Renault Espace
Kühlmittel für Verbrennungsmotor 1
Kühlmittel für das elektrische Antriebssystem 2
Dieses System unterscheidet sich erheblich vom Kühlsystem eines Verbrennungsmotors. Es dient zur Kühlung des Elektromotors.
Verbrennungsmotor Luft Turboladung Kühlmittel 3 (je nach Fahrzeug)
Kontrollieren Sie den Füllstand der Kühlmittel 1, 2 und 3
Bei abgeschaltetem Motor und Fahrzeug auf ebenem Untergrund stehend muss sich der Füllstand bei kaltem Motor zwischen den Marken „MINI“ und „MAXI“ am Kühlflüssigkeitsbehälter 1 befinden. Dieser Füllstand muss bei kaltem Motor vor Erreichen der Markierung „MINI“ korrigiert werden.
tip
Bei übermäßigem oder wiederholtem Absinken des Füllstands wenden Sie sich bitte an einen Vertragspartner.
warning
Bevor Sie Arbeiten im Motorraum durchführen, müssen Sie die Zündung ausschalten Starten, Abstellen des Motors.
warning
Stellen Sie bei Arbeiten im Motorraum sicher, dass der Scheibenwischerschalter in Position Aus steht.
Verletzungsgefahr!
warning
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann sich der Kühlerventilator jederzeit in Gang setzen. Die Warnung
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
warning
Keinerlei Arbeiten am Kühlsystem bei warmem Motor durchführen.
Es besteht Verbrennungsgefahr.
Kontrollintervalle
Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand regelmäßig (bei unzureichender Kühlflüssigkeitsmenge kann der Motor stark beschädigt werden).
Nur mit vom Hersteller geprüfter Kühlflüssigkeit auffüllen; damit ist gewährleistet:
- Frostschutz;
- Korrosionsschutz des Kühlsystems.
Austauschintervalle
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs
tip
Bei übermäßigem oder wiederholtem Absinken des Füllstands wenden Sie sich bitte an einen Vertragspartner.
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Bevor Sie Arbeiten im Motorraum durchführen, müssen Sie die Zündung ausschalten Starten, Abstellen des Motors.
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Stellen Sie bei Arbeiten im Motorraum sicher, dass der Scheibenwischerschalter in Position Aus steht.
Verletzungsgefahr!
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Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann sich der Kühlerventilator jederzeit in Gang setzen. Die Warnung
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
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Keinerlei Arbeiten am Kühlsystem bei warmem Motor durchführen.
Es besteht Verbrennungsgefahr.