Renault Rafale

Med følgende råd kan du utføre raske og midlertidige reparasjoner. Av hensyn til sikkerheten bør du alltid kontakte en godkjent forhandler så snart som mulig.

Bruke kortet

MULIGE ÅRSAKER

NØDVENDIG TILTAK

Det er ikke mulig å låse eller låse opp dørene med kortet.

Kortbatteriet er tomt.

Skift batteriet. Du kan fortsatt låse / låse opp bilen og starte kjøretøyet Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene og/eller Starte og stanse motoren.

Bruk av enheter som bruker samme frekvens som kortet (mobiltelefon osv.).

Slutt å bruke enhetene, eller bruk den innebygde nøkkelen Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene.

Kjøretøyet befinner seg i en sone med høy elektromagnetisk stråling

Bilbatteriet er tomt.

Bruk nøkkelen som er integrert i kortet Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene.

Motoren går.

Når motoren går, er det ikke mulig å låse eller låse opp med kortet. Slå av tenningen.

Meldingen Plasser kort i sone + START vises i instrumentpanelet.

Desynkronisering av kortet

Lås opp førerdøren ved å sette inn nøkkelen som er innebygd i kortet Låsing/opplåsing av åpningselementene og dørene, i dørlåsen, plasser deretter kortet på plasseringsområdet Starte og stanse motoren og trykk på START-knappen for å synkronisere kortet.

Startmotoren er aktivert

MULIGE ÅRSAKER

NØDVENDIG TILTAK

Varsellampene i instrumentpanelet er svake eller lyser ikke i det hele tatt og startmotoren går ikke.

Batteriterminalene er løse, frakoblet eller oksiderte.

Stram dem, koble dem til, eller rengjør dem hvis de er oksidert.

Batteriet er utladet eller virker ikke.

Koble et annet batteri til det defekte batteriet Batteri, eller bytt ut batteriet om nødvendig.

Ikke dytt kjøretøyet hvis rattlåsen er låst.

Kretsfeil.

Kontakt en godkjent forhandler.

Motoren starter ikke.

Startbetingelsene er ikke oppfylt.

Starte og stanse motoren.

Det håndfrie kortet fungerer ikke.

Plasser kortet i fordypningen som er til dette formålet, på midtkonsollen eller Starte og stanse motoren.

Med kjøretøyet i ro og en kald motor er motorens tomgangsturtall høyt.

For bensinmodeller er ikke dette nødvendigvis en feil. Dette kan være forårsaket av økningen i motortemperaturen.

Motorens tomgangsturtall skal gå ned etter rundt ett minutt. Hvis ikke, kan dette skyldes en annen feil. Kontakt en autorisert forhandler.

Startmotoren er aktivert

MULIGE ÅRSAKER

NØDVENDIG TILTAK

Ikke mulig å stanse motoren.

Kort ikke registrert.

Plasser kortet i åpningen for dette formålet på midtkonsollen.

Trykk og hold motorstartknappen.

Elektronisk feil.

Trykk kort tre ganger raskt etter hverandre, eller trykk inn og hold motorstartknappen.

Spesialfunksjon for E-Tech full hybrid-kjøretøyet: Hvis den automatiske girkassen ikke automatisk kobles inn i posisjon P etter at motoren er stanset, vises meldinger i instrumentpanelet som varsler om dette.

Du må da trykke på motorens startknapp. Hvis meldingene vedvarer, må du stanse motoren ved å trykke på motorstoppknappen. Lås kjøretøyet med kortet, vent ca. fem minutter, lås opp kjøretøyet med kortet og trykk til slutt på motorens startknapp igjen.

Hvis problemet vedvarer, må du kontrollere at den elektroniske parkeringsbremsen er aktivert, og kontakte en godkjent forhandler.

Ikke mulig å låse opp rattstammen.

Rattet er låst.

Beveg rattet mens du trykker på motorstartknappen.

Feil i det elektriske kretsløpet.

Kontakt en godkjent forhandler.

På veien

MULIGE ÅRSAKER

NØDVENDIG TILTAK

Vibrasjoner.

Dekkene er ikke fylt til riktig trykk, ikke balansert eller er skadet.

Kontroller dekktrykket: Hvis dette ikke er årsaken, må du få en godkjent forhandler til å kontrollere tilstanden på dekkene.

Hvit røyk fra eksosen.

Dette er ikke nødvendigvis en feil. Avhengig av klimaforholdene (kaldt, fuktighet osv.) kan det komme røyk under hard kjøretøyakselerasjon.

Reduser motorturtallet og unngå plutselig akselerasjon for å gradvis få røyken til å forsvinne. Hvis ikke, kan dette skyldes en annen feil. Kontakt en godkjent forhandler.

Røyk under panseret.

Kortslutning eller lekkasje i kjølevæskesystemet.

Stans, slå av tenningen, hold deg vekk fra kjøretøyet og kontakt en autorisert forhandler.

Varsellampen for oljetrykket lyser:

Ved svinging eller ved bremsing.

Nivået er for lavt.

Tilsett motorolje Motorolje.

bruker lang tid på å slukne, eller fortsetter å lyse under akselerering.

Tap av oljetrykk.

Stans kjøretøyet og kontakt en autorisert forhandler.

På veien

MULIGE ÅRSAKER

NØDVENDIG TILTAK

Det blir tungt å styre.

Servoen er overopphetet.

Kjør forsiktig med redusert hastighet og vær oppmerksom på hvor mye kraft du må bruke for å svinge med rattet.

Feil med den elektriske hjelpemotoren.

Feil på hjelpesystemet

Kontakt en godkjent forhandler.

Motoren er overopphetet. Varsellampen for kjølevæsketemperaturen er i advarselssonen og varsellampen 1_ALL_040_1_pictogramme.png tennes.

Kjøleviften virker ikke.

Stans kjøretøyet, slå av motoren og kontakt en autorisert forhandler.

Det lekker kjølevæske.

Kontroller kjølevæskebeholderen. Den skal inneholde væske. Hvis det ikke er noe kjølevæske, må du kontakte en godkjent forhandler så snart som mulig.

Kjølevæsken i beholderen koker.

Mekanisk feil: Defekt toppakning.

Stans motoren.

Kontakt en autorisert forhandler.

warning

Radiator: Hvis det er merkbart for lite kjølevæske i systemet, må du vente til motoren har fått kjølt seg ned før du etterfyller kjølevæske. Hvis det er utført én eller annen form for arbeid på kjøretøyet hvor kjølesystemet har blitt helt eller delvis tappet, må det fylles opp igjen med ny kjølevæske med riktig blandingsforhold. Påminnelse: Det må bare brukes produkter som er godkjent av vår tekniske avdeling til dette.

Elektrisk utstyr

MULIGE ÅRSAKER

NØDVENDIG TILTAK

Viskerne fungerer ikke.

Viskerbladene sitter fast.

Løsne bladene før du bruker viskerne.

Feil i det elektriske kretsløpet.

Kontakt en godkjent forhandler.

Sikringen er gått.

Skift sikringen, eller få den skiftet Sikringer.

Viskerne stanser ikke.

Feil med elektriske kontroller.

Kontakt en godkjent forhandler.

Retningsviserne blinker raskere.

Defekt pære.

Frontlys, lys: skifte pærer.

Indikatorene fungerer ikke.

Feil med elektrisk kretsløp eller kontroll.

Defekt pære.

Kontakt en godkjent forhandler.

Sikringen er gått.

Skift sikringen, eller få den skiftet Sikringer.

Frontlysene slås ikke på eller av.

Feil med elektrisk kretsløp eller kontroll.

Defekt pære.

Kontakt en godkjent forhandler.

Sikringen er gått.

Skift sikringen, eller få den skiftet Sikringer.

Elektrisk utstyr

MULIGE ÅRSAKER

NØDVENDIG TILTAK

Tegn til kondens i frontlyktene eller baklysene.

Kondensstriper kan være et naturlig fenomen forårsaket av temperaturvariasjoner og luftfuktighet.

I så fall forsvinner stripene gradvis når lysene slås på.

Varsellampen for påminnelse om setebelte foran begynner å lyse når setebeltene er festet.

En gjenstand har satt seg fast mellom gulvet og setet og hindrer funksjonen til sensoren.

Fjern alle gjenstander under forsetene.