 km/h. Sistēma nav aktīva un nebrīdina par stāvošiem transportlīdzekļiem, ja jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir 100 km/h.
Brīdinājumu īpatnības
Atkarībā no braukšanas ātruma, brīdinājums un bremzēšana var tikt aktivizēti vienlaicīgi.
Gājēju un velosipēdistu noteikšana
Ja, braucot ar aptuveno ātrumu no 8 km/h līdz 86 km/h, pastāv sadursmes risks ar riteņbraucēju vai gājēju, sistēma:
- brīdina par sadursmes risku:
vadības panelī parādās sarkans brīdinājuma indikators
vai — atkarībā no automašīnas modeļa — simbols 3 un ziņojums “Bremzējiet” kopā ar skaņas signālu.
Ja vadītājs nospiež bremžu pedāli, taču sistēma joprojām konstatē sadursmes risku, bremzēšanas spēks var tikt palielināts, ja tas nav pietiekams, lai novērstu sadursmi.
- var iedarbināt bremzēšanu:
ja pēc brīdinājuma pārraidīšanas autovadītājs nerīkojas un sadursme ir neizbēgama.
Ja ārkārtas bremzēšanas sistēmas darbības dēļ transportlīdzeklis tiek apstādināts, tas īsu brīdi stāv nekustīgi. Pēc šī laika ierobežojuma, transportlīdzekļa stāvēšanu jānodrošina vadītājam, nospiežot bremzes pedāli.
Piezīme: ja vadītājs vada automašīnu (izmanto stūri, pedāļus u.c.), sistēmas darbība var tikt aizkavēta vai netikt aktivizēta.
Īpašas ar stāvošiem riteņbraucējiem un gājējiem saistītas funkcijas
Sistēma neuztver nekustīgus riteņbraucējus un gājējus.
Šajā gadījumā sistēma ir neaktīva un neaktivizē brīdinājumu.
tip
Ārkārtas manevra gadījumā bremzēšanu jebkurā brīdī iespējams pārtraukt:
- nospiežot akseleratora pedāli;
vai,
- pagriežot stūri kā izvairīšanās manevrā.
Iestatījumi transportlīdzekļiem, kuri ir aprīkoti ar multivides ekrānu
Lai piekļūtu multivides ekrāna funkcijas iestatījumiem 4, skatiet informāciju multivides lietošanas rokasgrāmatā:
- “Brīdināt”: pielāgojiet trauksmes jutības līmeni. Atlasiet:
- « Vēlīni » ;
- « Standarta » ;
- « Agrīni ».
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
Iestatījumi transportlīdzekļiem, kuri nav aprīkoti ar multivides ekrānu
(atkarībā no automašīnas modeļa)
- Automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, nospiediet slēdzi 6 tik reižu, cik nepieciešams, lai nokļūtu cilnē
; - atkārtoti nospiediet slēdzi 7 vai 8, līdz parādās izvēlne “
”, pēc tam nospiediet slēdzi 9 OK; - atkārtoti nospiediet slēdzi 7 vai 8, līdz parādās izvēlne "PAL. BRAUKŠANĀ", pēc tam nospiediet slēdzi 9 OK;
- atkārtoti nospiediet slēdzi 7 vai 8, lai sasniegtu izvēlni "Aktīvās bremzēšanas jutība", un nospiediet slēdzi 9OK;
- atkārtoti nospiediet slēdzi 7 vai 8 lai atlasītu iestatījumu, pēc tam nospiediet slēdzi 9OK.
Uz laiku nav pieejama
Ja sistēma konstatē īslaicīgu kļūdu, vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators
vai atkarībā no transportlīdzekļa modeļa – iedegas dzeltens brīdinājuma indikators
.
Iespējamie iemesli ir:
- īslaicīgi redzamības traucējumi (saules atspīdums, tuvās gaismas, slikti laika apstākļi u.c.). Sistēma atsāks darboties, tiklīdz uzlabosies redzamība;
- sistēmas darbība uz laiku ir pārtraukta (piemēram, vējstikls vai priekšējais buferis ir noklāts ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u.c.). Šādā gadījumā apstādiniet automašīnu un izslēdziet dzinēju. Notīriet priekšējo stiklu un buferi. Kad nākamajā reizē ir iedarbināts dzinējs un piecas vai desmit minūtes braukts, brīdinājuma indikators un ziņojums pazūd.
Ja tie nenodziest, iespējams, problēmai ir cits cēlonis; sazinieties ar ražotāja pārstāvi.
Darbības kļūmes
Ja funkcija konstatē darbības traucējumus, vadības panelī dzeltenā krāsā iedegas brīdinājuma indikatori
un
vai atkarībā no automašīnas
un
, vienlaikus parādoties ziņojumam “Pārbaudīt priekš. kamera” vai "Pārbaudīt priekš. radars" vai “Pārbaudīt kamera/radars”.
Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.
Brīdinājumi
warning
Aktīvā straujas bremzēšanas sistēma
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna! Sistēma var aizkavēt vai novērst funkcijas izpildes uzsākšanu, ja tiek konstatētas skaidras pazīmes, ka vadītājs kontrolē automašīnu (darbības ar stūri, pedāļiem u.c.).
Sistēma neaktivizējas, ja:
- ja pārnesumsvira atrodas neitrālajā pozīcijā;
- kad stāvbremze ir ieslēgta apmēram desmit sekundes.
Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts
- Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt radara un/vai kameras izvietojumu un šādi ietekmēt darbību. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
- Jebkādus darbus radara un/vai kameras atrašanās vietā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus u.c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.
Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.
warning
Sistēmas darbības traucējumi
Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:
- sarežģīta apkārtējā vide (metāla konstrukciju tilts, tunelis u. c.);
- nelabvēlīgi laikapstākļi (sniegs, krusa, apledojums u. c.);
- slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
- nav izteikta kontrasta starp objektu (transportlīdzekli, gājēju u. tml.) un apkārtējo vidi (piemēram, baltās drēbēs tērpies gājējs sniegotā apvidū u.tml.);
- apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
- aizklāts vējstikls (ar netīrumiem, ledu, sniegu, kondensātu u.c.);
- ...
Šādos apstākļos sistēma var nereaģēt, brīdināt autovadītāju vai nejauši nobremzēt.
Sistēmas darbības ierobežojumi
- Katru reizi, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts, sistēma veic kalibrēšanu atbilstoši transportlīdzekļa apkārtnei un var būt neaktīva aptuveni no divām līdz piecām braukšanas minūtēm.
- Tuvojoties transportlīdzeklim, netiek izraisīts neviens brīdinājums un sistēma neveic nekādas darbības, ja nepastāv sadaļā “Pretī braucošu transportlīdzekļu īpašās iezīmes virziena maiņas manevra kontekstā” aprakstītie nosacījumi.
- Lai nodrošinātu sistēmas pienācīgu darbību, vietai, kur uzstādīts radars un kameras, vienmēr jābūt tīrai un nekad to nedrīkst pārveidot;
- Sistēma nevar uztvert nelielus transportlīdzekļus, piemēram, motociklus, tikpat efektīvi, kā tā uztver lielākus transportlīdzekļus.
- ja ceļa virsma ir slidena (lietus, sniegs, melnais ledus u.c.), sistēmas darbībā var būt traucējumi;
- Lai nodrošinātu pareizu darbību, sistēmai jāvar atšķirt pilns gājēja siluets. Tāpēc sistēma nevar noteikt:
- gājējus tumsā vai slikta apgaismojuma apstākļos;
- daļēji redzamus gājējus;
- gājējus, kas īsāki par aptuveni 80 cm;
- gājējus, kas nes lielus objektus;
- ...
Šādos apstākļos sistēma var nereaģēt vai nejauši bremzēt.
warning
Funkcijas deaktivēšana
Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:
- kameras novietojuma vieta ir bojāta (piem., vējstikla iekšpusē vai ārpusē);
- bojāta transportlīdzekļa priekšpuse (trieciens, deformācija, radara skrāpējums utt.);
- automašīna tiek vilkta (tehniskā palīdzība);
- vējstikls ir ieplīsis vai deformēts (neveiciet remontu šajā vējstikla daļā; vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja);
- tiek braukts pa ceļu bez seguma.
Ja sistēma darbojas kļūdaini un nepamatoti, deaktivizējiet to un vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja.
Funkcijas darbības pārtraukšana
Aktīvās bremzēšanas funkcijas darbību iespējams apturēt jebkurā brīdī — to pārtrauc, spēji nospiežot akseleratora pedāli vai strauji pagriežot stūri izvairīšanās manevrā.