Renault Trafic
Batteri: feilsøking
AVERTISSEMENT
Håndter batteriet forsiktig ettersom det inneholder svovelsyre som ikke må komme i
kontakt med øynene eller huden. Hvis du gjør det, må du vaske det utsatte området
rikelig med kaldt vann. Kontakt en lege ved behov.
Hold alle åpne flammer, glødende varme gjenstander eller gnister vekk fra batterikomponentene
(fare for eksplosjon).
Vær oppmerksom på at motoren kan være varm når du arbeider i nærheten av den. Motorkjøleviften
kan også starte når som helst. Varseletiketten
i motorrommet minner deg på dette.
Fare for personskade.
AVERTISSEMENT
Det kan være nødvendig med spesielle prosedyrer for å lade enkelte batterier. Kontakt
din godkjente forhandler.
Unngå all fare for gnister som kan medføre umiddelbar eksplosjon, og lad batteriet
i et godt ventilert område.
Fare for alvorlig personskade.
For å unngå all fare for gnister:
- Kontroller at alt som bruker strøm (taklys osv.), er slått av før du kobler batteriet fra eller til.
- Når du lader, må du stanse ladingen før du kobler batteriet til eller fra.
- Ikke legg metallgjenstander på batteriet. De kan forårsak kortslutning mellom polene.
- La det alltid gå minst ett minutt fra du slår av motoren til du kobler fra batteriet.
- Husk å koble til batteriterminalene igjen etter montering.
Koble til en batterilader
Batteriladeren må være kompatibel med et batteri med en nominell spenning på 12 volt.
Batteriet må ikke kobles fra mens motoren går. Følg instruksjonene til produsenten av batteriladeren som du bruker.
Starte kjøretøyet ved å bruke batteriet fra et annet kjøretøy
AVERTISSEMENT
Forsikre deg om at det ikke er kontakt mellom kablene A og B, og at den positive kabelen A ikke er i kontakt med noen metallkomponenter på kjøretøyet som forsyner strømmen.
Fare for personskade og/eller skade på kjøretøyet.
Hvis du må bruke batteriet fra et annet kjøretøy for å starte, må du skaffe egnede
startkabler (med et stort tverrstykke) fra en godkjent forhandler eller, hvis du allerede
har startkabler, sikre at de er i god stand.
De to batteriene må ha identisk nominell spenning: 12 V. Batteriet som leverer strømmen, skal ha en kapasitet (amp-timer, Ah) som er minst
den samme som for det utladede batteriet.
Påse at det ikke er fare for kontakt mellom de to kjøretøyene (fare for kortslutning
når de positive terminalene kobles til), og at det utladede batteriet er riktig koblet
til. Slå av tenningen.
Avhengig av kjøretøyet løsner du batteridekselet.
Først kobler du den positive kabelen A til polen 1 (+), deretter til polen4 (+) på batteriet som skal levere strøm.
Koble den negative kabelen B til polen3(˗) på batteriet som leverer strøm, og deretter til pol 2(˗) på det utladede batteriet.
Start motoren på kjøretøyet som skal levere strøm, og la den gå på middels turtall.
Når motoren går, vises meldingen 12 V-batteriet lades i instrumentpanelet i ca. fem minutter.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slår du av tenningen og venter et par sekunder
før du gjentar operasjonen.
Når motoren går, kobler du fra kablene A og B i motsatt rekkefølge (2 - 3 - 4 - 1).