Ny Renault Clio

Justering av ratthøyde og -dybde

Senk i spaken 1, og beveg rattet til ønsket stilling.

Trekk deretter spaken helt opp, forbi motstandspunktet for å låse rattet.

Kontroller at rattet er skikkelig låst.

warning

Av hensyn til sikkerheten må du bare justere rattet når kjøretøyet står stille.

Oppvarmet ratt

(kjøretøyavhengig)

Denne funksjonen varmer opp rattet 4.

Virkemåte

Når områdene er varmet opp til innstilt temperatur, regulerer funksjonen temperaturen i ca. 30 minutter før den slås av automatisk.

Aktivere funksjonen

Når tenningen er på, trykk på knappen 5 på multimedieskjermen 2.

Deaktivere funksjonen

  • Automatisk:

Funksjonen slås av automatisk etter reguleringsfasen på ca. 30 minutter.

  • Manuelt:

For å deaktivere funksjonen under reguleringsfasen, trykk på knappen 5 på multimedieskjermen 2.

Merk: Funksjonen er også tilgjengelig via knappen 3Favoritter på rattet 4.

Favoritter -funksjonen

Ved å trykke på rattkontrollen 6 (avhengig av kjøretøy), kan du aktivere det oppvarmede rattet i henhold til de lagrede bruksinnstillingene du tidligere har definert.

For mer informasjon om programmering av denne funksjonen, se multimediainstruksjonene.

Servostyring

Kjør aldri med et utilstrekkelig ladet batteri.

Variabel servostyring

Det variable systemet for servostyring er utstyrt med et elektronisk kontrollsystem som endrer nivået av assistanse for å passe kjøretøyhastigheten.

Styringen gjøres enklere under parkering (for ekstra komfort) mens kraften som trengs for å styre, økes progressivt etter hvert som hastigheten øker (for bedre sikkerhet ved høyrere hastigheter).

Spesiell egenskap ved Stop and Start

Når motoren er i ventemodus, fungerer ikke lenger servostyringen.

I dette tilfellet går den tilbake til opprinnelig status når motoren startes på nytt, eller når hastigheten overskrider omtrent 1 km/t (bakke, helling osv.).

Merk: Avhengig av kjøremodusen velges servostyring i menyen "MULTI-SENSE" MULTI-SENSE.

tip

Ikke la rattet være i fullt utslag når du har parkert.

tip

Det er fortsatt mulig å vri på rattet når motoren er stanset, eller hvis det er en systemfeil.

Det kreves imidlertid mer kraft.

tip

Aldri vri på rattet når kjøretøybatteriet er koblet fra.

warning

Slå aldri av tenningen når du kjører i nedoverbakke, og unngå å gjøre det ved normal kjøring (servostyring og servobrems vil ikke fungere).