Renault Megane 4
For å unngå all fare for gnister:
- Kontroller at alle strømforbrukere (passasjerlys osv.) er slått av før du kobler batteriet fra/til.
- Når du lader, må du stanse ladingen før du kobler batteriet til eller fra.
- Ikke legg metallgjenstander på batteriet. De kan forårsak kortslutning mellom terminalene.
- La det alltid gå minst ett minutt fra du slår av motoren til du kobler fra batteriet.
- Husk å koble til batteriterminalene igjen etter montering.
Koble til en batterilader
Batteriladeren må være kompatibel med et batteri med en nominell spenning på 12 volt.
Du må ikke koble fra batteriet mens motoren går. Følg instruksjonene til produsenten av batteriladeren som du bruker.
Vær oppmerksom på at motoren kan være varm når du arbeider i nærheten av den. Motorkjøleviften kan også starte når som helst. Varsellyset i motorrommet minner deg på dette.
Fare for personskade.
Det kan være nødvendig med spesielle prosedyrer for å lade enkelte batterier. Kontakt en autorisert forhandler.
Unngå all fare for gnister som kan medføre umiddelbar eksplosjon, og lad batteriet i et godt ventilert område.
Fare for alvorlig personskade.
Før du foretar deg noe i motorrommet, må tenningen slås av (du finner mer informasjon i avsnitt 2 under Starte og stanse motoren.
Håndter batteriet forsiktig ettersom det inneholder svovelsyre som ikke må komme i kontakt med øynene eller huden. Hvis den gjør det, må du vaske det utsatte området med rikelig med kaldt vann. Kontakt en lege ved behov.
Påse at åpne flammer, glødende varme gjenstander og gnister ikke kommer i kontakt med batteriet. Det kan eksplodere.
Vær oppmerksom på at motoren kan være varm når du arbeider i nærheten av den. I tillegg kan motorkjølevifte starte når som helst.
Fare for personskade.
Starte kjøretøyet ved å bruke batteriet fra et annet kjøretøy
Hvis du må bruke batteriet fra et annet kjøretøy for å starte, må du skaffe egnede startkabler (med et stort tverrsnitt) fra en autorisert forhandler eller, hvis du allerede har startkabler, påse at de er i god stand.
De to batteriene må ha lik nominell spenning: 12 volt. Batteriet som skal levere strøm bør ha en kapasitet (amperetimer, Ah) som er minst den samme som det utladede batteriet.
Påse at det ikke er fare for kontakt mellom de to kjøretøyene (fare for kortslutning når de positive terminalene kobles til), og at det utladede batteriet er riktig koblet til. Slå av tenningen.
Start motoren på kjøretøyet som skal levere strøm, og kjør den på middels turtall.
Løft det røde dekslet på boks 1 bak batteriet.
Koble den positive kabelen A til støtten 3 ( +) under dekslet til boksen 1, deretter til -terminalen 5 ( +) på batteriet som skal levere strøm.
Koble den negative kabelen B til terminalen 4 ( -) på batteriet som skal levere strøm, og deretter til metallkabelen 2 ( -) på det utladede batteriet.
Start motoren. Når den begynner å gå, kobler du fra kablene A og B i omvendt rekkefølge ( 2 - 4 - 5 - 3 ).
Kontroller at det ikke er kontakt mellom ledningene A og B, og at plussledningen A ikke berører metalldeler på kjøretøyet som leverer strøm.
Fare for personskade og/eller skade på kjøretøyet.