Renault Espace
Płyn chłodzący silnik spalinowy 1
Płyn chłodzący elektryczny układ napędowy 2
System różni się od systemu stosowanego dla silnika spalinowego. Służy do chłodzenia silnika elektrycznego.
Płyn chłodzący silnik spalinowy z doładowaniem 3 (w zależności od pojazdu)
Sprawdź poziom płynu chłodzącego 1, 2 i 3
W pojeździe ustawionym na płaskim podłożu, przy wyłączonym zapłonie i zimnym silniku poziom płynu powinien znajdować się między oznaczeniami "MINI" a "MAXI" na zbiorniku płynu chłodzącego 1. Uzupełnij poziom przy zimnym silniku, zanim spadnie do poziomu oznaczenia "MINI".
tip
W razie zauważenia nadmiernego lub powtarzającego się spadku poziomu, skontaktuj się z Autoryzowanym Partnerem marki.
warning
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon Uruchamianie/wyłączanie silnika.
warning
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika, należy sprawdzić, czy dźwignia wycieraczek znajduje się w położeniu zatrzymania.
Ryzyko obrażeń
warning
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany. Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Naklejka ostrzegawcza
w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń
warning
Przy rozgrzanym silniku nie wolno przeprowadzać żadnych napraw układu chłodzenia.
Niebezpieczeństwo poparzenia.
Częstotliwość kontroli poziomu płynu
Poziom płynu w układzie chłodzenia należy systematycznie kontrolować (brak płynu w układzie chłodzenia może spowodo- wać poważne uszkodzenie silnika).
W razie konieczności uzupełnienia płynu należy stosować wyłącznie produkty posiadające atest służb technicznych marki, które gwarantują:
- zabezpieczenie przed zamarzaniem;
- ochronę antykorozyjną układu chłodzenia.
Częstotliwość wymiany
Patrz książka przeglądów pojazdu
tip
W razie zauważenia nadmiernego lub powtarzającego się spadku poziomu, skontaktuj się z Autoryzowanym Partnerem marki.
warning
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon Uruchamianie/wyłączanie silnika.
warning
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika, należy sprawdzić, czy dźwignia wycieraczek znajduje się w położeniu zatrzymania.
Ryzyko obrażeń
warning
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany. Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Naklejka ostrzegawcza
w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń
warning
Przy rozgrzanym silniku nie wolno przeprowadzać żadnych napraw układu chłodzenia.
Niebezpieczeństwo poparzenia.