Renault Rafale

Warunki eksploatacji pojazdu, takie jak:

• długotrwała jazda z zapaloną lampką ostrzegawczą rezerwy paliwa w zbiorniku;
• stosowanie benzyny z zawartością związków ołowiu;
• stosowanie dodatków do oleju lub paliwa bez atestu.

Względnie usterki takie jak:

• wadliwie działający układ zapłonowy, brak paliwa w zbiorniku albo odłączona świeca, co objawia się trudnościami podczas prób uruchomienia silnika i szarpaniem podczas jazdy,
• spadek mocy.

mogą stać się przyczyną przegrzania katalizatora, zmniejszenia skuteczności jego działania, bądź doprowadzić do jego uszkodzenia, a także spowodować usterki termiczne w innych podzespołach samochodu.

W razie stwierdzenia powyższych nieprawidłowości w działaniu należy udać się do Autoryzowanego Partnera w celu niezwłocznego dokonania niezbędnych napraw.

Systematyczne przeprowadzanie przeglądów okresowych w sieci Autoryzowanych Partnerów marki, zgodnie z zaleceniami podanymi w książce przeglądów, pozwoli na uniknięcie wyżej wymienionych kłopotów.

Problemy z uruchamianiem silnika

Aby uniknąć uszkodzenia katalizatora lub rozrusznika i przedwczesnego zużycia akumulatora, nie podejmować prób uruchomienia silnika (włączając rozrusznik, pchając lub holując pojazd), dopóki nie zostanie ustalona przyczyna usterki i dokonana naprawa.

W przypadku, gdyby nie było to możliwe, nie próbować uruchamiać silnika, należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Filtr cząstek stałych

Filtr cząstek stałych przetwarza gazy spalinowe emitowane przez silnik benzynowy.

Zależnie od pojazdu system , która sygnalizuje, że filtr uległ nasyceniu i wymaga czyszczeniu. W tym celu, gdy zostanie zapalona lampka kontrolna i jeżeli natężenie ruchu i ograniczenia prędkości na to pozwalają, wykonać cykl jazdy z prędkością 50-110 km/h do momentu zgaśnięcia lampki.

Po upływie 5-20 minut lampka ostrzegawcza powinna zgasnąć.

Uwaga: lampka ostrzegawcza może zgasnąć po 20 minutach, gdy warunki jazdy potrzebne do wyczyszczenia filtra nie są całkowicie spełnione.

Zatrzymanie pojazdu przed zgaśnięciem lampki kontrolnej może spowodować konieczność ponownego wykonania czynności.

Jeśli nasycenie filtra jest zbyt wysokie, zapala się lampka ostrzegawcza oraz, zależnie od pojazdu, lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników pojawia się wraz z komunikatem "Sprawdź wtrysk". W takim przypadku należy się zwrócić o pomoc do ASO.

Jeśli miga kontrolka ostrzegawcza oraz, zależnie od pojazdu, lampka ostrzegawcza oraz komunikat "Ryzyko usterki silnika", zatrzymać pojazd, wyłączyć silnik i skontaktować się z ASO.