Renault Rafale

إن بعض ظروف استعمال سيارتك، مثل:

• السير لفترة طويلة بينما ضوء تحذير انخفاض مستوى الوقود مضاء؛
• استعمال وقود يحتوي على رصاص؛
• لم تتم الموافقة على استخدام مواد التشحيم أو المواد المضافة للوقود.

أو أثناء مظاهر الخلل في التشغيل مثل:

• التشغيل السيء أو نفاد الوقود أو انفصال شمعة الإشعال، الأمر الذي يؤدي إلى إخفاق عملية الاشتعال أو حدوث ارتجاج أثناء القيادة؛
• فقدان الطاقة.

تؤدي إلى سخونة مفرطة للمحول الحفاز، وتدني فاعليته وبالتالي إلى تعطله وإلحاق أضرار حرارية بالسيارة.

إذا واجهت إحدى مشاكل التشغيل المذكورة أعلاه، اطلب من وكيل الماركة القيام بالإصلاحات اللازمة في أسرع وقت.

إذا تمّت الفحوصات اللازمة على السيارة لدى وكيل الماركة، بشكل منتظم وحسب المواعيد الدورية الموصى بها في دفتر الصيانة، فيصبح من الممكن تفادي هذه المشاكل.

مشاكل إدارة المحرك

لتفادي الإضرار بآلية تنقية العادم أو بادئ التشغيل، ولمنع التآكل المبكر للبطارية، لا تصر على محاولة إدارة المحرك (بواسطة زر بدء التشغيل أو دفع السيارة أو سحبها) قبل تشخيص ومعالجة سبب الخلل.

إذا لم تتمكن من ذلك، فلا تحاول إدارة المحرك مجددا واتصل بوكيل الماركة.

فلتر الجسيمات

يتم استخدام فلتر الجسيمات في تنقية غاز العادم من محركات البنزين.

حسب طراز السيارة، تتم إضاءة مصباح التحذير على لوحة أجهزة القياس للإشارة إلى أن الفلتر أصبح مشبعًا ويحتاج إلى التنظيف. للقيام بذلك، بمجرد عند ظهور ضوء التحذير وفي الوقت الذي تسمح فيه ظروف حركة المرور وحدود السرعة القيادة بسرعة بين 50 كم/الساعة و110 كم/الساعة حتى ينطفئ ضوء التحذير.

وبعد حوالي 5 إلى 20 دقيقة، يجب أن ينطفئ الضوء.

ملحوظة: قد ينطفأ ضوء التحذير بعد 20 دقيقة إذا لم يتم استيفاء شروط القيادة المطلوبة لتنظيف الفلتر بشكل كامل.

توقف السيارة قبل انطفاء ضوء الكنترول يمكن أن يجعلك تبدأ العملية من جديد.

إذا كان المرشح مشبعًا جدًا، فإن مصباح التحذير، وحسب طراز السيارة، سيُضيء الرمز على لوحة أجهزة القياس مصحوبًا بالرسالة "فحص نظام الحقن". وفي هذه الحالة، يرجى استشارة الوكيل المخول.

إذا مصباح التحذير، وحسب طراز السيارة، يضيء مصحوبًا بالرسالة "خطر تعطل المحرك"، أوقف السيارة، وأطفئ المحرك واتصل بوكيل معتمد.