RENAULT MEGANE SEDAN
Dekkene er den eneste kontakten mellom kjøretøyet og veien. Det er derfor viktig å holde dem i god stand.
Du er ansvarlig for at dekkene er i samsvar med lokale trafikkforskrifter.
Vedlikehold av dekkene
Dekkene må være i god stand og mønsteret må ha tilstrekkelig dybde. Dekk godkjent av vår tekniske avdeling har slitasjevarselstriper 1 som er indikatorer støpt inn i mønsteret på flere steder.
Når dekkmønsteret er slitt ned til nivået for slitasjeindikatorene, blir de synlige 2: Dette er tidspunktet for å skifte dekkene, siden mønsterdybden nå er 1,6 mm på det meste, noe som betyr dårlig veigrep på våte veier.
For mye last, langkjøring på motorveien, spesielt når det er veldig varmt, eller langvarig kjøring på små veier med dårlig veidekke fører til for tidlig dekkslitasje og redusert sikkerhet.
warning
Hendelser som skjer under kjøring, som å treffe en fortauskant, kan skade dekkene og hjulfelgene og kan også føre til feiljustering av geometrien for for- eller bakakselen. I dette tilfellet må tilstanden på disse kontrolleres av en godkjent forhandler.
Dekktrykk
Følg med på dekktrykket (også reservehjulet). Dekktrykket bør sjekkes minst én gang i måneden og før lengre turer (se etiketten på karmen til førerdøren).
warning
Feil dekktrykk fører til tidlig dekkslitasje og unormal varmgang. Dette er faktorer som kan påvirke sikkerheten alvorlig og føre til:
- Dårlig veigrep
- fare for punktering eller kast i mønsteret
Trykket avhenger av lasten og den aktuelle hastigheten. Juster dekktrykket etter bruksforholdene (se etiketten på karmen til førerdøren).
Trykket bør sjekkes når dekkene er kalde. Ignorer høyere trykk som kan nås i varmt vær eller etter kjøring i høy hastighet.
Hvis dekktrykket ikke kan kontrolleres mens dekkene er kalde, bør anbefalt dekktrykk økes med 0,2 til 0,3 bar (eller 3 PSI).
Slipp aldri ut luften av et varmt dekk.
Spesialfunksjon
På enkelte kjøretøyer er det en adapter som må plasseres på ventilen før du fyller på luft.
warning
Vær også oppmerksom på at dekk kan miste trykk og bli mindre lufttette hvis en ventilhette mangler eller sitter løst.
Bruk alltid ventilhetter som er identiske med originalene, og skru dem helt på.
Kjøretøy som er utstyrt med et dekktrykkovervåkingssystem
Ved for lavt dekktrykk (punktering osv.) tennes varsellampen
i instrumentpanelet Dekktrykkvarsel.
Nødreservehjul
Punktering, reservehjul, Skifte hjul.
Skifte hjulene rundt
Dette anbefales ikke.
Montere nye dekk
warning
For din egen sikkerhet og for å følge loven.
Hvis dekkene må skiftes, bør du bare bruke dekk av samme merke, dimensjon, type og profil på samme aksel.
De må enten ha samme lastkapasitet og hastighetsmerking som originaldekkene, eller oppfylle kravene anbefalt av en godkjent forhandler.
Unnlatelse av å etterkomme disse instruksjonene, kan gå ut over din egen sikkerhet og kjøreegenskapene til bilen.
Fare for å miste kontrollen over kjøretøyet.
tip
I alle tilfeller anbefaler vi at du kontakter en autorisert forhandler som kan gi deg råd om valg av utstyr som er best egnet for kjøretøyet ditt.
Bruk om vinteren
Snø- eller vinterdekk
Vi anbefaler at du bruker disse på alle fire hjulene for å få best mulig veigrep. Forsiktig: Disse dekkene har ofte en angitt rotasjonsretning og merking av maksimal hastighet som kan være lavere enn topphastigheten til kjøretøyet.
warning
Kjettinger må bare brukes på dekk med samme dimensjon som originaldekkene til kjøretøyet.
warning
Du må ikke bruke kjettinger på 17-tommers hjul eller større.
Kontakt en autorisert forhandler hvis du vil bruke spesialutstyr.
Piggdekk
Denne typen utstyr kan bare brukes i en begrenset periode og i samsvar med lokal lovgivning. Du må ikke overskride den forskriftsmessige fartsgrensen.
Hvis du skal bruke piggdekk, må du minst montere disse på begge forhjulene.
Kjettinger
Av sikkerhetsmessige årsaker er det strengt forbudt å bruke snøkjettinger på hjulene på bakakselen.
Du må ikke bruke kjettinger på dekk som er større enn originaldekkene.
warning
Skifte hjul
Du bør alltid sjekke dekktrykket etter skifte av hjul eller lignende, siden dekktrykkovervåkingssystemet ofte kan bruke flere minutter til å bestemme hjulstillinger og trykkverdier etter kjøring.