Renault Kangoo E-Tech electric

10001_XFKEV_029_1_image.jpeg

Systém využíva informácie z radaru 2 a kamery 1 na určenie vzdialenosti medzi vozidlami:

  • od vozidla pred vami v rovnakom jazdnom pruhu,

alebo

  • od ostatných blížiacich sa vozidiel v rámci manévra na zmenu smeru,

alebo

  • od okolitých chodcov a cyklistov.

Systém informuje vodiča, ak existuje riziko čelnej zrážky, aby sa umožnilo vykonanie vhodných núdzových manévrov (stlačením brzdového pedála a/alebo otáčaním volantu).

V závislosti od schopnosti vodiča reagovať môže systém pomôcť pri brzdení s cieľom obmedziť poškodenie alebo zabrániť zrážke.

warning

Táto funkcia dopĺňa podporu riadenia.

Táto funkcia v žiadnom prípade nenahrádza opatrnosť ani zodpovednosť vodiča, ktorý musí mať neustále kontrolu nad svojim vozidlom.

tip

Tento systém v prípade potreby použije maximálnu brzdnú silu vozidla, kým sa mu ho nepodarí úplne zastaviť.

Z bezpečnostných dôvodov majte pri jazde vozidlom vždy zapnutý bezpečnostný pás a zaistite náklad vo vozidle tak, aby žiadne predmety nemohli vyletieť smerom dopredu a zasiahnuť cestujúcich.

Detekcia vozidiel

Keď pri rýchlosti jazdy nad 8 km/h hrozí riziko zrážky s vozidlom vpredu v súvislosti s manévrom na zmenu smeru, prípadne s odstaveným vozidlom:

  • upozorní vás na hrozbu nárazu:

výstražná kontrolka 2_ALL_442_1_pictogramme.png sa rozsvieti červenou farbou alebo sa v závislosti od vozidla na prístrojovej doske zobrazí symbol 3 a správa „Zabrzdiť” sprevádzaná zvukovým signálom.

Ak vodič stlačí brzdový pedál a systém stále registruje hrozbu zrážky, brzdná sila sa môže zvýšiť, ak nie je dostatočná na zabránenie nárazu.

  • môže vyvolať brzdenie:

ak vodič po upozornení nezareaguje a ak hrozí bezprostredný náraz.

Ak aktívne núdzové brzdenie spôsobilo zastavenie vozidla, vozidlo zostane krátky čas v pokoji. Po uplynutí tejto doby musí vozidlo udržiavať v pokoji vodič, ktorý má nohu na brzdovom pedáli.

Poznámka: ak vodič používa ovládacie prvky vozidla (volant, pedále atď.) činnosť systém sa môže oneskoriť alebo sa vôbec neaktivuje.

tip

V prípade núdzového manévra môžete brzdenie kedykoľvek prerušiť:

  • stlačením plynového pedála:

alebo

  • otočením volantom pri manévri na zabránenie zrážke.

Zvláštne funkcie týkajúce sa protiidúcich vozidiel v rámci manévra na zmenu smeru

Keď chcete zmeniť smer (napr. B), systém zistí prítomnosť vozidiel blížiacich sa rýchlosťou približne v intervale 30 km/h až 55 km/h v týchto prípadoch:

  • vaše vozidlo sa pohybuje rýchlosťou v intervale približne 8 km/h až 20 km/h,
  • zapli ste smerovku.

V ostatných situáciách systém nie je v prevádzke a neaktivuje výstrahu.

10001_XFKEV_118_1_image.jpeg

warning

Táto funkcia dopĺňa podporu riadenia.

Táto funkcia v žiadnom prípade nenahrádza opatrnosť ani zodpovednosť vodiča, ktorý musí mať neustále kontrolu nad svojim vozidlom.

Osobitosti stojacich vozidiel

Stojace vozidlá sa zaregistrujú, ak sa vozidlo pohybuje rýchlosťou približne od 8 do 100 km/h. Systém sa neaktivuje a nevydá sa žiadne upozornenie na odstavené vozidlá, ak rýchlosť vášho vozidla prekročí hodnotu 100 km/h.

Osobitosti upozornení

V závislosti od rýchlosti sa upozornenie a brzdenie môžu aktivovať súčasne.

Detekcia chodcov a cyklistov

Keď počas jazdy rýchlosťou približne od 8 do 86 km/h, hrozí riziko zrážky s cyklistom alebo chodcom, systém vykoná tieto činnosti:

  • upozorní vás na hrozbu nárazu:

výstražná kontrolka 2_ALL_442_1_pictogramme.png sa rozsvieti červenou farbou alebo sa v závislosti od vozidla na prístrojovej doske zobrazí symbol 3 a správa „Zabrzdiť” sprevádzaná zvukovým signálom.

Ak vodič stlačí brzdový pedál a systém stále registruje hrozbu zrážky, brzdná sila sa môže zvýšiť, ak nie je dostatočná na zabránenie nárazu.

  • môže vyvolať brzdenie:

ak vodič po upozornení nezareaguje a ak hrozí bezprostredný náraz.

Ak aktívne núdzové brzdenie spôsobilo zastavenie vozidla, vozidlo zostane krátky čas v pokoji. Po uplynutí tejto doby musí vozidlo udržiavať v pokoji vodič, ktorý má nohu na brzdovom pedáli.

Poznámka: ak vodič používa ovládacie prvky vozidla (volant, pedále atď.) činnosť systém sa môže oneskoriť alebo sa vôbec neaktivuje.

Osobitné funkcie týkajúce sa stojacich cyklistov a chodcov

Systém nedeteguje stojacich cyklistov ani chodcov.

V tomto prípade je systém neaktívny a nespúšťa varovanie.

tip

V prípade núdzového manévra môžete brzdenie kedykoľvek prerušiť:

  • stlačením plynového pedála:

alebo

  • otočením volantom pri manévri na zabránenie zrážke.

Nastavenia vozidiel vybavených multimediálnou obrazovkou

10002_XFKEV_156_1_image.jpeg

Prístup k nastaveniam funkcií multimediálnej obrazovky 4 nájdete v návode na používanie multimédií:

  • Výstraha”: Nastavenie úrovne citlivosti výstrahy. Na tento účel vyberte:
    • « Pomalé » ;
    • « Štandard. » ;
    • « Rýchle ».

Podrobnejšie informácie nájdete v návode multimediálneho systému.

Nastavenia vozidiel, ktoré nie sú vybavené multimediálnou obrazovkou

(v závislosti od vozidla)

  • Po zastavení vozidla podľa potreby niekoľkokrát stlačte spínač 6 a prejdite na kartu „ 3_ALL_038_1_pictogramme.png ”;
  • opakovaným stláčaním tlačidla 7 alebo 8 prejdite do ponuky 3_ALL_108_1_pictogramme.png a potom stlačte tlačidlo 9OK;
  • opakovaným stláčaním tlačidla 7 alebo 8 prejdite do ponuky „POMOC PRI RIAD.” a potom stlačte tlačidlo 9OK;
  • opakovaným stláčaním ovládacieho prvku 7 alebo 8, prejdite do menu „Citlivosť aktívneho brzdenia“ a potom stlačte spínač 9OK“;
  • opakovaným stláčaním tlačidla 7 alebo 8 vyberte nastavenie a potom stlačte spínač 9OK”.

Dočasne nie je k dispozícii

Ak systém zaznamená dočasnú poruchu, rozsvieti sa kontrolka 2_ALL_442_1_pictogramme.png alebo sa v závislosti od vozidla na prístrojovej doske rozsvieti žltá kontrolka 2_ALL_401_1_pictogramme.png .

Možné príčiny:

  • systém je dočasne vyradený (oslnenie, režim stretávacích svetiel, nepriaznivé poveternostné podmienky a pod.). Systém sa znova sfunkční, keď sa viditeľnosť zlepší;
  • činnosť systému sa dočasne preruší (napríklad v prípade, že je čelné sklo alebo predný či zadný nárazník zanesený nečistotami, blatom, snehom, kondenzáciou a pod.). V takom prípade zastavte vozidlo a vypnite motor. Vyčistite čelné sklo a predný nárazník. Pri ďalšom naštartovaní motora sa po piatich alebo desiatich minútach jazdy rozsvieti kontrolka a hlásenie sa prestane zobrazovať.

Inak to môže spôsobovať iná príčina, poraďte sa v značkovom servise.

Poruchy činnosti

Keď funkcia zistí prevádzkovú poruchu, na prístrojovej doske sa zobrazia žlté výstražné svetlá 1_ALL_036_1_pictogramme.png a 2_ALL_442_1_pictogramme.png alebo, v závislosti od vozidla, 1_ALL_036_1_pictogramme.png a 2_ALL_401_1_pictogramme.png spolu s hlásením „Skontrolovať prednú kameru” alebo „Skontrolovať predný radar” alebo „Skontrolovať kameru/radar”.

Poraďte sa v značkovom servise.

Oznamy

warning

Aktívne núdzové brzdenie

Táto funkcia dopĺňa podporu riadenia. Táto funkcia v žiadnom prípade nenahrádza opatrnosť ani zodpovednosť vodiča, ktorý musí mať neustále kontrolu nad svojim vozidlom. Aktivácia tejto funkcie sa môže oddialiť, keď systém zaregistruje jednoznačné znaky ovládania vozidla vodičom (pohyb volantom, pedálmi atď.).

Systém sa nedokáže zapnúť:

  • keď je ovládač prevodovky v neutrálnej polohe;
  • keď je parkovacia brzda zapnutá približne na desať sekúnd.

Zásahy do/opravy systému

  • Pri náraze sa môže zmeniť nastavenie radaru a/alebo kamery alebo radaru a môže to ovplyvniť jeho funkciu. Vypnite túto funkciu a informujte sa v značkovom servise.
  • V oblasti radaru a/alebo kamery smie akékoľvek práce (opravy, výmeny, úpravy čelného skla atď.) vykonávať iba kvalifikovaný servisný technik.

Do systému je oprávnený zasahovať iba pracovník značkového servisu.

warning

Prípad narušenia systému

Niektoré podmienky môžu narušiť alebo zhoršiť fungovanie systému, ako napríklad:

  • komplexné prostredie (kovový most, tunel atď.),
  • zlé klimatické podmienky (sneh, námraza, poľadovica a pod.),
  • slabá viditeľnosť (noc, hmla atď.),
  • nedostatočný kontrast medzi predmetom (vozidlo, chodec atď.) a okolitou oblasťou (napr. chodec v bielom odeve v zasneženej oblasti atď.);
  • oslnenie (slnečné žiarenie, svetlá vozidiel v protismere atď.),
  • zakryté predné sklo (nečistotami, ľadom, snehom, kondenzáciou atď.),
  • ...

Za týchto podmienok nemusí systém zareagovať, môže upozorniť vodiča alebo môže neplánovane zabrzdiť.

Obmedzenie činnosti systému

  • Pri každom naštartovaní vozidla systém vykonáva kalibráciu podľa okolia vozidla a môže byť neaktívny po dobu približne dvoch až piatich minút jazdy,
  • V dôsledku blížiaceho sa vozidla sa neaktivuje žiadne upozornenie ani činnosť systému, ak nie sú splnené podmienky uvedené v odseku „Osobitosti protiidúcich vozidiel pri zmene smeru”,
  • Oblasti v okolí radaru a kamery musia zostať čisté a nesmú sa na nich vykonávať žiadne úpravy, aby sa zaistilo správne fungovanie systému;
  • systém nemusí reagovať na vozidlá s malým obrysom, ako sú motocykle, tak účinne ako na ostatné vozidlá,
  • systém nemusí fungovať správne, keď je povrch vozovky šmykľavý (dážď, sneh, poľadovica atď.),
  • ak chcete zaistiť jeho správnu funkciu, systém musí rozlíšiť celý obrys chodca. Systém sa nedokáže zaregistrovať nasledujúce objekty:
    • chodcov v tme alebo za nedostatočných svetelných podmienok,
    • čiastočne viditeľných chodcov;
    • chodcov s výškou menšou než približne 80 cm,
    • chodcov nesúcich predmety,
    • ...

Za týchto podmienok nemusí systém reagovať alebo môže neplánovane zabrzdiť.

warning

Vypnutie funkcie

V nasledujúcich prípadoch musíte funkciu deaktivovať:

  • oblasť kamery je poškodená (napr. na vnútornej alebo vonkajšej strane čelného skla),
  • predná časť vozidla bola poškodená (náraz, deformácia, škrabanec na radare atď.);
  • vozidlo sa je ťahané na vlečnom lane (odstránenie poruchy),
  • čelné sklo je prasknuté alebo narušené (nevykonávajte opravy tejto oblasti čelného skla, nechajte si ho vymeniť v značkovom servise),
  • nejazdíte po upravenej vozovke.

V prípade nesprávnej činnosti systému ho vypnite a obráťte sa na autorizovaný servis.

Prerušenie funkcie

Kedykoľvek môžete prerušiť automatické brzdenie rýchlym stlačením pedálu plynu alebo pohybom volantu vyhýbacím manévrom na zabránenie zrážke.