Kjøretøyet ditt oppfyller kriteriene for resirkulering og gjenvinning av kjøretøyer ved slutten av levetiden. Disse gjelder fra 2015.

Noen av komponentene i kjøretøyet er utformet slik at de kan resirkuleres på et senere tidspunkt.

Disse komponentene kan også demonteres for å samles og gjenvinnes i resirkuleringsnettverk.

Drivstofforbruk blir dokumentert i samsvar med en standard foreskrevet metode.

Denne er lik for alle produsenter, og gjør at kjøretøyene kan sammenlignes med hverandre.

Forbruket i sanntid er avhengig av hvordan kjøretøyet blir brukt, hva slags utstyr som er montert og brukerens kjørestil.

Vi anbefaler følgende for å optimalisere drivstofforbruket.

Når bilen stanser (f.eks. ved rødt lys, foran et kryss, trafikkork, etc.), sørger denne funksjonen for bremsekraft selv om føreren slipper bremsepedalen.

Når føreren velger et gir og trykker inn gasspedalen, frigis denne bremsekraften igjen.

Aktivering

Trykk på bryteren 2.

Turtall, dieselmotor

Dieselmotorer har en innsprøytingspumpe som hindrer at motorturtallet overskrider grenseverdiene , uansett hvilket gir som er valgt.

Hvis meldingen ”Kontroller Avgassrensing” vises sammen med varsellampene Ä og ©, må du straks kontakte en autorisert forhandler.

Følgende driftsforhold:

- kjøring i lengre perioder mens varsellampen for lavt drivstoffnivå lyser;

- bruk av blyholdig bensin;

- bruk av smøremiddel- eller drivstofftilsetninger som ikke er godkjent.

Eller driftsfeil som for eksempel:

- feil i tenningssystemet, tom for drivstoff, eller tennplugger som er tatt ut, noe som kan føre til feiltenning eller motorstans under kjøring;

Dette systemet bidrar til redusert drivstofforbruk og lavere utslipp av klimagasser. Systemet aktiveres automatisk når motoren starter. Under kjøring stanser systemet motoren (standby) når kjøretøyet stanser eller beveger seg ved lav hastighet (trafikkork, trafikklys osv.) (kjøretøyavhengig).

Betingelser for at motoren går i ventemodus

Kjøretøyet har kjørt vekk fra stedet det var parkert.