Renault Megane
Styring
Justering av ratthøyde og -dybde
Senk i spaken 1, og beveg rattet til ønsket stilling.
Trekk deretter spaken helt opp, forbi motstandspunktet for å låse rattet.
Kontroller at rattet er skikkelig låst.
AVERTISSEMENT
Av hensyn til sikkerheten må du bare justere rattet når kjøretøyet står stille.
Oppvarmet ratt
(kjøretøyavhengig)
Denne funksjonen varmer opp rattet 2.
Virkemåte
Når områdene er varmet opp til innstilt temperatur, regulerer funksjonen temperaturen
i ca. 30 minutter før den slås av automatisk.
Aktivere funksjonen
Slå på tenningen og trykk på bryteren 3: Brytervarsellampen tennes.
Deaktivere funksjonen
- Automatisk:
Funksjonen slås av automatisk etter reguleringsfasen på ca. 30 minutter.
Indikatorlampen i bryteren 3 fortsetter å lyse.
Merk: Hvis funksjonen har slått seg av automatisk, trykker du på bryter 3 to ganger for å aktivere den på nytt.
Hvis du ikke trykker flere ganger på bryteren 3, reaktiveres funksjonen neste gang du slår på tenningen.
- Manuelt:
For å deaktivere funksjonen under reguleringsfasen trykker du på bryter 3.
Indikatorlyset i bryteren 3 slukner.
Servostyring
Kjør aldri med et utilstrekkelig ladet batteri.
Variabel servostyring
Det variable systemet for servostyring er utstyrt med et elektronisk kontrollsystem
som endrer nivået av assistanse for å passe kjøretøyhastigheten.
Styringen gjøres enklere under parkering (for ekstra komfort) mens kraften som trengs
for å styre, økes progressivt etter hvert som hastigheten øker (for bedre sikkerhet
ved høyrere hastigheter).
Spesiell egenskap ved Stop and Start
Når motoren er i ventemodus, fungerer ikke lenger servostyringen.
I dette tilfellet går den tilbake til opprinnelig status når motoren startes på nytt,
eller når hastigheten overskrider omtrent 1 km/t (bakke, helling osv.).
Merk: Avhengig av kjøremodusen velges servostyring i menyen "MULTI-SENSE" MULTI-SENSE.
Conseil
Ikke la rattet være i fullt utslag når du har parkert.
Conseil
Det er fortsatt mulig å vri på rattet når motoren er stanset, eller hvis det er en
systemfeil.
Det kreves imidlertid mer kraft.
Conseil
Aldri vri på rattet når kjøretøybatteriet er koblet fra.
AVERTISSEMENT
Slå aldri av tenningen når du kjører i nedoverbakke, og unngå å gjøre det ved normal
kjøring (servostyring og servobrems vil ikke fungere).